Guia técnico

Todo o composto de acesso é fabricado no SMC

Composto de moldagem de folhas: Um material reforçado com fibra, que consiste principalmente em resina de tremosse, fibras de vidro e enchimentos.

Diretrizes de design e cenários de aplicação O carregamento da tampa ou grade de bueiro depende do local da instalação

As diferentes posições de instalação são divididas em grupos numerados de 1 a 6.

A Figura.1 mostra onde esses grupos são instalados em um ambiente de rodovias.

A15 Primeiro grupo

Tampa de bueiro e grade de barranco capazes de suportar 1,5 toneladas de carga experimental. Aplicável apenas a áreas acessíveis por pedestres e ciclistas.

B125 Segundo grupo

A tampa do buraco e a grade do ravinas capazes de suportar uma carga de teste de 12,5 toneladas. Adequado para estacionamentos e áreas de pedestres com acesso ocasional ao veículo.

C250 Terceiro grupo

Tampa de bueiro e grade de barranco capazes de suportar 25 toneladas de carga experimental. Adequado para a área da borda da estrada até a faixa de rodagem.

D400 o quarto grupo

Tampa de bueiro e grade de barranco capazes de suportar 40 toneladas de carga experimental. Adequado para uso em áreas acessíveis por carros e caminhões, incluindo estradas, ombros e áreas de pedestres.

E600 o quinto grupo

Tampa de bueiro e grade de ravinas capazes de suportar 60 toneladas de carga experimental. Adequado para áreas onde as cargas pesadas de roda são aplicadas, como carregamento de baías, docas ou calçados de vôo.

F900 Sexto Grupo

Tampa de bueiro e grade de ravinas capazes de suportar 90 toneladas de carga experimental. Para uso em áreas onde são aplicadas cargas de roda muito pesadas, como pavimentos de aeronaves.

O padrão europeu para tampas de bueiros e grade de barranco é o BSEN124-2015. Neste padrão, as tampas de bueiro de material SMC são reguladas pela primeira vez, e as tampas de bueiros e a grade da barrancos são divididas em vários graus de acordo com a carga de teste estático. Ele também categoriza os diferentes locais onde eles podem ser instalados, do Grupo 1 (o ambiente menos exigente) ao Grupo 6 (o ambiente mais exigente). Ele fornece orientações sobre a nota mínima a ser usada para cada grupo de instalação. Todas as tampas de bueiro no mercado que podem sobrecarregar vários veículos como padrão são conceitos mistos, causando baixas.

Responsabilidade criminal na Europa e nos Estados Unidos, a aplicação padronizada é benéfica para o país e o cidadão.

Guia de instalação de tampa de bueiro/grade de barranco

Este guia de instalação especifica os procedimentos de trabalho para a instalação da tampa de bueiro/ grade de ravinas, conforme especificado no padrão BS EN124. Os operadores devem receber o treinamento técnico necessário por uma instituição de treinamento apropriada para atender aos padrões exigidos pela especificação de desempenho. A mistura mecânica do material da cama é preferida, embora a mistura manual seja permitida. Se o material cimentício for usado, o conteúdo de umidade recomendado pelo fabricante deve ser usado. Em caso de dúvida, entre em contato com o respectivo fabricante para esclarecimentos.
É responsabilidade do operador garantir que a estrutura de suporte esteja em força e condição suficientes para apoiar o rolamento de carga da tampa/grade e base de bueiros.

Guia de instalação para capas de bueiro/grades de água

Este guia de instalação especifica os procedimentos de trabalho para instalar tampas de bueiro/grades de água da chuva, conforme especificado nas especificações padrão BS EN124. O treinamento técnico necessário deve ser fornecido aos operadores por instituições de treinamento apropriadas para atender aos padrões exigidos pelas especificações de desempenho. Embora a mistura manual seja permitida, a mistura mecânica de materiais de almofada é preferida. Se os materiais de ligação forem usados, o conteúdo de umidade recomendado pelo fabricante deve ser usado.

Se houver alguma dúvida, o fabricante correspondente deverá ser contatado para esclarecimentos.
O operador é responsável por garantir que a estrutura de suporte tenha força e condições suficientes para apoiar a capacidade de rolamento da tampa de bueiro/grade de água e base.

Vi a capa e a estrutura existente ao redor e limpá -los.

Remova os detritos, tijolos soltos e argamassa velha e verifique se todas as superfícies estão limpas.

Coloque uma camada de argamassa de almofada na alvenaria de acordo com as instruções do fabricante, geralmente entre 25 mm e 40 mm. Certifique -se de cobertura suficiente para entrar em contato adequadamente na parte inferior de toda a base, verifique se a base está nivelada com a superfície acabada. Passe a base na argamassa de cama e ajuste a base ao nível desejado.

A base é equipada com um nível de argamassa, deve -se tomar um cuidado especial para garantir que a base esteja totalmente encapsulada a esse nível, especialmente nas áreas de canto.
NOTA: A argamassa de cama de poliéster deve ser certificada HAPAS/BBA.

Depois que a argamassa de cama estiver definida, aterrisse com uma argamassa adequada de acordo com as instruções do contratado.

Aplique revestimento de tacada de betume ou selante de borda a todas as bordas expostas e nova base.

Aplicar betumen tack de tack ou selante de borda

Aplique o revestimento de superfície; Use camada/material de pavimento.
Cuidado para não afetar a planicidade do solo, especialmente onde o equipamento mecânico é usado.

Aplique uma sobreposição na junção entre o novo material da superfície e a superfície existente. Se estiver usando um material de superfície baseado em asfalto, observe: De acordo com as instruções do aplicador, é importante cobrir quaisquer cortes de serra que se estendam além da área de restauração.

Material de superfície à base de asfalto

Propriedades mecânicas de cobertura de bueiro

O Avatar está constantemente buscando melhorar nossos produtos; portanto, reservamos o direito de alterar as especificações do produto sem aviso prévio. É de responsabilidade de todos os usuários garantir que as informações acima estejam atualizadas. Mais detalhes da instalação estão disponíveis mediante solicitação. Durante a fase de construção de qualquer projeto, as lajes de estradas são sempre recomendadas onde as capas de acesso, as grades e os quadros de trincheiras são expostos ao tráfego de construção e local e cumprem o 'Anexo F ' EN124-1: 2015.

SOBRE NÓS

O Avatar Composite é um fabricante líder de materiais SMC com sede na China, com mais de 20 anos de experiência em P&D em sistema de drenagem e instalações municipais. Produzimos tampas de bueiro SMC, moldura, grade de barrancos, caixa de água, caixa de trânsito, caixa de telecomunicações, trincheira, vala de drenagem de ponte, etc.

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