Technische gids

Alle Access Compounds worden vervaardigd in SMC

Sheet Molding Compound: een vezelversterkt materiaal dat voornamelijk bestaat uit thremosethars, glasvezels en vulstoffen.
Ontwerprichtlijnen en toepassingsscenario'sDe belasting van het putdeksel of rooster is afhankelijk van de installatielocatie
De verschillende installatieposities zijn onderverdeeld in groepen genummerd van 1 tot en met 6.

Figuur 1 laat zien waar deze groepen worden geïnstalleerd in een snelwegomgeving.

In elke groep hieronder wordt tussen haakjes aangegeven welk type putdeksel of rooster moet worden gebruikt.

A15 Eerste groep

Putdeksel en kolkrooster zijn bestand tegen een experimentele belasting van 1,5 ton. Alleen van toepassing op gebieden die toegankelijk zijn voor voetgangers en fietsers.

B125 Tweede groep

Putdeksel en kolkrooster zijn bestand tegen een proefbelasting van 12,5 ton. Geschikt voor parkeergarages en voetgangersgebieden waar af en toe voertuigen toegang hebben.

C250 Derde groep

Putdeksel en kolkrooster zijn bestand tegen een experimentele belasting van 25 ton. Geschikt voor het gebied vanaf de rand van de weg tot aan de rijbaan.

D400 De vierde groep

Putdeksel en kolkrooster zijn bestand tegen een experimentele belasting van 40 ton. Geschikt voor gebruik in gebieden die toegankelijk zijn voor auto's en vrachtwagens, inclusief wegen, bermen en voetgangersgebieden.

E600 De vijfde groep

Putdeksel en kolkrooster zijn bestand tegen een experimentele belasting van 60 ton. Geschikt voor gebieden waar zware wielbelastingen worden toegepast, zoals laadperrons, dokken of vluchtverhardingen.

F900 Zesde groep

Putdeksel en kolkrooster zijn bestand tegen een experimentele belasting van 90 ton. Voor gebruik in gebieden waar zeer zware wielbelastingen worden toegepast, zoals vliegtuigverhardingen.
De Europese norm voor putdeksels en kolkroosters is BSEN124-2015. In deze norm worden putdeksels van SMC-materiaal voor het eerst geregeld en worden putdeksels en kolkroosters opgedeeld in verschillende klassen, afhankelijk van de statische proefbelasting. Het categoriseert ook de verschillende locaties waar ze kunnen worden geïnstalleerd, van Groep 1 (de minst veeleisende omgeving) tot Groep 6 (de meest veeleisende omgeving). Het geeft richtlijnen voor de minimaal te gebruiken helling voor elke installatiegroep. Alle putdeksels op de markt die standaard meerdere voertuigen kunnen overbelasten, zijn gemengde concepten, die slachtoffers veroorzaken.
 
Gestandaardiseerde toepassing van strafrechtelijke aansprakelijkheid in Europa en de Verenigde Staten is gunstig voor het land en de burger.

Installatiehandleiding voor putdeksels/kolkenroosters

Deze installatiehandleiding specificeert de werkprocedures voor de installatie van putdeksels/kolkenroosters zoals gespecificeerd in de BS EN124-norm. Exploitanten moeten de nodige technische training krijgen van een geschikt opleidingsinstituut om te voldoen aan de normen die vereist zijn in de prestatiespecificatie. Mechanisch mengen van het strooiselmateriaal heeft de voorkeur, hoewel handmatig mengen toegestaan ​​is. Als cementachtig materiaal wordt gebruikt, moet het door de fabrikant aanbevolen vochtgehalte worden aangehouden. Neem bij twijfel contact op met de betreffende fabrikant voor opheldering.
Het is de verantwoordelijkheid van de exploitant om ervoor te zorgen dat de ondersteunende structuur voldoende sterk en in goede staat is om de belasting van het mangatdeksel/rooster en de basis te ondersteunen.

Installatiehandleiding voor putdeksels/waterroosters

Deze installatiehandleiding specificeert de werkprocedures voor het installeren van putdeksels/regenwaterroosters zoals gespecificeerd in de BS EN124 standaardspecificaties. De nodige technische training moet door geschikte opleidingsinstituten aan operators worden gegeven om te voldoen aan de normen die door prestatiespecificaties worden vereist. Hoewel handmatig mengen is toegestaan, verdient mechanisch mengen van kussenmaterialen de voorkeur. Als er lijmmaterialen worden gebruikt, moet het door de fabrikant aanbevolen vochtgehalte worden aangehouden.

Bij twijfel moet contact worden opgenomen met de betreffende fabrikant voor opheldering.
De exploitant is ervoor verantwoordelijk dat de draagconstructie voldoende sterkte en condities heeft om het draagvermogen van het mangatdeksel/waterrooster en de basis te ondersteunen.
 Zaag de omringende bestaande afdekking en frame en maak ze schoon.
 Verwijder puin, losse stenen en oude mortel en zorg ervoor dat alle oppervlakken schoon zijn.
 Breng een laag kussenmortel op de metselwerk aan volgens de instructies van de fabrikant, doorgaans tussen 25 mm en 40 mm. Zorg voor voldoende dekking om voldoende contact te maken met de onderkant van de gehele basis, zorg ervoor dat de basis gelijk ligt met het afgewerkte oppervlak. Ram de bodem in de bodemmortel en stel de bodem af op het gewenste niveau.
 De basis is voorzien van een mortelniveau. Er moet speciaal op worden gelet dat de basis tot dit niveau volledig is ingekapseld, vooral in de hoekgebieden.
Let op: Polyester bedmortel dient HAPAS/BBA gecertificeerd te zijn.
 Nadat de bodemmortel is uitgehard, aanvullen met een geschikte mortel volgens de instructies van de aannemer.
 Breng bitumen hechtlaag of randafdichtmiddel aan op alle blootgestelde randen en op de nieuwe ondergrond.
 Oppervlaktecoating aanbrengen; slijtlaag/bestratingsmateriaal.
Zorg ervoor dat u de vlakheid van de grond niet aantast, vooral niet als er mechanische apparatuur wordt gebruikt.
 Breng een overlay aan op de kruising tussen het nieuwe oppervlaktemateriaal en het bestaande oppervlak. Als u een deklaag op asfaltbasis gebruikt, let dan op het volgende: Volgens de instructies van de applicator is het belangrijk om eventuele zaagsneden die buiten het restauratiegebied uitsteken af ​​te dekken.
Avatar probeert voortdurend onze producten te verbeteren, daarom behouden wij ons het recht voor om productspecificaties zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen. Het is de verantwoordelijkheid van alle gebruikers om ervoor te zorgen dat de bovenstaande informatie actueel is. Verdere installatiedetails zijn op aanvraag verkrijgbaar. Tijdens de bouwfase van elk project worden wegplaten altijd aanbevolen daar waar toegangsafdekkingen, sleufroosters en frames worden blootgesteld aan bouw- en bouwverkeer en voldoen aan 'Bijlage F' EN124-1:2015.

OVER ONS

Avatar Composite is een toonaangevende fabrikant van SMC-materiaal, gevestigd in China, met meer dan 20 jaar R&D-ervaring op het gebied van drainagesystemen en gemeentelijke voorzieningen. Wij produceren SMC-putdeksels, frame, geulrooster, waterbox, verkeersbox, telecombox, kabelgeul, brugafvoergeul, enz.
Abonneren

SNELLE LINKS

PRODUCTEN

NEEM CONTACT MET ONS OP

   NO.157 van Ma Village, Andong-stad, Cixi City, provincie Zhe Jiang, China
  +86-574-6347-1549
 info@avatarsmc.com
Copyright © 2024 Avatar Composite co.,Ltd. Alle rechten voorbehouden    Ondersteund door leadong.com