Аватарная железнодорожная пластина SMC FRP с ее легкой, устойчивой к коррозией, долговечникам, безопасным и экологически чистым преимуществами постепенно заменяет традиционные ионные материалы, такие как бетон и R- Ubber в железнодорожной технике, что делает его идеальным выбором для повышения безопасности на железнодорожной эксплуатации и снижения затрат на техническое обслуживание.
Доступность:
Описание продукта
Спецификации
Продукты для ходьбы, отлитые с использованием высокотемпературного формования SMC, характеризуются их гладкой поверхностью и аккуратным, равномерным внешним видом.
Конструкция поверхности оснащена 1,5 мм высоким содержанием анти скольжения, которые интегрируются с использованием процесса формования, что устраняет необходимость вторичной обработки или распыления. Он долговечен и имеет длительный срок службы, который соответствует самому продукту и не требует обслуживания или перепрыгивания.
Конструкция блокировки отверстий имеет четкие и краткие инструкции по эксплуатации, облегчая установку и использование на месте.
Передняя и задняя часть платы разработаны с дренажными канавками, чтобы помочь дренажным воде с обеих сторон, предотвращая затронутую воду железной рамы или кабелей на дне.
Производительность продукта
Оплачиваемые свойства:
После прохождения вертикального теста на пламя результаты платы проходов моста соответствуют спецификациям оценки V-0 или HB в GB/T5169.16.
Воздействие сопротивления:
После тестирования с молотком 15J на проходе моста не было трещин, трещин или поломки.
Низкая температура воздействия:
После прохождения низкотемпературных испытаний проходная дорожка мостовой дорожки была подвергнута испытанию энергетического молотка 10J, без трещин, ，наблюдалась фрагментация трещин.
Сейсмическое исполнение:
Соответствует положениям категории II типов вибрационных тестов, указанных в TB/T2846-2015. После тестирования не происходит деформация, влияющая на форму, повреждение подгонки или функциональные нарушения.
Сопротивление старения:
Ультрафиолетовое ультрафиолетовое ультрафиолетовое старение в течение 6000 часов, при этом изменения производительности не превышают 20%.
Сопротивление ветра:
Композитные ходячие платы были испытаны в аэродинамической трубе, чтобы имитировать поезда, движущиеся со скоростью 150 км/ч до 450 км/ч (ветровая сила от 0 до 12). Структура ходячей платы не показала деформации, и не было
ослабление соединительных частей.
ФУНКЦИИ
ПРИЛОЖЕНИЕ
Описание продукта
О НАС
Avatar Composite - ведущий производитель материалов SMC, базирующийся в Китае с более чем 20 -летним опытом в области исследований и разработок в области дренажной системы и муниципальных объектов. Мы производим SMC -крышки люков, рамку, решетку оврага, водяную коробку, дорожную коробку, телекоммуникационную коробку, кабельную траншею, дренаж моста и т. Д.
