แผ่นข้ามทางรถไฟคอมโพสิต SMC FRP

ข้อมูลจำเพาะ

                                  

• ผลิตภัณฑ์กระดานเดินที่ขึ้นรูปโดยใช้การขึ้นรูปแบบเทอร์โมเซตติงที่อุณหภูมิสูงของ SMC มีลักษณะเฉพาะคือพื้นผิวเรียบและรูปลักษณ์ที่เรียบร้อยและสม่ำเสมอ

• การออกแบบพื้นผิวมีรูปแบบกันลื่นสูง 1.5 มม. ซึ่งได้รับการขึ้นรูปโดยใช้กระบวนการขึ้นรูป ทำให้ไม่จำเป็นต้องดำเนินการขั้นที่สองหรือการพ่น มีความทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนานซึ่งสอดคล้องกับตัวผลิตภัณฑ์และไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาหรือพ่นซ้ำ

• การออกแบบรูล็อคมีคู่มือการใช้งานที่ชัดเจนและกระชับ ช่วยให้ติดตั้งและใช้งานนอกสถานที่ได้สะดวก

• ด้านหน้าและด้านหลังของกระดานได้รับการออกแบบให้มีร่องระบายน้ำเพื่อช่วยระบายน้ำได้ทั้งสองด้าน ป้องกันไม่ให้โครงเหล็กหรือสายไฟด้านล่างได้รับผลกระทบจากน้ำสะสม

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติหน่วงไฟ:

หลังจากผ่านการทดสอบเปลวไฟในแนวตั้ง ผลลัพธ์ของกระดานทางเดินสะพานจะเป็นไปตามข้อกำหนดเกรด V-0 หรือ HB ใน GB/T5169.16

ทนต่อแรงกระแทก:

หลังจากทดสอบด้วยค้อนขนาด 15J แล้ว ทางเดินของสะพานไม่มีรอยร้าว รอยแยก หรือแตกหัก

ประสิทธิภาพการกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ:

หลังจากผ่านการทดสอบที่อุณหภูมิต่ำ ทางเดินของสะพานก็ได้รับการทดสอบค้อนพลังงาน 10J โดยไม่มีรอยแตกร้าว และ ，สังเกตเห็นรอยแยก ที่กระจัดกระจาย

ประสิทธิภาพแผ่นดินไหว:

เป็นไปตามข้อกำหนดของหมวด II ของประเภทการทดสอบการสั่นสะเทือนที่ระบุใน TB/T2846-2015 หลังการทดสอบ จะไม่เกิดการเสียรูปซึ่งส่งผลต่อรูปร่าง ความเสียหายต่อความพอดี หรือความบกพร่องในการทำงาน

ความต้านทานต่อความชรา:

การทดสอบการเร่งอายุด้วยรังสียูวีเป็นเวลา 6,000 ชั่วโมง โดยประสิทธิภาพเปลี่ยนแปลงไม่เกิน 20%

ความต้านทานลม:

กระดานเดินแบบคอมโพสิตได้รับการทดสอบในอุโมงค์ลมเพื่อจำลองรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็ว 150 กม./ชม. ถึง 450 กม./ชม. (แรงลม 0 ถึง 12) โครงสร้างกระดานเดินไม่มีการเสียรูปและไม่มีเลย

การคลายส่วนที่เชื่อมต่อ

คุณสมบัติ

                        

แอปพลิเคชัน