SMC FRP Composite Railway Crossing Plate

ข้อกำหนด

                                  

• ผลิตภัณฑ์บอร์ดเดินที่ขึ้นรูปโดยใช้การขึ้นรูปอุณหภูมิสูงของ SMC มีลักษณะเป็นพื้นผิวที่เรียบเนียนและมีลักษณะที่สม่ำเสมอ

• การออกแบบพื้นผิวมีรูปแบบการต่อต้านลื่นสูง 1.5 มม. ซึ่งได้รับการหล่อหลอมโดยใช้กระบวนการขึ้นรูปทำให้ไม่จำเป็นต้องประมวลผลการประมวลผลรองหรือการฉีดพ่น มันมีความทนทานและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานซึ่งสอดคล้องกับผลิตภัณฑ์เองและไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาหรือการพ่นอีกครั้ง

• การออกแบบหลุมล็อคมีคำแนะนำในการดำเนินงานที่ชัดเจนและกระชับโดยอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและการใช้งานในสถานที่

• ด้านหน้าและด้านหลังของบอร์ดได้รับการออกแบบด้วยร่องระบายน้ำเพื่อช่วยระบายน้ำจากทั้งสองด้านป้องกันกรอบเหล็กหรือสายเคเบิลที่ด้านล่างจากการได้รับผลกระทบจากน้ำสะสม

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติสารหน่วงไฟ:

หลังจากผ่านการทดสอบเปลวไฟแนวตั้งผลลัพธ์ของบอร์ดทางเดินสะพานจะปฏิบัติตามข้อกำหนดของ V-0 หรือ HB ใน GB/T5169.16

ความต้านทานต่อแรงกระแทก:

หลังจากได้รับการทดสอบด้วยค้อน 15J ทางเดินสะพานไม่พบรอยแตกรอยแยกหรือการแตก

ประสิทธิภาพการกระแทกอุณหภูมิต่ำ:

หลังจากผ่านการทดสอบอุณหภูมิต่ำแล้วทางเดินสะพานจะได้รับการทดสอบค้อนพลังงาน 10J โดยไม่มีรอยแตกรอย ，แยกการกระจายตัว

ประสิทธิภาพแผ่นดินไหว:

สอดคล้องกับบทบัญญัติของหมวดหมู่ II ของประเภทการทดสอบการสั่นสะเทือนที่ระบุไว้ใน TB/T2846-2015 หลังจากการทดสอบไม่มีการเสียรูปที่ส่งผลกระทบต่อรูปร่างความเสียหายต่อความพอดีหรือการด้อยค่าการทำงานเกิดขึ้น

ความต้านทานต่ออายุ:

UV เร่งการทดสอบอายุ 6,000 ชั่วโมงโดยมีการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพไม่เกิน 20%

ความต้านทานลม:

กระดานเดินคอมโพสิตถูกทดสอบในอุโมงค์ลมเพื่อจำลองรถไฟที่เดินทางด้วยความเร็ว 150 กม./ชม. ถึง 450 กม./ชม. (แรงลม 0 ถึง 12) โครงสร้างกระดานเดินแสดงให้เห็นว่าไม่มีการเสียรูปและไม่มี

การคลายชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ

คุณสมบัติ

                        

แอปพลิเคชัน