Utformingen av gangveien som brukes, avhenger av installasjonsposisjonen.
·Ulike installasjonsposisjoner er delt inn i grupper nummerert 1 til 2.
·Figur 1 bestemmer installasjonsposisjonene til disse gruppene i jernbanelinjen.
·Gangveien har et låsesystem og forskyvnings-/skyvehindrende tilbaketrekningsenhet.
Installasjonsmetode Gruppe 1 gjelder scenario uten vindtunnel.
Denne installasjonen påvirkes ikke av vinden og vinden forårsaket av det passerende toget.
Installasjonsmetode Gruppe 2 gjelder scenario med vindtunnel.
Denne installasjonen vil bli justert med ventilasjonshastigheter (vindgjennomstrømming) på 30 %, 20 % og 10 % basert på lokale krav til vindstyrkenivået i vindmiljøet i ulike regioner.
Lasteklassen for gangvei kan utformes til A15、A50、B125(EN124-2015).
Flammehemmende, antistatisk, høy styrke
Ikke ruster, ikke misfarging, anti-aldring
Praktisk konstruksjon og vedlikehold
Kabelen kan styres og kommuniseres i henhold til elektrisk kraft
Lagdelt legging av kommunikasjon, anti-kobling
Høytemperaturpresse SMC arkstøpemasser
Syre- og alkalibestandighet, korrosjonsbestandighet
Avatar SMC Ytelsesindeks
Anti-skli mønster
Avatardeksel av komposittdeksler oppnådde en markedsledende skliresistanseverdi på 89
Tabellen nedenfor er utviklet fra data samlet inn av fylket
Surveyors Society og illustrerer de akseptable parametrene når de testes med TRRL Pendeltest generelt i samsvar med BS667:part 1:1986
Denne testen gir en sklisikkerhetsverdi (SRV) for hver overflate som testes Jo høyere verdi, jo større sklimotstand.
TRRL Pengulum Verdi |
Overflatens tilstand |
19 og under |
Farlig |
20-39 |
Marginal |
40-74 |
Tilfredsstillende |
En due75 |
Utmerket |
UV motstandstest
Tabell 3-1 Ultrafiolige testbetingelser Standard kilde Varighet av eksponering ASTM G154
Tabell 3-1 Ultrafiolette testbetingelser
Standard |
Kilde |
Duratlon av eksponering |
ASTM G154a (syklus 1) |
UVA: 340nm |
2.160 timer |
ASTM G154b (syklus 1) |
Xenon Arc: 340nm |
1000 timer |
ASTM G154(syklus 3)c |
UVB: Type313 |
2.160 timer |
Resultatsammendrag |
Gjennomsnittlig bøyestyrke Før UV-aldring (MPa) |
Gjennomsnittlig bøyestyrke Etter UV-aldring (MPa) |
Gjennomsnittlig bøyestyrke pga UV-aldring (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Flammehemmende g rade
Den flammehemmende karakteren er FV0, (den høyeste karakteren av ikke-metalliske materialer), og røykutslippsnivået er 15 ved brenning ved høye temperaturer. Røyken er ikke-giftig, og toksisitetsnivået er ZA1, som anses som trygt i første omgang.
Våre tredjeparts testinstanser: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
Ltem-kode |
Ventilasjonshastighet |
Vekt(kg)/ M2 |
Laster (kN) |
PCB1601 |
30 % |
15 |
15 |
PCB1602 |
30 % |
20 |
50 |
PCB1603 |
30 % |
35 |
125 |
PCB1604 |
20 % |
18 |
15 |
PCB1605 |
20 % |
27 |
50 |
PCB1606 |
20 % |
40 |
125 |
PCB1607 |
10 % |
20 |
15 |
PCB1608 |
10 % |
18 |
50 |
PCB1609 |
10 % |
45 |
125 |
Ytelsesfordeler |
SMC gangvei |
Armert betong P edestian gangvei |
D esign levetid |
>50 år |
|
Brannytelse |
A2leve, ikke-brennbar |
A1leve, Eksplosiv i høy temperatur |
Strukturelle belastninger |
Høy produktstrukturell styrke |
Helling på stedet, lav styrke, tykt og tungt produkt |
Korrosjonsmotstand |
Syre- og alkalibestandighet, sterk korrosjonsbestandighet |
Lett korrosjon |
P latformvekt |
<15 kg/m2 |
.160 kg/m2 |
Fabrikasjon og montering |
Fabrikkproduksjon, skjærekapasitet på stedet og praktisk installasjon |
Kompleks konstruksjon, skitten og uryddig |
Byggeperiode |
Kort byggeperiode |
Lang byggeperiode |
Biologisk tilknytning |
Ingen biologisk tilknytning |
Ynglende mose |
Anti-skli effekt |
Overflate antisklimønster |
Glatt overflate med dårlig sklisikkerhet |
Forhøyet ekspansjon og sammentrekning |
Utstyrt med låseanordning og teleskopanordning |
Vanskelig å håndtere lengde og størrelse |
