Die Gestaltung des verwendeten Gehwegs hängt von der Einbaulage ab.
·Verschiedene Einbaulagen werden in Gruppen mit den Nummern 1 bis 2 eingeteilt.
·Abbildung 1 zeigt die Einbaulagen dieser Gruppen in der Bahnstrecke.
·Der Laufsteg verfügt über ein Verriegelungssystem und eine Einheit zum Verhindern von Verschiebungen/Gleiten.
Installationsmethode Gruppe 1 gilt für das Szenario ohne Windkanal.
Diese Installation wird nicht durch den Wind und Wind beeinträchtigt, der durch den vorbeifahrenden Zug verursacht wird.
Für das Szenario mit Windkanal gilt die Installationsmethode Gruppe 2.
Diese Installation wird mit Belüftungsraten (Winddurchgang) von 30 %, 20 % und 10 % angepasst, basierend auf den örtlichen Anforderungen hinsichtlich der Windstärke der Windumgebung in verschiedenen Regionen.
Die Belastungsklasse des Gehwegs kann auf A15, A50, B125 (EN124-2015) ausgelegt werden.
Flammhemmend, antistatisch, hohe Festigkeit
Nicht rostend, nicht verfärbend, alterungsbeständig
Bequemer Aufbau und Wartung
Das Kabel kann je nach elektrischer Leistung gesteuert und kommuniziert werden
Schichtverlegung der Kommunikation, Antikopplung
SMC-Plattenformmassen für Hochtemperaturpressen
Säure- und Alkalibeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit
Avatar SMC-Leistungsindex
Anti-Rutsch-Muster
Die Avatar-Abdeckung aus Verbundzugangsabdeckungen erreichte einen marktführenden Rutschfestigkeitswert von 89
Die folgende Tabelle wurde anhand der vom Landkreis gesammelten Daten erstellt
Surveyors Society und veranschaulicht die akzeptablen Parameter bei der Prüfung mit dem TRRL-Pendeltest im Allgemeinen gemäß BS667:Teil 1:1986
Dieser Test liefert einen Rutschfestigkeitswert (SRV) für jede getestete Oberfläche. Je höher der Wert, desto größer die Rutschfestigkeit.
TRRL Pengulum-Wert |
Zustand der Oberfläche |
19 und darunter |
Gefährlich |
20-39 |
Randständig |
40-74 |
Zufriedenstellend |
Eine Taube75 |
Hervorragend |
UV-Beständigkeitstest
Tabelle 3-1 UV-Testbedingungen Standardquelle Expositionsdauer ASTM G154
Tabelle 3-1 UV-Testbedingungen
Standard |
Quelle |
Dauer der Belichtung |
ASTM G154a (Zyklus 1) |
UVA: 340 nm |
2.160 Stunden |
ASTM G154b (Zyklus 1) |
Xenonbogen: 340 nm |
1.000 Stunden |
ASTM G154 (Zyklus 3)c |
UVB:Typ313 |
2.160 Stunden |
Zusammenfassung der Ergebnisse |
Durchschnittliche Biegefestigkeit Vor UV-Alterung (MPa) |
Durchschnittliche Biegefestigkeit Nach UV-Alterung (MPa) |
Durchschnittliche Biegefestigkeit aufgrund UV-Alterung (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Flammhemmende Qualität
Der Flammschutzgrad ist FV0 (der höchste Grad an nichtmetallischen Materialien) und die Rauchemissionsstufe beträgt 15, wenn sie bei hohen Temperaturen verbrannt wird. Der Rauch ist ungiftig und die Toxizitätsstufe ist ZA1, was als sichere Stufe 1 gilt.
Unsere externen Prüfstellen: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
Ltem-Code |
Belüftungsrate |
Gewicht (kg)/ M2 |
Belastung (kN) |
PCB1601 |
30 % |
15 |
15 |
PCB1602 |
30 % |
20 |
50 |
PCB1603 |
30 % |
35 |
125 |
PCB1604 |
20 % |
18 |
15 |
PCB1605 |
20 % |
27 |
50 |
PCB1606 |
20 % |
40 |
125 |
PCB1607 |
10 % |
20 |
15 |
PCB1608 |
10 % |
18 |
50 |
PCB1609 |
10 % |
45 |
125 |
Leistungsvorteile |
SMC-Gehweg |
Stahlbeton Fußgängerweg |
Design -Lebensdauer |
>50 Jahre |
|
Feuerleistung |
A2leve, nicht brennbar |
A1leve,Explosiv bei hohen Temperaturen |
Strukturelle Belastungen |
Hohe strukturelle Festigkeit des Produkts |
Vor-Ort-Gießen, geringe Festigkeit, dickes und schweres Produkt |
Korrosionsbeständigkeit |
Säure- und Alkalibeständigkeit, starke Korrosionsbeständigkeit |
Leichte Korrosion |
Plattformgewicht |
<15kg/m2 |
.160kg/m2 |
Herstellung und Installation |
Fabrikproduktion, Möglichkeit des Schneidens vor Ort und bequeme Installation |
Komplexe Konstruktion, schmutzig und unordentlich |
Bauzeit |
Kurze Bauzeit |
Lange Bauzeit |
Biologische Bindung |
Keine biologische Bindung |
Zuchtmoos |
Anti-Rutsch-Effekt |
Anti-Rutsch-Muster auf der Oberfläche |
Glatte Oberfläche mit geringer Rutschfestigkeit |
Erhöhte Expansion und Kontraktion |
Ausgestattet mit Feststellvorrichtung und Teleskopvorrichtung |
Länge und Größe sind schwer zu handhaben |
