Tegniese Gids

All Access Compound word in SMC vervaardig

Plaatvormmengsel: 'n Veselversterkte materiaal wat hoofsaaklik uit thremosethars, glasvesels en vullers bestaan.
Ontwerpriglyne en toepassingscenario'sDie laai van die mangatdeksel of rooster hang af van die installasieplek
Die verskillende installasieposisies word verdeel in groepe genommer 1 tot 6.

Figuur.1 toon waar hierdie groepe in 'n snelwegomgewing geïnstalleer is.

Leiding oor watter tipe mangatdeksel of rooster gebruik moet word, word tussen hakies in elke groep hieronder getoon.

A15 Eerste Groep

Mangatdeksel en slootrooster wat 1,5 ton eksperimentele lading kan weerstaan. Slegs van toepassing op gebiede wat toeganklik is vir voetgangers en fietsryers.

B125 Tweede Groep

Mangatdeksel en slootrooster wat 'n toetslading van 12,5 ton kan weerstaan. Geskik vir parkeerterreine en voetgangerareas met af en toe toegang tot voertuie.

C250 Derde Groep

Mangatdeksel en slootrooster wat 25 ton eksperimentele vrag kan weerstaan. Geskik vir die area vanaf die rand van die pad tot by die rybaan.

D400 Die Vierde Groep

Mangatdeksel en slootrooster wat 40 ton eksperimentele vrag kan weerstaan. Geskik vir gebruik in gebiede wat toeganklik is vir motors en vragmotors, insluitend paaie, skouers en voetgangersgebiede.

E600 Die Vyfde Groep

Mangatdeksel en slootrooster wat 60 ton eksperimentele vrag kan weerstaan. Geskik vir areas waar swaar wiellagte toegepas word soos laaiplekke, dokke of vlugpaadjies.

F900 Sesde Groep

Mangatdeksel en slootrooster wat 90 ton se eksperimentele vrag kan weerstaan. Vir gebruik in gebiede waar baie swaar wielvragte toegepas word, soos vliegtuig sypaadjies.
Die Europese standaard vir mangatdeksels en putroosters is BSEN124-2015. In hierdie standaard word SMC-materiaalmangatdeksels vir die eerste keer gereguleer, en mangatdeksels en putroosters word volgens die statiese toetslading in verskeie grade verdeel. Dit kategoriseer ook die verskillende liggings waar hulle geïnstalleer kan word, van Groep 1 (die minste veeleisende omgewing) tot Groep 6 (die mees veeleisende omgewing). Dit verskaf leiding oor die minimum graad om vir elke installasiegroep te gebruik. Al die mangatdeksels op die mark wat verskeie voertuie as 'n standaard kan oorlaai, is gemengde konsepte, wat ongevalle veroorsaak.
 
Kriminele aanspreeklikheid in Europa en die Verenigde State, gestandaardiseerde toepassing is voordelig vir die land en burger.

Mangatdeksel/Gulrooster Installasiegids

Hierdie installasiegids spesifiseer die werksprosedures vir die installering van mangatdeksel/putrooster soos gespesifiseer in BS EN124-standaard. Operateurs sal voorsien word van die nodige tegniese opleiding deur 'n toepaslike opleidingsinstelling om te voldoen aan die standaarde wat deur die prestasiespesifikasie vereis word. Meganiese vermenging van die beddegoedmateriaal word verkies, alhoewel handvermenging toegelaat word. Indien sementagtige materiaal gebruik word, moet die voginhoud wat deur die vervaardiger aanbeveel word, gebruik word. In geval van enige twyfel, kontak asseblief die onderskeie vervaardiger vir verduideliking.
Dit is die operateur se verantwoordelikheid om te verseker dat die ondersteunende struktuur in voldoende sterkte en toestand is om die lasdraer van die mangatdeksel/-rooster en basis te ondersteun.

Installasiegids Vir Mangatdeksels/Waterroosters

Hierdie installasiegids spesifiseer die werkprosedures vir die installering van mangatdeksels/reënwaterroosters soos gespesifiseer in BS EN124 standaardspesifikasies. Nodige tegniese opleiding moet deur toepaslike opleidingsinstellings aan operateurs verskaf word om te voldoen aan die standaarde wat deur prestasiespesifikasies vereis word. Alhoewel handvermenging toegelaat word, word meganiese vermenging van kussingmateriaal verkies. Indien bindmateriaal gebruik word, moet die vervaardiger se aanbevole voginhoud gebruik word.

As daar enige twyfel is, moet die ooreenstemmende vervaardiger gekontak word vir verduideliking.
Die operateur is verantwoordelik om te verseker dat die ondersteunende struktuur voldoende sterkte en toestande het om die dravermoë van die mangatdeksel/waterrooster en basis te ondersteun.
 Saag die omliggende bestaande deksel en raam en maak dit skoon.
 Verwyder puin, los bakstene en ou mortel en maak seker dat alle oppervlaktes skoon is.
 Plaas 'n laag kussingmortel op die messelwerk volgens die vervaardiger se instruksies, gewoonlik tussen 25 mm en 40 mm. Verseker voldoende bedekking om voldoende kontak te maak met die onderkant van die hele basis, maak seker dat die basis gelyk is met die voltooide oppervlak. Stamp die basis in die beddegoedmortel en pas die basis aan tot die verlangde vlak.
 Die basis is toegerus met 'n mortelvlak, spesiale sorg moet gedra word om te verseker dat die basis volledig tot op hierdie vlak ingekapsuleer is, veral in die hoekareas.
Let wel: Polyester bedmortel moet HAPAS/BBA gesertifiseer wees.
 Sodra die beddingmortel gestol het, vul weer met 'n geskikte mortel volgens die kontrakteur se instruksies.
 Wend bitumen kleeflaag of randseëlaar aan alle blootgestelde rande en nuwe basis toe.
 Wend oppervlakbedekking aan; dra laag/sypaadjie materiaal.
Wees versigtig om nie die platheid van die grond te beïnvloed nie, veral waar meganiese toerusting gebruik word.
 Wend 'n oorleg aan by die aansluiting tussen die nuwe oppervlakmateriaal en die bestaande oppervlak. Indien 'n asfaltgebaseerde oppervlakmateriaal gebruik word, let asseblief daarop: Volgens die toediener se instruksies is dit belangrik om enige saagsnitte wat verder strek as die herstelarea te bedek.
Avatar poog voortdurend om ons produkte te verbeter, daarom behou ons die reg voor om produkspesifikasies sonder kennisgewing te verander. Dit is die verantwoordelikheid van alle gebruikers om te verseker dat bogenoemde inligting op datum is. Verdere installasiebesonderhede is op aanvraag beskikbaar. Tydens die konstruksiefase van enige projek word padblaaie altyd aanbeveel waar toegangsdeksels, slootroosters en rame aan konstruksie- en terreinverkeer blootgestel word en voldoen aan 'Bylae F' EN124-1:2015.

OOR ONS

Avatar Composite is 'n toonaangewende vervaardiger van SMC-materiaal gebaseer in China met meer as 20 jaar R&D-ervaring in dreineringstelsels en munisipale fasiliteite. Ons vervaardig SMC mangatdeksels, raam, slootrooster, waterboks, verkeerskas, telekommunikasieboks, kabelsloot, brugafvoersloot, ens.
Teken in

VINNIGE SKAKELS

PRODUKTE

KONTAK ONS

   NO.157 van Ma Village, Andong dorp, Cixi City, Zhe jiang provinsie, China
  +86-574-6347-1549
 info@avatarsmc.com
Kopiereg © 2024 Avatar Composite co.,Ltd. Alle regte voorbehou    Ondersteun deur leadong.com