SMC FRP கூட்டு ரயில்வே கிராசிங் பிளேட்

விவரக்குறிப்புகள்

                                  

• SMC உயர் வெப்பநிலை தெர்மோசெட்டிங் மோல்டிங்கைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்ட வாக்கிங் போர்டு தயாரிப்புகள் அவற்றின் மென்மையான மேற்பரப்பு மற்றும் நேர்த்தியான, சீரான தோற்றத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

• மேற்பரப்பு வடிவமைப்பு 1.5 மிமீ உயர் எதிர்ப்பு ஸ்லிப் வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு மோல்டிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி ஒருங்கிணைந்த முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டு, இரண்டாம் நிலை செயலாக்கம் அல்லது தெளித்தல் தேவையை நீக்குகிறது. இது நீடித்தது மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது, இது தயாரிப்புடன் ஒத்துப்போகிறது, மேலும் பராமரிப்பு அல்லது மீண்டும் தெளித்தல் தேவையில்லை.

• பூட்டுதல் துளை வடிவமைப்பு தெளிவான மற்றும் சுருக்கமான இயக்க வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆன்-சைட் நிறுவல் மற்றும் பயன்பாட்டை எளிதாக்குகிறது.

• பலகையின் முன் மற்றும் பின்புறம் வடிகால் பள்ளங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இருபுறமும் தண்ணீரை வெளியேற்ற உதவுகிறது, கீழே உள்ள இரும்பு சட்டகம் அல்லது கேபிள்கள் திரட்டப்பட்ட தண்ணீரால் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

தயாரிப்பு செயல்திறன்

ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் பண்புகள்:

செங்குத்துச் சுடர் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட பிறகு, பிரிட்ஜ் வாக்வே போர்டின் முடிவுகள் GB/T5169.16 இல் V-0 அல்லது HB தர விவரக்குறிப்புகளுடன் இணங்குகின்றன.

தாக்க எதிர்ப்பு:

15J சுத்தியலால் சோதனை செய்யப்பட்ட பிறகு, பாலத்தின் நடைபாதையில் விரிசல், பிளவுகள் அல்லது உடைப்பு எதுவும் இல்லை.

குறைந்த வெப்பநிலை தாக்க செயல்திறன்:

குறைந்த வெப்பநிலை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட பிறகு, பாலம் நடைபாதை 10J ஆற்றல் சுத்தியல் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, விரிசல்கள் இல்லாமல், பிளவுகள் ，துண்டு துண்டாக காணப்பட்டது.

நில அதிர்வு செயல்திறன்:

TB/T2846-2015 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அதிர்வு சோதனை வகைகளின் வகை II இன் விதிமுறைகளுடன் இணங்குகிறது. சோதனைக்குப் பிறகு, வடிவத்தைப் பாதிக்கும் சிதைவு, பொருத்தத்திற்கு சேதம் அல்லது செயல்பாட்டுக் குறைபாடு ஏற்படாது.

வயதான எதிர்ப்பு:

6,000 மணிநேரத்திற்கு UV விரைவுபடுத்தப்பட்ட வயதான சோதனை, செயல்திறன் மாற்றங்கள் 20% ஐ விட அதிகமாக இல்லை.

காற்று எதிர்ப்பு:

150 km/h முதல் 450 km/h (காற்று விசை 0 முதல் 12 வரை) வேகத்தில் பயணிக்கும் ரயில்களை உருவகப்படுத்த, ஒரு காற்றுச் சுரங்கப் பாதையில் கூட்டு நடைப் பலகைகள் சோதிக்கப்பட்டன. வாக்கிங் போர்டு அமைப்பு எந்த சிதைவையும் காட்டவில்லை, இல்லை

இணைக்கும் பாகங்களை தளர்த்துவது.

அம்சங்கள்

                        

விண்ணப்பம்