기술 안내서

모든 접근 화합물은 SMC로 제조됩니다

시트 성형 화합물 ： 주로 Thremoset 수지, 유리 섬유 및 충전제로 구성된 섬유 강화 물질.

설계 지침 및 응용 시나리오 맨홀 커버 또는 격자의 로딩은 설치 위치에 따라 다릅니다.

다른 설치 위치는 번호가 1에서 6으로 번호가 매겨진 그룹으로 나뉩니다.

그림 1은 이러한 그룹이 고속도로 환경에 설치되는 위치를 보여줍니다.

A15 첫 번째 그룹

1.5 톤의 실험 하중을 견딜 수있는 맨홀 덮개 및 협곡 격자. 보행자와 자전거 타는 사람이 접근 할 수있는 지역에만 적용됩니다.

B125 두 번째 그룹

12.5 톤의 테스트 하중을 견딜 수있는 맨홀 커버 및 협곡 격자. 가끔 차량 접근이있는 주차장 및 보행자 지역에 적합합니다.

C250 세 번째 그룹

25 톤의 실험 하중을 견딜 수있는 맨홀 덮개 및 협곡 격자. 도로 가장자리에서 차도까지의 지역에 적합합니다.

D400 네 번째 그룹

40 톤의 실험 하중을 견딜 수있는 맨홀 덮개 및 협곡 격자. 도로, 어깨 및 보행자 지역을 포함하여 자동차 및 트럭이 접근 할 수있는 지역에 사용하기에 적합합니다.

E600 다섯 번째 그룹

60 톤의 실험 하중을 견딜 수있는 맨홀 덮개 및 협곡 격자. 베이, 부두 또는 비행 포장 도로와 같은 무거운 휠 하중이 적용되는 지역에 적합합니다.

F900 여섯 번째 그룹

90 톤의 실험 하중을 견딜 수있는 맨홀 덮개 및 협곡 격자. 항공기 포장과 같은 매우 무거운 휠 하중이 적용되는 지역에서 사용합니다.

맨홀 커버 및 협곡 격자의 유럽 표준은 BSEN124-2015입니다. 이 표준에서 SMC 재료 맨홀 커버는 처음으로 조절되며 맨홀 커버와 협곡 격자는 정적 테스트 하중에 따라 여러 등급으로 나뉩니다. 또한 그룹 1 (가장 까다로운 환경)에서 그룹 6 (가장 까다로운 환경)에 이르기까지 설치 될 수있는 다른 위치를 분류합니다. 각 설치 그룹에 사용하는 최소 등급에 대한 지침을 제공합니다. 시장의 맨홀 커버는 여러 차량을 표준으로 과부하시킬 수있는 모든 맨홀 커버가 혼합 된 개념이며 사상자를 유발합니다.

유럽과 미국의 범죄 책임 성 표준화 된 응용 프로그램은 국가와 시민에게 유리합니다.

맨홀 커버/협곡 격자 설치 안내서

이 설치 안내서는 BS EN124 표준에 지정된 맨홀 커버/ 협곡 설치를위한 작업 절차를 지정합니다. 운영자는 성과 사양에 따라 필요한 표준을 충족시키기 위해 적절한 교육 기관의 필요한 기술 교육을 제공해야합니다. 수동 혼합이 허용되지만 침구 재료의 기계적 혼합이 바람직하다. 시멘트 재료를 사용하는 경우 제조업체가 권장하는 수분 함량을 사용해야합니다. 의심의 여지가 있으면 해당 제조업체에 문의하여 설명하십시오.
지지 구조가 맨홀 덮개/격자 및베이스의 하중 베어링을 지원하기에 충분한 강도와 조건을 보장하는 것은 운영자의 책임입니다.

맨홀 커버/수판 설치 안내서

이 설치 안내서는 BS EN124 표준 사양에 지정된 맨홀 커버/빗물 격자 설치 작업 절차를 지정합니다. 필요한 기술 교육은 성능 사양에 따라 필요한 표준을 충족시키기 위해 적절한 교육 기관이 운영자에게 제공해야합니다. 수동 혼합이 허용되지만 쿠션 재료의 기계적 혼합이 선호됩니다. 결합 재료를 사용하는 경우 제조업체의 권장 수분 함량을 사용해야합니다.

의심의 여지가있는 경우 해당 제조업체에 연락하여 설명을해야합니다.
운영자는지지 구조가 맨홀 덮개/워터 화격자 및베이스의 베어링 용량을 지원하기에 충분한 강도 및 조건을 갖도록하는 책임을집니다.

주변 기존 커버 및 프레임을보고 청소하십시오.

파편, 느슨한 벽돌 및 오래된 박격포를 제거하고 모든 표면이 깨끗해 지도록하십시오.

제조업체의 지침에 따라 일반적으로 25mm ~ 40mm 사이의 쿠션 박격포 층을 벽돌공에 놓습니다. 전체베이스의 밑면에 적절하게 접촉 할 수있는 충분한 커버리지를 확인하고베이스가 완성 된 표면과 레벨인지 확인하십시오. 베이스를 침구 모르타르에 램프로 만들고 바닥을 원하는 수준으로 조정하십시오.

기지에는 박격포 수준이 장착되어 있으며, 특히 코너 지역에서베이스 가이 레벨로 완전히 캡슐화되도록 특별한주의를 기울여야합니다.
참고 : 폴리 에스테르 베드 모르타르는 HAPAS/BBA 인증을 받아야합니다.

설정되면 계약자의 지시에 따라 적절한 박격포로 백필하십시오.

모두 노출 된 가장자리와 새로운베이스에 역청 압정 코트 또는 에지 실란트를 바릅니다.

surface 표면 코팅을 적용하십시오 레이어/포장재를 착용하십시오.
지면의 평탄도, 특히 기계 장비가 사용되는 곳에 영향을 미치지 않도록주의하십시오.

새로운 표면 재료와 기존 표면 사이의 접합부에 오버레이를 적용하십시오. 아스팔트 기반의 표면 재료를 사용하는 경우, 어플리케이터의 지침에 따라 복원 영역을 넘어 확장되는 톱 컷을 덮는 것이 중요합니다.

아바타는 지속적으로 제품을 개선하려고하므로 통지없이 제품 사양을 변경할 권리가 있습니다. 위의 정보가 최신 상태인지 확인하는 것은 모든 사용자의 책임입니다. 추가 설치 세부 정보는 요청시 제공됩니다. 모든 프로젝트의 건축 단계에서 액세스 커버, 트렌치 격자 및 프레임이 건설 및 현장 트래픽에 노출되고 'Annex F 'EN124-1 : 2015가 항상 권장됩니다.

우리에 대해

Avatar Composite 는 중국에 본사를 둔 주요 SMC 재료 제조업체로, 배수 시스템 및 시설 시설에서 20 년 이상의 R & D 경험이 있습니다. 우리는 SMC 맨홀 커버, 프레임, 협곡 격자, 워터 박스, 트래픽 박스, 통신 상자, 케이블 트렌치, 브리지 배수 트렌치 등을 생산합니다.

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