လူသွားစင်္ကြံ၏ ဒီဇိုင်းသည် တပ်ဆင်မှု အနေအထားပေါ်တွင် မူတည်သည်။
· မတူညီသော တပ်ဆင်မှု အနေအထားများကို နံပါတ် 1 မှ 2 အထိ အုပ်စုများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။
· ပုံ 1 သည် မီးရထားလိုင်းရှိ ဤအုပ်စုများ၏ တပ်ဆင်မှု အနေအထားများကို ဆုံးဖြတ်သည်။
· လူသွားစင်္ကြံတွင် လော့ခ်ချသည့်စနစ်နှင့် ရွှေ့/လျှော-ပြန်ဆုတ်ခြင်းများကို တားဆီးပေးသည့်စနစ်ပါရှိသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း အုပ်စု 1 သည် လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမပါဘဲ မြင်ကွင်းတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။
ဤတပ်ဆင်မှုသည် ရထားဖြတ်သန်းသွားသောလေနှင့် လေတိုက်ခြင်းကြောင့် ထိခိုက်မှုမရှိပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း အုပ်စု 2 သည် လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းပါသော အခြေအနေတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။
ဤတပ်ဆင်မှုသည် မတူညီသောဒေသရှိ လေတိုက်ခတ်မှုအဆင့်နှင့်ပတ်သက်သည့် ဒေသလိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ လေဝင်လေထွက် (လေဝင်လေထွက်) နှုန်း 30%, 20% နှင့် 10% ဖြင့် ချိန်ညှိမည်ဖြစ်သည်။
လူသွားလမ်း၏ loading class ကို A15၊ A50၊ B125(EN124-2015) တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်သည်။
Flame retardant, antistatic, မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိ
သံချေးမတက်၊ အရောင်မပြောင်း၊ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည်။
ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင်ပြေ
ကေဘယ်ကြိုးကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အရ ထိန်းချုပ်ပြီး ဆက်သွယ်နိုင်ပါတယ်။
ဆက်သွယ်ရေး၏အလွှာတင်ခြင်းဆန့်ကျင် coupling
မြင့်မားသောအပူချိန်ဖိ SMC စာရွက်ပုံသွင်းဒြပ်ပေါင်းများ
အက်ဆစ်နှင့် အယ်လကာလီ ခုခံမှု ၊ သံချေးတက်ခြင်း ၊
Avatar SMC စွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်း
Anti slip ပုံစံ
ပေါင်းစပ်ဝင်ရောက်ခွင့်အဖုံးများ၏ ကိုယ်ပွားအဖုံးသည် စျေးကွက်တွင် ဦးဆောင်နေသော Skid Resistance Value 89 ကို ရရှိခဲ့သည်။
အောက်ဖော်ပြပါဇယားကို ကောင်တီမှ ကောက်ယူထားသော အချက်အလက်မှ ရေးဆွဲထားပါသည်။
Surveyors Society သည် BS667:part 1:1986 အရ ယေဘုယျအားဖြင့် TRRL Pendulum Test ကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်သောအခါ လက်ခံနိုင်သော ဘောင်များကို သရုပ်ဖော်သည်။
ဤစမ်းသပ်မှုသည် စမ်းသပ်ထားသည့် မျက်နှာပြင်တစ်ခုစီအတွက် စလစ်ကပ်ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုး (SRV) ကို ပေးဆောင်သည် မြင့်မားသောတန်ဖိုးသည် လစ်လပ်ခံနိုင်ရည်ပိုများသည်။
TRRL Pengulum တန်ဖိုး |
မျက်နှာပြင်အခြေအနေ |
19 နှင့်အောက် |
အန္တရာယ်ရှိသည်။ |
၂၀-၃၉ |
မဖြစ်စလောက် |
၄၀-၇၄ |
ကျေနပ်စရာ |
ချိုး ငှက် ၇၅ |
မြတ်သော |
ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်စမ်းသပ်မှု
ဇယား 3-1 ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် စမ်းသပ်မှု အခြေအနေများ စံရင်းမြစ် ထိတွေ့မှု ကြာချိန် ASTM G154
ဇယား 3-1 ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် စမ်းသပ်မှု အခြေအနေများ
စံ |
အရင်းအမြစ် |
အလင်းဝင်မှု၏ Duratlon |
ASTM G154a (စက်ဝန်း ၁) |
UVA: 340nm |
2,160 နာရီ |
ASTM G154b (စက်ဝန်း ၁) |
Xenon Arc: 340nm |
နာရီ ၁၀၀၀ |
ASTM G154(စက်ဝန်း 3)c |
UVB: အမျိုးအစား ၃၁၃ |
2,160 နာရီ |
ရလဒ်အကျဉ်းချုပ် |
ပျမ်းမျှ Flexural Strength UV မအိုမင်းခင် (MPa) |
ပျမ်းမျှ Flexural Strength ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်အိုမင်းခြင်း။ (MPa) |
ပျမ်းမျှ Flexural Strength ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ခရမ်းလွန်ရောင်ရမ်းခြင်း(%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Flame retardant g rade
မီးမလောင်နိုင်သောအဆင့်သည် FV0၊ (သတ္တုမဟုတ်သောပစ္စည်းများ၏အမြင့်ဆုံးအဆင့်)ဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် လောင်ကျွမ်းသောအခါတွင် မီးခိုးထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်မှာ 15 ဖြစ်သည်။ မီးခိုးသည် အဆိပ်မရှိသည့်အပြင် အဆိပ်သင့်မှုအဆင့်မှာ ZA1 ဖြစ်ပြီး ဘေးကင်းသော ievel one ဟုယူဆသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏တတိယအဖွဲ့စမ်းသပ်မှုအဖွဲ့များ- LLOYDS BRITISH၊ ICAS၊ SGS
Ltem Code |
လေဝင်လေထွက်နှုန်း |
အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်)/ M2 |
တင်နေသည် (kN) |
PCB1601 |
30% |
15 |
15 |
PCB1602 |
30% |
20 |
50 |
PCB1603 |
30% |
35 |
125 |
PCB1604 |
20% |
18 |
15 |
PCB1605 |
20% |
27 |
50 |
PCB1606 |
20% |
40 |
125 |
PCB1607 |
10% |
20 |
15 |
PCB1608 |
10% |
18 |
50 |
PCB1609 |
10% |
45 |
125 |
စွမ်းဆောင်ရည် အားသာချက်များ |
SMC လူသွားစင်္ကြံ |
အားဖြည့်ကွန်ကရစ် P edestian လူသွားစင်္ကြံ |
ဒါလည်း ဝန်ဆောင်မှုဘဝ |
> ၅၀ နှစ် |
|
မီးသတ်စွမ်းဆောင်မှု |
A2leve၊ လောင်ကျွမ်းနိုင်သောမပါ။ |
A1leve၊ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပေါက်ကွဲနိုင်သည်။ |
ဖွဲ့စည်းပုံ ပေါ်လာမယ်။ |
မြင့်မားသောထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကြံ့ခိုင် |
ဆိုက်တွင်လောင်းခြင်း၊ ခွန်အားနည်းခြင်း၊ အထူနှင့်လေးလံသောထုတ်ကုန် |
C ၏တိုက်စားမှုခုခံ |
အက်ဆစ်နှင့် အယ်လကာလီခံနိုင်ရည်၊ ခိုင်ခံ့သော သံချေးတက်ခြင်း။ |
ချေးလွယ်တယ်။ |
P လက်ဖောင်းအလေးချိန် |
<15kg/m2 |
.160kg/m2 |
F abrication နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း။ |
စက်ရုံမှထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဆိုက်အတွင်းဖြတ်တောက်ခြင်းစွမ်းရည်နှင့်အဆင်ပြေသောစက်ရုံ |
ရှုပ်ထွေးသော ဆောက်လုပ်ရေး၊ ညစ်ပတ်ပြီး ဗရပွ |
ဆောက်လုပ်ရေးကာလ |
ဆောက်လုပ်ရေးကာလတို |
တည်ဆောက်ရေးကာလရှည် |
ဇီဝတွယ်တာမှု |
ဇီဝတွယ်တာမှု မရှိပါ။ |
ရေညှိမွေးမြူခြင်း။ |
Anti slip အကျိုးသက်ရောက်မှု |
မျက်နှာပြင် ချော်ကျမှုပုံစံ |
ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်သည် ချော်ထွက်မှု အားနည်းသည်။ |
မြင့်မားသောချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်ကျုံ့ |
လော့ခ်ချကိရိယာနှင့် တယ်လီစကုပ်ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ |
အရှည်နှင့် အရွယ်အစားကို ကိုင်တွယ်ရန် ခက်ခဲသည်။ |
