Teknik Kılavuz

Tüm Erişim Bileşenleri SMC'de Üretilmektedir

Sac Kalıplama Bileşiği: Esas olarak termoset reçine, cam elyaf ve dolgu maddelerinden oluşan elyaf takviyeli bir malzeme.
Tasarım Yönergeleri ve Uygulama SenaryolarıRögar kapağının veya ızgarasının yüklenmesi, kurulum yerine bağlıdır
Farklı kurulum konumları 1'den 6'ya kadar numaralandırılmış gruplara ayrılmıştır.

Şekil.1 bu grupların otoyol ortamında nereye kurulduğunu göstermektedir.

Hangi tür rögar kapağının veya ızgarasının kullanılması gerektiğine ilişkin kılavuz, aşağıdaki her grupta parantez içinde gösterilmiştir.

A15 Birinci Grup

1,5 tonluk deneysel yüke dayanabilen rögar kapağı ve oluk ızgarası. Yalnızca yayaların ve bisikletlilerin erişebildiği alanlar için geçerlidir.

B125 İkinci Grup

Rögar kapağı ve oluk ızgarası, 12,5 tonluk test yüküne dayanabilecek kapasitededir. Ara sıra araç erişimi olan otoparklar ve yaya alanları için uygundur.

C250 Üçüncü Grup

Rögar kapağı ve oluk ızgarası, 25 tonluk deneysel yüke dayanabilecek kapasitededir. Yol kenarından taşıt yoluna kadar olan alan için uygundur.

D400 Dördüncü Grup

Rögar kapağı ve oluk ızgarası, 40 tonluk deneysel yüke dayanabilecek kapasitededir. Karayolları, banketler ve yaya alanları dahil olmak üzere otomobil ve kamyonların erişebildiği alanlarda kullanıma uygundur.

E600 Beşinci Grup

Rögar kapağı ve oluk ızgarası, 60 tonluk deneysel yüke dayanabilecek kapasitededir. Yükleme alanları, rıhtımlar veya uçuş kaplamaları gibi ağır tekerlek yüklerinin uygulandığı alanlar için uygundur.

F900 Altıncı Grup

Rögar kapağı ve oluk ızgarası, 90 tonluk deneysel yüke dayanabilecek kapasitededir. Uçak kaldırımları gibi çok ağır tekerlek yüklerinin uygulandığı alanlarda kullanım için.
Rögar kapakları ve oluk ızgaralarına yönelik Avrupa standardı BSEN124-2015'tir. Bu standartta ilk kez SMC malzemeli rögar kapakları regüle edilmiş olup, rögar kapakları ve oluk ızgarası statik test yüküne göre çeşitli derecelere ayrılmıştır. Ayrıca, Grup 1'den (en az talepkar ortam) Grup 6'ya (en fazla talepkar ortam) kadar kurulabilecekleri farklı konumları da kategorilere ayırır. Her kurulum grubu için kullanılacak minimum eğim konusunda rehberlik sağlar. Piyasada standart olarak birden fazla araca aşırı yük yükleyebilen tüm rögar kapakları karışık konseptlerdir ve can kaybına neden olur.
 
Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde cezai hesap verebilirlik, standartlaştırılmış uygulama ülke ve vatandaşa fayda sağlar.

Rögar Kapağı/Oluk Izgarası Kurulum Kılavuzu

Bu kurulum kılavuzu, BS EN124 standardında belirtildiği şekilde rögar kapağı/oluk ızgarasının kurulumuna yönelik çalışma prosedürlerini belirtir. Operatörlere, performans spesifikasyonunun gerektirdiği standartları sağlamak üzere uygun bir eğitim kurumu tarafından gerekli teknik eğitim verilecektir. Manüel karıştırmaya izin verilse de yataklık malzemenin mekanik olarak karıştırılması tercih edilir. Çimentolu malzeme kullanılıyorsa üreticinin tavsiye ettiği nem içeriği kullanılmalıdır. Herhangi bir şüphe durumunda, açıklama için lütfen ilgili üreticiyle iletişime geçin.
Destekleyici yapının, rögar kapağı/ızgarası ve tabanının yük taşımasını desteklemek için yeterli sağlamlıkta ve durumda olmasını sağlamak operatörün sorumluluğundadır.

Rögar Kapakları/Su Izgaraları İçin Kurulum Kılavuzu

Bu kurulum kılavuzu, BS EN124 standart spesifikasyonlarında belirtildiği şekilde rögar kapaklarının/yağmur suyu ızgaralarının kurulumuna yönelik çalışma prosedürlerini belirtir. Performans spesifikasyonlarının gerektirdiği standartların karşılanması için uygun eğitim kurumları tarafından operatörlere gerekli teknik eğitimler verilmelidir. Manuel karıştırmaya izin verilse de yastık malzemelerinin mekanik olarak karıştırılması tercih edilir. Yapıştırma malzemeleri kullanılıyorsa üreticinin tavsiye ettiği nem içeriği kullanılmalıdır.

Herhangi bir şüphe varsa, açıklama için ilgili üreticiyle iletişime geçilmelidir.
Operatör, destekleyici yapının, rögar kapağı/su ızgarası ve tabanın taşıma kapasitesini desteklemek için yeterli sağlamlığa ve koşullara sahip olmasını sağlamaktan sorumludur.
 Çevredeki mevcut kapak ve çerçeveyi kesin ve temizleyin.
 Kalıntıları, gevşek tuğlaları ve eski harcı temizleyin ve tüm yüzeylerin temiz olduğundan emin olun.
 Üreticinin talimatlarına göre tuğla örme üzerine genellikle 25 mm ile 40 mm arasında bir yastık harcı tabakası yerleştirin. Tüm tabanın alt kısmına yeterince temas edecek kadar yeterli kaplama olduğundan emin olun ve tabanın bitmiş yüzeyle aynı hizada olduğundan emin olun. Tabanı yataklama harcının içine sıkıştırın ve tabanı istenilen seviyeye ayarlayın.
 Tabana harç tesviyesi konulmuştur, özellikle köşe alanlarında tabanın bu seviyeye kadar tamamen kapsüllenmesine özellikle dikkat edilmelidir.
Not: Polyester yatak harcı HAPAS/BBA sertifikalı olmalıdır.
 Yataklama harcı sertleştikten sonra yüklenicinin talimatlarına göre uygun bir harçla dolgu yapın.
 Açıktaki tüm kenarlara ve yeni tabana bitümlü yapışkan kaplama veya kenar dolgu macunu uygulayın.
 Yüzey kaplamasını uygulayın; aşınma tabakası/kaldırım malzemesi.
Özellikle mekanik ekipmanların kullanıldığı yerlerde zeminin düzlüğünü etkilememeye dikkat edin.
 Yeni yüzey malzemesi ile mevcut yüzey arasındaki bağlantı noktasına bir kaplama uygulayın. Asfalt bazlı bir yüzey kaplama malzemesi kullanıyorsanız lütfen şunu unutmayın: Uygulayıcının talimatlarına göre, restorasyon alanının dışına taşan tüm testere kesiklerinin kapatılması önemlidir.
Avatar sürekli olarak ürünlerimizi geliştirmeye çalışmaktadır, bu nedenle ürün özelliklerini önceden haber vermeksizin değiştirme hakkını saklı tutuyoruz. Yukarıdaki bilgilerin güncel olmasını sağlamak tüm kullanıcıların sorumluluğundadır. Daha fazla kurulum detayı istek üzerine mevcuttur. Herhangi bir projenin inşaat aşamasında, erişim kapaklarının, hendek ızgaralarının ve çerçevelerin inşaat ve saha trafiğine açık olduğu yerlerde yol döşemelerinin her zaman tavsiye edilmesi ve 'Ek F' EN124-1:2015'e uygun olması önerilir.

HAKKIMIZDA

Avatar Composite, drenaj sistemi ve belediye tesislerinde 20 yılı aşkın Ar-Ge deneyimine sahip, Çin merkezli lider bir SMC malzeme üreticisidir. SMC rögar kapakları, çerçeve, oluk ızgarası, su kutusu, trafik kutusu, telekom kutusu, kablo kanalı, köprü drenaj kanalı vb. üretiyoruz.
Abone

HIZLI BAĞLANTILAR

ÜRÜNLER

BİZE ULAŞIN

   NO.157, Ma Köyü, Andong kasabası, Cixi Şehri, Zhe jiang Eyaleti, Çin
  +86-574-6347-1549
 info@avatarsmc.com
Telif hakkı © 2024 Avatar Composite co., Ltd. Tüm hakları saklıdır    Destekleyen: leadong.com