Дизайн ходового шляху залежить від положення встановлення.
· Різні положення встановлення поділяються на групи, пронумеровані від 1 до 2.
· Рисунок 1 визначає положення встановлення цих груп у залізничній лінії.
· Доріжка має замикаючу систему та зміну перенесення/ковзання.
Метод установки група 1 застосовується до сценарію без вітрового тунелю.
На цю установку не впливає вітер і вітер, спричинений проїжджаючим поїздом.
Метод встановлення Група 2 застосовується до сценарію з вітровим тунелем.
Ця установка буде відрегульована зі швидкістю вентиляції (вітер проходять) 30%, 20%та 10%, виходячи з місцевих вимог щодо рівня вітрового середовища вітрового середовища в різних регіонах.
Клас завантаження доріжки може бути розроблений для A15 、 A50 、 B125 (EN124-2015).
Полум'яна, антистатична, висока міцність
Не іржаві, не забарвлення, проти старіння
Зручна конструкція та обслуговування
Кабель можна керувати та спілкуватися відповідно до електроенергії
Шарувата закладання комунікацій, антизавантаження
Високотемпературний прес SMC листовий листовий листовий склад сполуки
Кислотна та лужна стійкість, резистентність до корозій
Індекс продуктивності Avatar SMC
АНТОРНА СВІТЛА
Аватар -покрив композитного доступу покривів досягнуто на ринку, що провідне значення опору в розмірі 89
Таблиця нижче була розроблена з даних, зібраних округом
Товариство геодезистів і ілюструє прийнятні параметри при тестуванні за допомогою тесту на маятник TRRL в загальному відповідно до BS667: Частина 1: 1986
Цей тест забезпечує значення опору ковзання (SRV) для кожної поверхні, що випробувано, чим більшим значенням, тим більшим опором ковзання.
Значення Pengulum TRRL | Стан поверхні |
19 і внизу | Небезпечний |
20-39 | Граничний |
40-74 | Задовільний |
Dove75 | Довічний |
Тест на резистентність
Таблиця 3-1 Умови ультрафіолерського тесту Стандартна тривалість впливу ASTM G154
Таблиця 3-1 Умови ультрафіолетового тесту
Стандартний | Джерело | Дуратлон експозиції |
ASTM G154A (цикл 1) | UVA: 340 нм | 2160 годин |
ASTM G154B (цикл 1) | Ксенонова дуга: 340 нм | 1000 годин |
ASTM G154 (цикл 3) C | UVB: Type313 | 2160 годин |
Підсумок результатів |
Середня міцність на згинання Перед старінням УФ (MPA) | Середня міцність на згинання Після УФ -старіння (MPA) | Середня міцність на згинання через УФ -старіння (%) (MPA) |
910 | 820 | 10 |
Полум'я statdantan g rade
Старший сорт полум'я-FV0 (найвищий ступінь неметалічних материків） ，, а рівень викиду диму дорівнює 15 при спалюванні при високих температурах. Дим нетоксичний, а рівень ттоксичності-Za1, що вважається безпечним.
Наші сторонні тестувальні органи: Lloyds British, ICAS, SGS
LTEM -код | Швидкість вентиляції | Вага (кг)/ м2 | Завантаження (KN) |
PCB1601 | 30% | 15 | 15 |
PCB1602 | 30% | 20 | 50 |
PCB1603 | 30% | 35 | 125 |
PCB1604 | 20% | 18 | 15 |
PCB1605 | 20% | 27 | 50 |
PCB1606 | 20% | 40 | 125 |
PCB1607 | 10% | 20 | 15 |
PCB1608 | 10% | 18 | 50 |
PCB1609 | 10% | 45 | 125 |
Переваги ефективності | Доріжка SMC | Залізобетон P Адестована доріжка |
D esign термін служби | > 50 років | |
Пожежа | A2leve, негор | A1leve, вибухівка з високою температурою |
Структурні навантаження | Висока потужність продукту | На місці виливання, низька міцність, товстий і важкий продукт |
C Оррозійна стійкість | Кислотна та лужна стійкість, сильна корозійна стійкість | Легка корозія |
P латформа вага | <15 кг/м2 | .160 кг/м2 |
Застосування та встановлення | Фабричне виробництво, обмеження на місцях та зручна інститація | Складне будівництво, брудне і безладне |
Період конструкції | Короткий період будівництва | Довгий період будівництва |
Біологічна прихильність | Відсутність біологічної прихильності | Розведення моху |
Ефект проти ковзання | Поверхневий антизамінний малюнок | Гладка поверхня з поганою ковзанкою |
Підвищене розширення та скорочення | Оснащений пристроєм для блокування та телескопічним пристроєм | Важко обробляти довжину та розмір |
