SMC FRP Композитная плита железнодорожного переезда
Железнодорожная переездная плита Avatar SMC FRP, благодаря своим легким, коррозионно-стойким, прочным, безопасным и экологически чистым преимуществам, постепенно заменяет традиционные материалы, такие как бетон и резина, в железнодорожном машиностроении, что делает ее идеальным выбором для повышения эксплуатационной безопасности железных дорог и снижения затрат на техническое обслуживание.
Изделия из тротуарной плитки, отлитые методом высокотемпературного термореактивного формования SMC, характеризуются гладкой поверхностью и аккуратным, однородным внешним видом.
Конструкция поверхности имеет противоскользящие рисунки высотой 1,5 мм, которые отлиты целиком с помощью процесса формования, что исключает необходимость вторичной обработки или напыления. Он прочен и имеет длительный срок службы, соответствующий характеристикам самого продукта, и не требует обслуживания или повторного распыления.
Конструкция запирающего отверстия содержит четкие и краткие инструкции по эксплуатации, облегчающие установку и использование на месте.
Передняя и задняя части доски имеют дренажные канавки, которые помогают отводить воду с обеих сторон, предотвращая попадание скопившейся воды на железную раму или кабели внизу.
Производительность продукта
Огнезащитные свойства:
После прохождения испытания на вертикальное пламя результаты доски мостового перехода соответствуют спецификациям класса V-0 или HB в GB/T5169.16.
Ударопрочность:
После испытаний молотком силой 15 Дж на переходе моста не было обнаружено трещин, трещин или поломок.
Характеристики удара при низкой температуре:
После прохождения низкотемпературных испытаний переход моста был подвергнут удару силой 10 Дж, при этом трещин не было, ，наблюдалось фрагментирование трещин.
Сейсмические характеристики:
Соответствует положениям категории II типов испытаний на вибрацию, указанных в TB/T2846-2015. После испытаний не происходит никаких деформаций, влияющих на форму, повреждений посадки или функциональных нарушений.
Сопротивление старению:
Испытание на ускоренное УФ-старение в течение 6000 часов, изменение характеристик не превышает 20%.
Сопротивление ветра:
Композитные тротуары были испытаны в аэродинамической трубе для имитации поездов, движущихся со скоростью от 150 до 450 км/ч (сила ветра от 0 до 12). Конструкция прогулочной доски не показала деформации, и не было никаких повреждений.
Avatar Composite — ведущий производитель материалов SMC в Китае с более чем 20-летним опытом исследований и разработок в области дренажных систем и муниципальных объектов. Мы производим крышки люков SMC, рамы, решетчатые решетки, водяные коробки, дорожные коробки, телекоммуникационные коробки, кабельные траншеи, дренажные траншеи мостов и т. Д.
