Техническое руководство

Все соединения доступа производятся в SMC.

Листовой формовочный компаунд: армированный волокном материал, состоящий в основном из тремореактивной смолы, стеклянных волокон и наполнителей.

Рекомендации по проектированию и сценарии примененияНагрузка на крышку люка или решетку зависит от места установки.

Различные положения установки разделены на группы с номерами от 1 до 6.

На рис. 1 показано, где эти группы устанавливаются на шоссе.

A15 Первая группа

Крышка люка и решётка водостока способны выдержать экспериментальную нагрузку 1,5 тонны. Применимо только к зонам, доступным пешеходам и велосипедистам.

B125 Вторая группа

Крышка люка и решетка водостока способны выдержать испытательную нагрузку 12,5 тонн. Подходит для автостоянок и пешеходных зон с редким доступом транспортных средств.

C250 Третья группа

Крышка люка и решётка водостока способны выдержать экспериментальную нагрузку 25 тонн. Подходит для участка от края дороги до проезжей части.

D400 Четвертая группа

Крышка люка и решётка водостока способны выдержать 40 тонн экспериментальной нагрузки. Подходит для использования в местах, доступных для легковых и грузовых автомобилей, включая дороги, обочины и пешеходные зоны.

E600 Пятая группа

Крышка люка и решётка водостока способны выдержать экспериментальную нагрузку 60 тонн. Подходит для мест, где применяются большие нагрузки на колеса, например, погрузочные площадки, доки или взлетно-посадочные полосы.

F900 Шестая группа

Крышка люка и решетка водостока способны выдержать 90 тонн экспериментальной нагрузки. Для использования в местах, где применяются очень большие нагрузки на колеса, например, на покрытиях самолетов.

Европейский стандарт для крышек люков и решеток водостоков — BSEN124-2015. В этом стандарте впервые регламентируются крышки люков из материала SMC, а крышки люков и решетка водостоков разделены на несколько классов в зависимости от статической испытательной нагрузки. Он также классифицирует различные места, где они могут быть установлены: от группы 1 (наименее требовательная среда) до группы 6 (наиболее требовательная среда). В нем приведены рекомендации по минимальному классу, который следует использовать для каждой группы установки. Все крышки люков на рынке, которые в стандартной комплектации могут перегружать несколько транспортных средств, представляют собой смешанные концепции, что приводит к человеческим жертвам.

Уголовная ответственность в Европе и США, стандартизированное применение выгодно стране и гражданину.

Руководство по установке крышки люка/решетки водостока

В данном руководстве по установке описаны рабочие процедуры по установке крышки люка/решетки водостока в соответствии со стандартом BS EN124. Операторы должны пройти необходимую техническую подготовку в соответствующем учебном заведении для соответствия стандартам, требуемым техническими характеристиками. Предпочтительно механическое перемешивание подстилочного материала, хотя допускается перемешивание вручную. Если используется цементный материал, необходимо использовать рекомендованную производителем влажность. В случае возникновения сомнений обращайтесь за разъяснениями к соответствующему производителю.
Оператор несет ответственность за обеспечение достаточной прочности и состояния несущей конструкции, чтобы выдерживать нагрузку крышки/решетки люка и основания.

Руководство по установке крышек люков/водяных решеток

В этом руководстве по установке описаны рабочие процедуры по установке крышек люков/решеток для дождевой воды в соответствии со стандартными спецификациями BS EN124. В соответствующих учебных заведениях операторам должна быть предоставлена необходимая техническая подготовка для соответствия стандартам, требуемым техническими характеристиками. Хотя допускается ручное смешивание, предпочтительным является механическое смешивание амортизирующих материалов. Если используются связующие материалы, необходимо использовать рекомендованную производителем влажность.

В случае возникновения сомнений следует обратиться за разъяснениями к соответствующему производителю.
Оператор несет ответственность за обеспечение того, чтобы несущая конструкция имела достаточную прочность и условия для поддержания несущей способности крышки люка/водяной решетки и основания.

Распилите окружающую существующую крышку и раму и очистите их.

Удалите мусор, рыхлый кирпич и старый раствор и убедитесь, что все поверхности чистые.

Нанесите слой амортизирующего раствора на кирпичную кладку в соответствии с инструкциями производителя, обычно толщиной от 25 до 40 мм. Обеспечьте достаточный охват, чтобы обеспечить надлежащий контакт с нижней стороной всего основания, убедитесь, что основание находится на одном уровне с готовой поверхностью. Утрамбуйте основание в раствор для подстилки и отрегулируйте основание до желаемого уровня.

Основание оборудовано уровнем раствора, необходимо уделить особое внимание тому, чтобы основание было полностью герметизировано до этого уровня, особенно в угловых зонах.
Примечание. Раствор для полиэфирного слоя должен быть сертифицирован HAPAS/BBA.

После затвердевания подстилочного раствора засыпьте его подходящим раствором в соответствии с инструкциями подрядчика.

Нанесите битумный клейкий слой или герметик для кромок на все открытые края и новое основание.

Нанесите поверхностное покрытие; слой износа/материал дорожного покрытия.
Будьте осторожны, чтобы не повлиять на ровность земли, особенно при использовании механического оборудования.

Нанесите наложение на стыке нового материала поверхности и существующей поверхности. При использовании отделочного материала на основе асфальта обратите внимание: в соответствии с инструкциями по нанесению покрытия важно закрывать любые пропилы, выходящие за пределы зоны восстановления.

Компания Avatar постоянно стремится улучшить свою продукцию, поэтому мы оставляем за собой право изменять характеристики продукции без предварительного уведомления. Все пользователи несут ответственность за актуальность вышеуказанной информации. Дополнительную информацию по установке можно получить по запросу. На этапе строительства любого проекта всегда рекомендуется использовать дорожные плиты там, где крышки доступа, решетки и рамы траншей подвергаются воздействию строительных работ и движения транспорта и соответствуют «Приложению F» EN124-1:2015.

О НАС

Avatar Composite — ведущий производитель материалов SMC в Китае с более чем 20-летним опытом исследований и разработок в области дренажных систем и муниципальных объектов. Мы производим крышки люков SMC, рамы, решетчатые решетки, водяные коробки, дорожные коробки, телекоммуникационные коробки, кабельные траншеи, дренажные траншеи мостов и т. Д.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

ПРОДУКЦИЯ

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

№ 157, деревня Ма, город Андун, город Цыси, провинция Чжэцзян, Китай

+86-574-6347-1549

info@avatarsmc.com