 |
|
| |
การออกแบบของทางเดินขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้ง
·ตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกันแบ่งออกเป็นกลุ่มหมายเลข 1 ถึง 2.
·รูปที่ 1 กำหนดตำแหน่งการติดตั้งของกลุ่มเหล่านี้ในเส้นทางรถไฟ
·ทางเดินมีระบบล็อคและการเปลี่ยน/การเลื่อนการเลื่อน
วิธีการติดตั้งกลุ่ม 1 ใช้กับสถานการณ์โดยไม่ต้องอุโมงค์ลม
การติดตั้งนี้ไม่ได้รับผลกระทบจากลมและลมที่เกิดจากรถไฟผ่าน
วิธีการติดตั้งกลุ่ม 2 ใช้กับสถานการณ์ด้วยอุโมงค์ลม
การติดตั้งนี้จะถูกปรับด้วยอัตราการระบายอากาศ (ลมผ่าน) อัตรา 30%, 20%และ 10%ตามความต้องการของท้องถิ่นเกี่ยวกับระดับแรงลมของสภาพแวดล้อมลมในภูมิภาคที่แตกต่างกัน
ระดับการโหลดของทางเดินสามารถออกแบบให้ A15、 A50、 B125 (EN124-2015)
สารหน่วงไฟ, ต้านการต้านความแข็งแรงสูง
ไม่เป็นสนิมไม่เปลี่ยนสีต่อต้านริ้วรอย
การก่อสร้างและการบำรุงรักษาที่สะดวก
สายเคเบิลสามารถควบคุมและสื่อสารได้ตามกำลังไฟฟ้า
การวางเลเยอร์การสื่อสารต่อต้านการผสมผสาน
สารประกอบการปั้นแผ่น SMC ที่อุณหภูมิสูง
ความต้านทานต่อกรดและอัลคาลีความต้านทานการกัดกร่อน
ดัชนีประสิทธิภาพการทำงานของ Avatar SMC
รูปแบบการต่อต้านลื่น
ฝาครอบอวตารของการเข้าถึงคอมโพสิตครอบคลุมมูลค่าการต้านทานการลื่นไถลของตลาด 89
ตารางด้านล่างได้รับการพัฒนาจากข้อมูลที่รวบรวมโดยเคาน์ตี
Surveyors Society และแสดงให้เห็นถึงพารามิเตอร์ที่ยอมรับได้เมื่อทดสอบโดยใช้การทดสอบ Pendulum TRRL โดยทั่วไปตาม BS667: ส่วนที่ 1: 1986
การทดสอบนี้ให้ค่าความต้านทานสลิป (SRV) สำหรับแต่ละพื้นผิวที่ทดสอบค่าที่สูงขึ้น
ค่า TRRL Pengulum | สภาพพื้นผิว |
19 และต่ำกว่า | อันตราย |
20-39 | ชายขอบ |
40-74 | เป็นที่น่าพอใจ |
Dove75 | ดีเยี่ยม |
การทดสอบความต้านทาน UV
ตารางที่ 3-1 เงื่อนไขการทดสอบอัลตราไวโอเลอร์ระยะเวลามาตรฐานของการเปิดรับแสง ASTM G154
ตารางที่ 3-1 เงื่อนไขการทดสอบอัลตราไวโอเลต
มาตรฐาน | แหล่งที่มา | duratlon ของการเปิดรับ |
ASTM G154A (รอบ 1) | UVA: 340Nm | 2,160 ชั่วโมง |
ASTM G154B (รอบ 1) | Xenon Arc: 340nm | 1,000 ชั่วโมง |
ASTM G154 (รอบ 3) C | UVB: Type313 | 2,160 ชั่วโมง |
สรุปผลลัพธ์ | ||
ความแข็งแรงของการโค้งงอโดยเฉลี่ย ก่อนอายุ UV (MPA) | ความแข็งแรงของการโค้งงอโดยเฉลี่ย หลังจาก UV Aging (MPA) | ความแข็งแรงของการโค้งงอโดยเฉลี่ยเนื่องจาก UV Aging (%) (MPA) |
910 | 820 | 10 |
การสูญเสียความแข็งแรงของการโค้งงอนั้นวัดได้ประมาณ 10%
Flame Retardant G rade
เกรดสารหน่วงไฟคือ FV0 (เกรดสูงสุดของ mateials ที่ไม่ใช่โลหะ） และระดับการปล่อยควันคือ 15 เมื่อถูกเผาที่อุณหภูมิสูงควันนั้นไม่เป็นพิษและระดับความเป็นพิษคือ ZA1 ซึ่งถือว่าปลอดภัย
หน่วยทดสอบบุคคลที่สามของเรา: Lloyds British, ICAS, SGS
อัตราการระบายอากาศ | น้ำหนัก (กก.)/ m2 | กำลังโหลด (kn) | |
PCB1601 | 30% | 15 | 15 |
PCB1602 | 30% | 20 | 50 |
PCB1603 | 30% | 35 | 125 |
PCB1604 | 20% | 18 | 15 |
PCB1605 | 20% | 27 | 50 |
PCB1606 | 20% | 40 | 125 |
PCB1607 | 10% | 20 | 15 |
PCB1608 | 10% | 18 | 50 |
PCB1609 | 10% | 45 | 125 |
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ | ทางเดิน SMC | คอนกรีตเสริมเหล็ก P Edestian Walkway |
esignชีวิตการบริการ | > 50 ปี | |
ประสิทธิภาพของไฟ | a2leve ไม่ติดไฟ | A1leve ระเบิดในอุณหภูมิสูง |
โหลดโครงสร้าง | ความแข็งแรงของสตรัทรัลผลิตภัณฑ์สูง | ในสถานที่เทความแข็งแรงต่ำผลิตภัณฑ์หนักและหนัก |
ความต้านทาน c orrosion | ความต้านทานต่อกรดและอัลคาไลความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง | การกัดกร่อนง่าย |
L LATFORMน้ำหนัก | <15kg/m2 | .160kg/m2 |
F ABRICATION และการติดตั้ง | การผลิตจากโรงงานความสามารถในการตัดในสถานที่และการติดตั้งที่สะดวก | การก่อสร้างที่ซับซ้อนสกปรกและไม่เป็นระเบียบ |
ระยะเวลาการก่อสร้าง | ระยะเวลาก่อสร้างสั้น | ระยะเวลาการก่อสร้างที่ยาวนาน |
สิ่งที่แนบมา | ไม่มีสิ่งที่แนบมาทางชีวภาพ | มอสผสมพันธุ์ |
ผลการต่อต้านการลื่น | รูปแบบการต่อต้านพื้นผิว | พื้นผิวเรียบพร้อมการจัดเรียงแบบไม่ดี |
การขยายตัวและการหดตัวที่สูงขึ้น | ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคและอุปกรณ์ telescopic | จัดการความยาวและขนาดได้ยาก |
