Velvorming Verbinding : 'n Veselversterkte materiaal, wat hoofsaaklik bestaan uit Thremoset-hars, glasvesels en vullers.
Ontwerpriglyne en toepassingscenarioThe Laai van die mangatbedekking of traliewerk hang af van die installasie -ligging
Die verskillende installasieposisies word verdeel in groepe genommer 1 tot 6.
Figuur.1 toon waar hierdie groepe in 'n snelwegomgewing geïnstalleer is.
Lei oor watter tipe mangatbedekking of traliewerk gebruik moet word, word in hakies in elke groep hieronder getoon.
A15 eerste groep
Mangatbedekking en kloofrooster wat 1,5 ton eksperimentele las kan weerstaan. Slegs van toepassing op gebiede wat deur voetgangers en fietsryers toeganklik is.
B125 Tweede groep
Mangatbedekking en kloofrooster wat 'n toetslading van 12,5 ton kan weerstaan. Geskik vir parkeerterreine en voetgangersareas met toegang tot voertuie.
C250 derde groep
Mangatbedekking en kloofrooster wat 25 ton eksperimentele las kan weerstaan. Geskik vir die gebied vanaf die rand van die pad na die ryweg.
D400 die vierde groep
Mangatbedekking en kloofrooster wat in staat is om 40 ton eksperimentele las te weerstaan. Geskik vir gebruik in gebiede wat deur motors en vragmotors toeganklik is, insluitend paaie, skouers en voetgangersgebiede.
E600 die vyfde groep
Mangatbedekking en kloofrooster wat in staat is om 60 ton eksperimentele las te weerstaan. Geskik vir gebiede waar swaar wielbelasting toegedien word, soos laaibaaie, dokke of vlugpaadjies.
F900 Sesde groep
Mangatbedekking en kloofrooster wat 90 ton eksperimentele las kan weerstaan. Vir gebruik in gebiede waar baie swaar wielbelasting toegepas word, soos vliegtuigpaadjies.
Die Europese standaard vir mangatbedekkings en kloofrooster is BSEN124-2015. In hierdie standaard word SMC -materiële mangatbedekkings vir die eerste keer gereguleer, en mangatbedekkings en kloofrooster word volgens die statiese toetslading in verskillende grade verdeel. Dit kategoriseer ook die verskillende liggings waar dit geïnstalleer kan word, van groep 1 (die minste veeleisende omgewing) tot groep 6 (die veeleisendste omgewing). Dit bied leiding oor die minimum graad om vir elke installasiegroep te gebruik. Al die mangatbedekkings op die mark wat verskeie voertuie as standaard kan oorlaai, is gemengde konsepte, wat ongevalle veroorsaak.
Strafaanspreeklikheid in Europa en die Verenigde State, gestandaardiseerde aansoek is voordelig vir die land en burger.
MANHOLE COVER/GULLY GRAAT -INSTALLASIEGIDS
Hierdie installasiegids spesifiseer die werkprosedures vir die installering van mangatbedekking/ kloofrooster soos gespesifiseer in BS EN124 -standaard. Operateurs moet van die nodige tegniese opleiding deur 'n toepaslike opleidingsinstelling voorsien word om aan die standaarde wat deur die prestasiespesifikasie vereis word, te voldoen. Meganiese vermenging van die beddegoedmateriaal word verkies, hoewel handmatige vermenging toegelaat word. As sementhoudende materiaal gebruik word, moet die voginhoud wat deur die vervaardiger aanbeveel word, gebruik word. In die geval van enige twyfel, kontak die onderskeie vervaardiger vir toeligting. Dit is die verantwoordelikheid van die operateur om te verseker dat die ondersteunende struktuur in voldoende krag en toestand is om die lasdra van die mangatbedekking/traliewerk en basis te ondersteun.
Installasiegids vir mangatbedekkings/watertrate
Hierdie installasiegids spesifiseer die werkprosedures vir die installering van mangatbedekkings/reënwaterroosters soos gespesifiseer in BS EN124 -standaardspesifikasies. Die nodige tegniese opleiding moet deur toepaslike opleidingsinstellings aan operateurs aangebied word om aan die standaarde wat deur prestasiespesifikasies vereis word, te voldoen. Alhoewel handmatige vermenging toegelaat word, word meganiese vermenging van kussingsmateriaal verkies. As bindingsmateriaal gebruik word, moet die aanbevole voginhoud van die vervaardiger gebruik word.
As daar twyfel bestaan, moet die ooreenstemmende vervaardiger gekontak word vir toeligting. Die operateur is verantwoordelik om toe te sien dat die ondersteunende struktuur voldoende sterkte en toestande het om die dravermoë van die mangatbedekking/waterrooster en basis te ondersteun.
Het die omliggende bestaande omslag en raam gesien en dit skoongemaak.
Verwyder puin, los baksteen en ou mortier en sorg dat alle oppervlaktes skoon is.
Plaas 'n laag kussingsmortel op die baksteen volgens die instruksies van die vervaardiger, gewoonlik tussen 25 mm en 40 mm. Sorg dat voldoende bedekking voldoende kontak met die onderkant van die hele basis, maak seker dat die basis gelyk is met die voltooide oppervlak. Ram die basis in die beddegoedmortel en pas die basis aan op die gewenste vlak.
Die basis is toegerus met 'n mortiervlak, daar moet spesiale sorg gedra word om te verseker dat die basis ten volle tot op hierdie vlak ingekap is, veral in die hoekareas. OPMERKING: Polyester -bedmortel moet HAPAS/BBA -gesertifiseer wees.
Sodra die beddegoedmortel ingestel is, vul die terugvul met 'n geskikte mortier volgens die instruksies van die kontrakteur.
Wend bitumen -takjas of randseëlmiddel aan op alle blootgestelde rande en 'n nuwe basis.
Wend oppervlakbedekking aan; Dra laag/sypaadjie -materiaal. Wees versigtig om nie die platheid van die grond te beïnvloed nie, veral waar meganiese toerusting gebruik word.
Wend 'n oorleg aan by die kruising tussen die nuwe oppervlakmateriaal en die bestaande oppervlak. Let wel: let op: volgens die instruksies van die toediener, is dit belangrik om enige besnoeiings wat verder as die restourasiegebied strek, te dek.
Avatar probeer voortdurend om ons produkte te verbeter, daarom behou ons die reg voor om die produkspesifikasies sonder kennisgewing te verander. Dit is die verantwoordelikheid van alle gebruikers om te verseker dat bogenoemde inligting op datum is. Verdere installasiebesonderhede is op versoek beskikbaar. Tydens die konstruksiefase van enige projek word padblaaie altyd aanbeveel waar toegangsbedekkings, slootraamwerke en rame blootgestel word aan konstruksie en terreinverkeer en voldoen aan 'Annex f ' en124-1: 2015.
Oor ons
Avatar Composite is 'n toonaangewende vervaardiger van SMC -materiaal in China met meer as 20 jaar R & D -ervaring in dreineringstelsel en munisipale fasiliteite. Ons produseer SMC -mangatbedekkings, raam, kloofrooster, waterkas, verkeerskas, telekommunikasie, kabelgraaf, brugafvoergrawe, ens.