Guide technique

Tous les composés d'accès sont fabriqués en SMC

Composé de moulage en feuille : un matériau renforcé de fibres, composé principalement de résine throset, de fibres de verre et de charges.

Directives de conception et scénarios d'applicationLa charge du couvercle de trou d'homme ou de la grille dépend de l'emplacement d'installation

Les différentes positions d'installation sont divisées en groupes numérotés de 1 à 6.

La figure 1 montre où ces groupes sont installés dans un environnement routier.

A15 Premier Groupe

Couvercle de trou d'homme et grille de ravin capables de résister à 1,5 tonne de charge expérimentale. Applicable uniquement aux zones accessibles aux piétons et aux cyclistes.

B125 Deuxième groupe

Couvercle de regard et grille de ravin capables de résister à une charge d'essai de 12,5 tonnes. Convient aux parkings et zones piétonnes avec accès occasionnel des véhicules.

C250 Troisième Groupe

Couvercle de regard et grille de ravin capables de résister à 25 tonnes de charge expérimentale. Convient pour la zone allant du bord de la route à la chaussée.

D400 Le Quatrième Groupe

Couvercle de trou d'homme et grille de ravin capables de résister à 40 tonnes de charge expérimentale. Convient pour une utilisation dans les zones accessibles aux voitures et aux camions, y compris les routes, les accotements et les zones piétonnes.

E600 Le Cinquième Groupe

Couvercle de trou d'homme et grille de ravin capables de résister à 60 tonnes de charge expérimentale. Convient aux zones où de lourdes charges de roues sont appliquées, telles que les quais de chargement, les quais ou les chaussées d'atterrissage.

F900 sixième groupe

Couvercle de trou d'homme et grille de ravin capables de résister à 90 tonnes de charge expérimentale. À utiliser dans les zones où des charges de roues très lourdes sont appliquées, telles que les trottoirs des avions.

La norme européenne pour les couvercles de regards et les grilles de rigoles est BSEN124-2015. Dans cette norme, les couvercles de regard en matériau SMC sont réglementés pour la première fois, et les couvercles de regard et les grilles de ravin sont divisés en plusieurs qualités en fonction de la charge d'essai statique. Il classe également les différents emplacements où ils peuvent être installés, du groupe 1 (l'environnement le moins exigeant) au groupe 6 (l'environnement le plus exigeant). Il fournit des indications sur la qualité minimale à utiliser pour chaque groupe d'installation. Tous les couvercles de trou d'égout du marché qui peuvent surcharger plusieurs véhicules en standard sont des concepts mixtes, provoquant des pertes.

Responsabilité pénale en Europe et aux États-Unis, une application standardisée est bénéfique au pays et au citoyen.

Guide d'installation du couvercle de trou d'homme/grille de ravin

Ce guide d'installation spécifie les procédures de travail pour l'installation du couvercle de trou d'homme/grille de ravin comme spécifié dans la norme BS EN124. Les opérateurs doivent recevoir la formation technique nécessaire par un établissement de formation approprié pour répondre aux normes requises par les spécifications de performance. Le mélange mécanique du matériau de litière est préférable, bien que le mélange manuel soit autorisé. Si un matériau cimentaire est utilisé, la teneur en humidité recommandée par le fabricant doit être utilisée. En cas de doute, veuillez contacter le fabricant concerné pour obtenir des éclaircissements.
Il est de la responsabilité de l'opérateur de s'assurer que la structure de support est suffisamment résistante et en état pour supporter la charge du couvercle/grille de trou d'homme et de la base.

Guide d'installation pour les couvercles de trou d'homme/grilles d'eau

Ce guide d'installation spécifie les procédures de travail pour l'installation des couvercles de trou d'homme/grilles d'eau de pluie comme spécifié dans les spécifications de la norme BS EN124. La formation technique nécessaire devrait être dispensée aux opérateurs par des établissements de formation appropriés pour répondre aux normes requises par les spécifications de performance. Bien que le mélange manuel soit autorisé, le mélange mécanique des matériaux du coussin est préférable. Si des matériaux de liaison sont utilisés, la teneur en humidité recommandée par le fabricant doit être utilisée.

En cas de doute, il convient de contacter le fabricant correspondant pour obtenir des éclaircissements.
L'opérateur est responsable de s'assurer que la structure de support a une résistance et des conditions suffisantes pour supporter la capacité portante du couvercle de trou d'homme/grille d'eau et de la base.

Sciez le couvercle et le cadre existants environnants et nettoyez-les.

entourant la couverture et le cadre existants

Enlevez les débris, les briques détachées et le vieux mortier et assurez-vous que toutes les surfaces sont propres.

Déposer une couche de mortier coussiné sur la maçonnerie selon les indications du fabricant, généralement entre 25mm et 40mm. Assurez une couverture suffisante pour contacter adéquatement le dessous de toute la base, assurez-vous que la base est au niveau de la surface finie. Enfoncez la base dans le mortier de pose et ajustez la base au niveau souhaité.

Le socle est équipé d'un niveau à mortier, il faut veiller tout particulièrement à ce que le socle soit entièrement encapsulé à ce niveau, notamment dans les coins.
Remarque : Le mortier de lit en polyester doit être certifié HAPAS/BBA.

Une fois le mortier de pose pris, remblayer avec un mortier approprié selon les instructions de l'entrepreneur.

Appliquer une couche de bitume ou un scellant de bord sur tous les bords exposés et sur la nouvelle base.

Appliquer une couche de bitume ou un scellant pour bords.

Appliquer un revêtement de surface ; couche d'usure/matériau de chaussée.
Attention à ne pas altérer la planéité du terrain, notamment en cas d'utilisation d'équipements mécaniques.

Appliquer un overlay à la jonction entre le nouveau matériau de surface et la surface existante. Si vous utilisez un matériau de revêtement à base d'asphalte, veuillez noter : Selon les instructions de l'applicateur, il est important de couvrir toutes les coupes de scie qui s'étendent au-delà de la zone de restauration.

matériau de revêtement à base d'asphalte

propriétés mécaniques du couvercle de regard

Avatar cherche constamment à améliorer ses produits, c'est pourquoi nous nous réservons le droit de modifier les spécifications des produits sans préavis. Il est de la responsabilité de tous les utilisateurs de s'assurer que les informations ci-dessus sont à jour. D’autres détails d’installation sont disponibles sur demande. Pendant la phase de construction de tout projet, les dalles routières sont toujours recommandées là où les couvertures d'accès, les grilles de tranchée et les cadres sont exposés à la circulation de la construction et du chantier et sont conformes à « l'Annexe F » EN124-1:2015.

À PROPOS DE NOUS

Avatar Composite est l'un des principaux fabricants de matériaux SMC basé en Chine avec plus de 20 ans d'expérience en R&D dans les systèmes de drainage et les installations municipales. Nous produisons des couvercles de trou d'homme SMC, des cadres, des grilles de ravin, des boîtes à eau, des boîtes de circulation, des boîtes de télécommunications, des tranchées de câbles, des tranchées de drainage de pont, etc.

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