تمام رسائی کمپاؤنڈ ایس ایم سی میں تیار کیے جاتے ہیں۔
شیٹ مولڈنگ کمپاؤنڈ: ایک فائبر سے تقویت یافتہ مواد، جو بنیادی طور پر تھرموسیٹ رال، شیشے کے ریشوں اور فلرز پر مشتمل ہوتا ہے۔
ڈیزائن کے رہنما خطوط اور درخواست کے منظر نامے مین ہول کے کور یا گریٹنگ کی لوڈنگ تنصیب کے مقام پر منحصر ہے۔
تنصیب کے مختلف مقامات کو 1 سے 6 تک کے گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔
شکل 1 سے پتہ چلتا ہے کہ یہ گروپ ہائی وے کے ماحول میں کہاں نصب ہیں۔
ذیل میں ہر گروپ میں قوسین میں دکھایا گیا ہے کہ کس قسم کے مین ہول کور یا گریٹنگ کا استعمال کیا جانا چاہیے۔
A15 پہلا گروپ
مین ہول کا احاطہ اور گلی گریٹنگ جو 1.5 ٹن تجرباتی بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہے۔ صرف پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کے ذریعہ قابل رسائی علاقوں پر لاگو ہوتا ہے۔
B125 دوسرا گروپ
مین ہول کا احاطہ اور گلی گریٹنگ جو 12.5 ٹن کے ٹیسٹ بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہے۔ کبھی کبھار گاڑی تک رسائی کے ساتھ کار پارکس اور پیدل چلنے والے علاقوں کے لیے موزوں۔
C250 تیسرا گروپ
مین ہول کا احاطہ اور گلی گریٹنگ جو 25 ٹن تجرباتی بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہے۔ سڑک کے کنارے سے کیریج وے تک کے علاقے کے لیے موزوں ہے۔
D400 چوتھا گروپ
مین ہول کا احاطہ اور گلی گریٹنگ جو 40 ٹن تجرباتی بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہے۔ سڑکوں، کندھوں اور پیدل چلنے والے علاقوں سمیت کاروں اور ٹرکوں کے ذریعے قابل رسائی علاقوں میں استعمال کے لیے موزوں۔
E600 پانچواں گروپ
مین ہول کا احاطہ اور گلی گریٹنگ جو 60 ٹن تجرباتی بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہے۔ ان علاقوں کے لیے موزوں ہے جہاں پہیے کا بھاری بوجھ لگایا جاتا ہے جیسے لوڈنگ بے، ڈاکس یا فلائٹ پیومنٹ۔
F900 چھٹا گروپ
مین ہول کا احاطہ اور گلی گریٹنگ جو 90 ٹن تجرباتی بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہے۔ ان علاقوں میں استعمال کے لیے جہاں پہیوں کا بہت زیادہ بوجھ ہوتا ہے، جیسے ہوائی جہاز کے فرش۔
مین ہول کور اور گلی گرٹنگ کے لیے یورپی معیار BSEN124-2015 ہے۔ اس معیار میں، ایس ایم سی میٹریل مین ہول کور کو پہلی بار ریگولیٹ کیا جاتا ہے، اور مین ہول کور اور گلی گریٹنگ کو سٹیٹک ٹیسٹ لوڈ کے مطابق کئی درجات میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ یہ گروپ 1 (سب سے کم مطالبہ کرنے والا ماحول) سے لے کر گروپ 6 (سب سے زیادہ مطالبہ کرنے والا ماحول) تک مختلف مقامات کی درجہ بندی کرتا ہے جہاں وہ انسٹال ہوسکتے ہیں۔ یہ ہر انسٹالیشن گروپ کے لیے استعمال کرنے کے لیے کم از کم گریڈ کے بارے میں رہنمائی فراہم کرتا ہے۔ مارکیٹ میں موجود تمام مین ہول کور جو ایک معیار کے طور پر متعدد گاڑیوں کو اوور لوڈ کر سکتے ہیں مخلوط تصورات ہیں، جس سے جانی نقصان ہوتا ہے۔
یورپ اور امریکہ میں مجرمانہ احتساب، معیاری اطلاق ملک اور شہریوں کے لیے فائدہ مند ہے۔
مین ہول کور/گلی گریٹنگ انسٹالیشن گائیڈ
یہ انسٹالیشن گائیڈ مین ہول کور/گلی گریٹنگ کی تنصیب کے لیے کام کے طریقہ کار کی وضاحت کرتا ہے جیسا کہ BS EN124 معیار میں بیان کیا گیا ہے۔ آپریٹرز کو ایک مناسب تربیتی ادارے کی طرف سے ضروری تکنیکی تربیت فراہم کی جائے گی تاکہ کارکردگی کی تفصیلات میں مطلوبہ معیارات کو پورا کیا جا سکے۔ بستر کے مواد کے مکینیکل مکسنگ کو ترجیح دی جاتی ہے، حالانکہ دستی مکسنگ کی اجازت ہے۔ اگر سیمنٹیٹیئس مواد استعمال کیا جاتا ہے، تو مینوفیکچرر کی طرف سے تجویز کردہ نمی کا مواد استعمال کرنا چاہیے۔ کسی شک کی صورت میں، براہ کرم وضاحت کے لیے متعلقہ صنعت کار سے رابطہ کریں۔
یہ آپریٹر کی ذمہ داری ہے کہ وہ اس بات کو یقینی بنائے کہ مین ہول کور/گریٹنگ اور بیس کے بوجھ برداشت کرنے کے لیے معاون ڈھانچہ کافی طاقت اور حالت میں ہو۔
مین ہول کور/واٹر گریٹس کے لیے انسٹالیشن گائیڈ
یہ انسٹالیشن گائیڈ مین ہول کور/رین واٹر گریٹس کو انسٹال کرنے کے لیے کام کے طریقہ کار کی وضاحت کرتا ہے جیسا کہ BS EN124 معیاری تصریحات میں بیان کیا گیا ہے۔ آپریٹرز کو مناسب تربیتی اداروں کے ذریعے ضروری تکنیکی تربیت فراہم کی جانی چاہیے تاکہ کارکردگی کی وضاحتوں کے لیے درکار معیارات کو پورا کیا جا سکے۔ اگرچہ دستی مکسنگ کی اجازت ہے، لیکن کشن مواد کے مکینیکل مکسنگ کو ترجیح دی جاتی ہے۔ اگر بانڈنگ مواد استعمال کیا جاتا ہے، تو مینوفیکچرر کی تجویز کردہ نمی کا مواد استعمال کیا جانا چاہیے۔
اگر کوئی شکوک و شبہات ہیں، تو وضاحت کے لیے متعلقہ صنعت کار سے رابطہ کیا جانا چاہیے۔
آپریٹر اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ذمہ دار ہے کہ معاون ڈھانچے میں مین ہول کور/واٹر گریٹ اور بیس کی برداشت کی صلاحیت کو سہارا دینے کے لیے کافی طاقت اور حالات موجود ہیں۔
ارد گرد کے موجودہ کور اور فریم کو دیکھا اور انہیں صاف کیا۔
ملبہ، ڈھیلی اینٹوں اور پرانے مارٹر کو ہٹا دیں اور یقینی بنائیں کہ تمام سطحیں صاف ہیں۔
مینوفیکچرر کی ہدایات کے مطابق اینٹوں پر کشن مارٹر کی ایک تہہ لگائیں، عام طور پر 25 ملی میٹر اور 40 ملی میٹر کے درمیان۔ پورے بیس کے نیچے والے حصے سے مناسب طور پر رابطہ کرنے کے لیے کافی کوریج کو یقینی بنائیں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ بنیاد تیار شدہ سطح کے برابر ہو۔ بیڈنگ مارٹر میں بیس کو رام کریں اور بیس کو مطلوبہ سطح پر ایڈجسٹ کریں۔
بیس پر مارٹر لیول لگا ہوا ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے خاص خیال رکھا جانا چاہیے کہ بیس مکمل طور پر اس سطح تک محفوظ ہو، خاص طور پر کونے والے علاقوں میں۔
نوٹ: پالئیےسٹر بیڈ مارٹر HAPAS/BBA تصدیق شدہ ہونا چاہیے۔
ایک بار جب بیڈنگ مارٹر سیٹ ہو جائے تو ٹھیکیدار کی ہدایات کے مطابق مناسب مارٹر سے بیک فل کریں۔
تمام بے نقاب کناروں اور نئے بیس پر بٹومین ٹیک کوٹ یا ایج سیلنٹ لگائیں۔
سطح کی کوٹنگ لگائیں؛ پرت / فرش کا مواد پہنیں۔
ہوشیار رہیں کہ زمین کے چپٹے پن کو متاثر نہ کریں، خاص طور پر جہاں مکینیکل آلات استعمال ہوتے ہیں۔
سطح کے نئے مواد اور موجودہ سطح کے درمیان سنگم پر اوورلے لگائیں۔ اگر اسفالٹ پر مبنی سرفیسنگ میٹریل استعمال کر رہے ہیں، تو براہ کرم نوٹ کریں: درخواست دہندہ کی ہدایات کے مطابق، بحالی کے علاقے سے باہر تک پھیلی ہوئی آری کٹس کو ڈھانپنا ضروری ہے۔
اوتار مسلسل ہماری مصنوعات کو بہتر بنانے کی کوشش کر رہا ہے، اس لیے ہم بغیر اطلاع کے مصنوعات کی وضاحتیں تبدیل کرنے کا حق محفوظ رکھتے ہیں۔ یہ تمام صارفین کی ذمہ داری ہے کہ وہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ مندرجہ بالا معلومات تازہ ترین ہیں۔ مزید تنصیب کی تفصیلات درخواست پر دستیاب ہیں۔ کسی بھی پروجیکٹ کے تعمیراتی مرحلے کے دوران، سڑک کے سلیبوں کی ہمیشہ سفارش کی جاتی ہے جہاں تک رسائی کا احاطہ، خندق کی جھاڑیوں اور فریموں کو تعمیراتی اور سائٹ کی ٹریفک کے سامنے لایا جاتا ہے اور 'Anex F' EN124-1:2015 کی تعمیل کرتے ہیں۔
ہمارے بارے میں
اوتار کمپوزٹ چین میں مقیم ایک سرکردہ ایس ایم سی میٹریل مینوفیکچرر ہے جس میں نکاسی آب کے نظام اور میونسپل سہولیات میں 20 سال سے زیادہ R&D کا تجربہ ہے۔ ہم ایس ایم سی مین ہول کور، فریم، گلی گریٹنگ، واٹر باکس، ٹریفک باکس، ٹیلی کام باکس، کیبل ٹرینچ، پل ڈرینیج ٹرینچ وغیرہ تیار کرتے ہیں۔