Teknisk guide

All åtkomstförening tillverkas i SMC

Bladgjutningsförening ： Ett fiberförstärkt material, som främst består av tremosetharts, glasfibrer och fyllmedel.

Designriktlinjer och applikationsscenarios Lastning av manhålskåpan eller gitter beror på installationsplatsen

De olika installationspositionerna är uppdelade i grupper numrerade 1 till 6.

Figur.1 visar var dessa grupper är installerade i en motorvägsmiljö.

A15 första grupp

Manhole Cover och Gully Gitter som kan motstå 1,5 ton experimentell belastning. Tillämpas endast för områden som är tillgängliga för fotgängare och cyklister.

B125 andra grupp

Manhole Cover och Gully Gitter som kan motstå en testbelastning på 12,5 ton. Lämplig för parkeringsplatser och fotgängare med tillfällig fordonsåtkomst.

C250 tredje grupp

Manhole Cover och Gully Gitter som kan motstå 25 ton experimentell belastning. Lämplig för området från kanten av vägen till körbanan.

D400 den fjärde gruppen

Manhole Cover och Gully Gitter som kan motstå 40 ton experimentell belastning. Lämplig för användning i områden som är tillgängliga med bilar och lastbilar, inklusive vägar, axlar och fotgängare.

E600 den femte gruppen

Manhole Cover och Gully Gitter som kan motstå 60 ton experimentell belastning. Lämplig för områden där tunga hjulbelastningar appliceras, såsom laddningsfack, bryggor eller flygbeläggningar.

F900 sjätte grupp

Manhole Cover och Gully Gitter som kan motstå 90 ton experimentell belastning. För användning i områden där mycket tunga hjulbelastningar appliceras, såsom flygplansbeläggningar.

Den europeiska standarden för manhålskåp och Gully-gitter är BSEN124-2015. I denna standard regleras SMC Material Manhole Covers för första gången, och manhålskåp och Gully -galler delas upp i flera betyg enligt den statiska testbelastningen. Den kategoriserar också de olika platserna där de kan installeras, från grupp 1 (den minst krävande miljön) till grupp 6 (den mest krävande miljön). Det ger vägledning om minsta betyg som ska användas för varje installationsgrupp. Alla manhålskydd på marknaden som kan överbelasta flera fordon som standard är blandade koncept, vilket orsakar skadade.

Kriminellt ansvar i Europa och USA är standardiserad ansökan gynnsam för landet och medborgaren.

MANHOLE COVER/GULLY GRATING INSTALLATION GUIDE

Denna installationsguide specificerar arbetsförfarandena för installation av manhålskydd/ Gully -galler som anges i BS EN124 -standarden. Operatörer ska förses med nödvändig teknisk utbildning av en lämplig utbildningsinstitut för att uppfylla de standarder som krävs enligt prestationsspecifikationen. Mekanisk blandning av sängkläderna är att föredra, även om manuell blandning är tillåtet. Om cementmaterial används måste fuktinnehållet som rekommenderas av tillverkaren användas. Vid tvivel, vänligen kontakta respektive tillverkare för förtydligande.
Det är operatörens ansvar att se till att stödstrukturen är i tillräcklig styrka och tillstånd för att stödja lastbärandet av manhålskyddet/gitter och bas.

Installationsguide för manhålskydd/vattengaller

Denna installationsguide anger arbetsförfarandena för installation av manhålskydd/regnvattengaller som anges i BS EN124 -standardspecifikationer. Nödvändig teknisk utbildning bör tillhandahållas för operatörer av lämpliga utbildningsinstitut för att uppfylla de standarder som krävs enligt prestationsspecifikationer. Även om manuell blandning är tillåtet föredras mekanisk blandning av kuddmaterial. Om bindningsmaterial används måste tillverkarens rekommenderade fuktinnehåll användas.

Om det finns några tvivel, bör motsvarande tillverkare kontaktas för förtydligande.
Operatören är ansvarig för att säkerställa att stödstrukturen har tillräcklig styrka och förhållanden för att stödja bärkapaciteten för manhålskyddet/vattengaller och bas.

Såg det omgivande befintliga omslaget och rensar dem.

Ta bort skräp, lös tegel och gammal murbruk och se till att alla ytor är rena.

Placera ett lager kuddmortel på murverket enligt tillverkarens instruktioner, vanligtvis mellan 25 mm och 40 mm. Se till att tillräcklig täckning för att tillräckligt kontakta undersidan av hela basen, se till att basen är nivå med den färdiga ytan. Ram basen in i sängklädermurbruk och justera basen till önskad nivå.

Basen är utrustad med en murbruk, särskild försiktighet måste vidtas för att säkerställa att basen är helt inkapslad till denna nivå, särskilt i hörnområdena.
Obs: Polyesterbäddmortel bör vara HAPAS/BBA -certifierade.

När sängkläderna har ställts in, återfyller med en lämplig murbruk enligt entreprenörens instruktioner.

Applicera bitumen tackla eller kanttätningsmedel på alla exponerade kanter och ny bas.

Applicera ytbeläggning; Slitlager/trottoarmaterial.
Var försiktig så att du inte påverkar markens planhet, särskilt där mekanisk utrustning används.

Applicera en överlägg vid korsningen mellan det nya ytmaterialet och den befintliga ytan. Om du använder ett asfaltbaserat ytmatmaterial, observera: Enligt applikatorns instruktioner är det viktigt att täcka alla sågskärningar som sträcker sig utöver restaureringsområdet.

Avatar försöker ständigt förbättra våra produkter, därför förbehåller vi oss rätten att ändra produktspecifikationer utan föregående meddelande. Det är alla användares ansvar att se till att ovanstående information är uppdaterad. Ytterligare installationsinformation finns tillgängliga på begäran. Under konstruktionsfasen för alla projekt rekommenderas alltid vägplattor där åtkomstöverdrag, dike-gitter och ramar utsätts för konstruktions- och platstrafik och följer 'Bilaga F ' EN124-1: 2015.

Om oss

Avatar Composite är en ledande SMC -materialtillverkare baserad i Kina med mer än 20 års FoU -erfarenhet inom dräneringssystem och kommunala anläggningar. Vi producerar SMC -manhålskåp, ram, klyftgaller, vattenlåda, trafiklåda, telekomlåda, kabelgrav, dräneringsgrav, etc.

Snabblänkar

Produkt

Kontakta oss

No.157 i Ma Village, Andong Town, Cixi City, Zhe Jiang -provinsen, Kina

+86-574-6347-1549

xhj@avatarsmc.com