คู่มือทางเทคนิค

สารประกอบการเข้าถึงทั้งหมดผลิตขึ้นใน SMC

Sheet Moulding Compound：วัสดุเสริมเส้นใยซึ่งประกอบด้วยเรซิน thremoset ใยแก้ว และตัวเติมเป็นหลัก

แนวทางการออกแบบและสถานการณ์การใช้งาน การโหลดฝาปิดท่อระบายหรือตะแกรงขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้ง

ตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกันจะแบ่งออกเป็นกลุ่มที่มีหมายเลข 1 ถึง 6

รูปที่ 1 แสดงตำแหน่งที่ติดตั้งกลุ่มเหล่านี้ในสภาพแวดล้อมทางหลวง

A15 กลุ่มแรก

ฝาปิดท่อระบายและตะแกรงรางน้ำ สามารถรับน้ำหนักทดลองได้ 1.5 ตัน ใช้ได้กับพื้นที่ที่คนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานเข้าถึงได้เท่านั้น

B125 กลุ่มที่สอง

ฝาปิดท่อระบายและตะแกรงรางน้ำ สามารถรับน้ำหนักทดสอบได้ 12.5 ตัน เหมาะสำหรับที่จอดรถและบริเวณทางเท้าที่มีรถเข้าออกเป็นครั้งคราว

C250 กลุ่มที่สาม

ฝาปิดท่อระบายและตะแกรงรางน้ำ สามารถรับน้ำหนักทดลองได้ 25 ตัน เหมาะสำหรับพื้นที่ตั้งแต่ขอบถนนถึงทางสัญจร

D400 กลุ่มที่สี่

ฝาปิดท่อระบายและตะแกรงรางน้ำ สามารถรับน้ำหนักทดลองได้ 40 ตัน เหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ที่รถยนต์และรถบรรทุกเข้าถึงได้ รวมถึงถนน ไหล่ทาง และบริเวณทางเดินเท้า

E600 กลุ่มที่ห้า

ฝาปิดท่อระบายและตะแกรงรางน้ำ สามารถรับน้ำหนักทดลองได้ 60 ตัน เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีการบรรทุกล้อหนัก เช่น ช่องบรรทุก ท่าเรือ หรือทางเท้าสำหรับการบิน

F900 กลุ่มที่หก

ฝาปิดท่อระบายและตะแกรงรางน้ำ สามารถรับน้ำหนักทดลองได้ 90 ตัน สำหรับใช้ในพื้นที่ที่มีการบรรทุกล้อหนักมาก เช่น ทางเท้าของเครื่องบิน

มาตรฐานยุโรปสำหรับฝาปิดท่อระบายและตะแกรงรางน้ำคือ BSEN124-2015 ในมาตรฐานนี้ ฝาปิดท่อระบายน้ำที่เป็นวัสดุของ SMC ได้รับการควบคุมเป็นครั้งแรก และฝาปิดท่อระบายน้ำและตะแกรงรางน้ำจะถูกแบ่งออกเป็นหลายเกรดตามปริมาณการทดสอบแบบคงที่ นอกจากนี้ยังจัดหมวดหมู่ตำแหน่งต่างๆ ที่อาจติดตั้ง ตั้งแต่กลุ่ม 1 (สภาพแวดล้อมที่มีความต้องการน้อยที่สุด) ไปจนถึงกลุ่ม 6 (สภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุด) โดยให้คำแนะนำเกี่ยวกับเกรดขั้นต่ำที่จะใช้สำหรับกลุ่มการติดตั้งแต่ละกลุ่ม ฝาปิดท่อระบายทั้งหมดในตลาดที่สามารถรองรับยานพาหนะหลายคันตามมาตรฐานเป็นแนวคิดที่หลากหลาย ทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตาย

ความรับผิดทางอาญาในยุโรปและสหรัฐอเมริกา แอปพลิเคชันที่ได้มาตรฐานจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศและพลเมือง

คู่มือการติดตั้งฝาปิดท่อระบาย/ตะแกรงห้วย

คู่มือการติดตั้งนี้ระบุขั้นตอนการทำงานในการติดตั้งฝาปิดท่อระบาย/ตะแกรงรางน้ำตามที่ระบุในมาตรฐาน BS EN124 ผู้ปฏิบัติงานจะต้องได้รับการฝึกอบรมทางเทคนิคที่จำเป็นจากสถาบันฝึกอบรมที่เหมาะสมเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดโดยข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ แนะนำให้ใช้การผสมเชิงกลของวัสดุปูเตียง แม้ว่าจะอนุญาตให้ผสมด้วยตนเองได้ก็ตาม หากใช้วัสดุประสานจะต้องใช้ปริมาณความชื้นที่แนะนำโดยผู้ผลิต ในกรณีที่มีข้อสงสัย โปรดติดต่อผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องเพื่อขอคำชี้แจง
เป็นความรับผิดชอบของผู้ปฏิบัติงานที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสร้างรองรับมีความแข็งแรงและสภาพเพียงพอที่จะรองรับน้ำหนักของฝาปิดท่อระบาย/ตะแกรงและฐาน

คู่มือการติดตั้งฝาปิดท่อระบาย/ตะแกรงน้ำ

คู่มือการติดตั้งนี้ระบุขั้นตอนการทำงานในการติดตั้งฝาปิดท่อระบายน้ำ/ตะแกรงน้ำฝนตามที่ระบุในข้อกำหนดมาตรฐาน BS EN124 สถาบันฝึกอบรมที่เหมาะสมควรจัดให้มีการฝึกอบรมทางเทคนิคที่จำเป็นแก่ผู้ปฏิบัติงานเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ แม้ว่าจะอนุญาตให้ผสมด้วยตนเองได้ แต่แนะนำให้ผสมวัสดุกันกระแทกเชิงกล หากใช้วัสดุประสาน ต้องใช้ปริมาณความชื้นที่แนะนำของผู้ผลิต

หากมีข้อสงสัยควรติดต่อผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องเพื่อขอคำชี้แจง
ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสร้างรองรับมีความแข็งแรงและสภาวะเพียงพอที่จะรองรับความสามารถในการรับน้ำหนักของฝาปิดท่อระบาย/ตะแกรงน้ำและฐาน

เห็นฝาครอบและกรอบที่อยู่รอบๆ แล้วเคลียร์ออก

ขจัดเศษอิฐ อิฐที่หลุดร่อน และปูนเก่าออก และตรวจดูให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งหมดสะอาด

วางชั้นปูนคุชชั่นไว้บนการก่ออิฐตามคำแนะนำของผู้ผลิต โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ระหว่าง 25 มม. ถึง 40 มม. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าครอบคลุมเพียงพอเพื่อให้สัมผัสด้านล่างของฐานทั้งหมดได้อย่างเพียงพอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฐานอยู่ในแนวเดียวกับพื้นผิวที่เสร็จแล้ว ตอกฐานลงในปูนครกและปรับฐานให้อยู่ในระดับที่ต้องการ

ฐานติดตั้งด้วยระดับปูน ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าฐานถูกห่อหุ้มไว้อย่างสมบูรณ์ในระดับนี้ โดยเฉพาะในบริเวณมุม
หมายเหตุ: ปูนปูเตียงโพลีเอสเตอร์ควรได้รับการรับรอง HAPAS/BBA

เมื่อปูนเบดเซ็ตตัวแล้ว ให้ปูปูนทดแทนด้วยปูนที่เหมาะสมตามคำแนะนำของผู้รับเหมา

ทาเคลือบยางมะตอยหรือน้ำยาซีลขอบกับขอบที่เปิดออกทั้งหมดและฐานใหม่

ใช้การเคลือบพื้นผิว ชั้นสึกหรอ/วัสดุทางเท้า
ระวังอย่าให้กระทบกับความเรียบของพื้น โดยเฉพาะบริเวณที่ใช้อุปกรณ์ทางกล

ใช้การซ้อนทับที่รอยต่อระหว่างวัสดุพื้นผิวใหม่กับพื้นผิวที่มีอยู่ หากใช้วัสดุปูผิวทางที่มีแอสฟัลต์ โปรดทราบ: ตามคำแนะนำของผู้ติด สิ่งสำคัญคือต้องปกปิดรอยตัดใดๆ ที่ขยายเกินพื้นที่การบูรณะ

Avatar พยายามปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเราจึงขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า เป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้ทุกคนในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลข้างต้นเป็นข้อมูลล่าสุด รายละเอียดการติดตั้งเพิ่มเติมตามคำขอ ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างของโครงการใดๆ ก็ตาม ขอแนะนำให้ใช้แผ่นพื้นถนนในบริเวณที่มีฝาปิดทางเข้า ตะแกรงร่องลึก และโครงที่สัมผัสกับการก่อสร้างและการจราจรในพื้นที่ และเป็นไปตาม 'ภาคผนวก F' EN124-1:2015

เกี่ยวกับเรา

Avatar Composite เป็นผู้ผลิตวัสดุ SMC ชั้นนำซึ่งตั้งอยู่ในประเทศจีน โดยมีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนามากกว่า 20 ปีในด้านระบบระบายน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกในเขตเทศบาล เราผลิตฝาท่อระบายน้ำ SMC, โครง, ตะแกรงห้วย, กล่องน้ำ, กล่องจราจร, กล่องโทรคมนาคม, ร่องสายเคเบิล, ร่องระบายน้ำสะพาน ฯลฯ

ลิงค์ด่วน

สินค้า

ติดต่อเรา

NO.157 ของหมู่บ้าน Ma เมือง Andong เมือง Cixi จังหวัด Zhe jiang ประเทศจีน

+86-574-6347-1549

info@avatarsmc.com