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SMC FRP 복합 철도 건널목 플레이트

Avatar SMC FRP 철도 건널목 플레이트는 가볍고, 부식에 강하고, 내구성이 뛰어나고, 안전하며, 환경 친화적인 장점을 갖고 있으며, 철도 공학에서 콘크리트 와 같은 전통적인 재료를 점차 대체하고 있으며 , 고무 , 철도 운영 안전을 강화하고 유지 관리 비용을 절감하는 데 이상적인 선택입니다.
유효성:

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명세서

                                  SMC FRP 복합 철도 건널목 플레이트

  • SMC 고온열경화성형을 이용해 성형한 워킹보드 제품은 표면이 매끄러우며, 깔끔하고 균일한 외관이 특징입니다.


  • 표면 디자인은 1.5mm 높이의 미끄럼 방지 패턴이 특징이며, 성형 공정을 통해 일체형으로 성형되어 2차 가공이나 스프레이가 필요하지 않습니다. 내구성이 뛰어나고 사용 수명이 길어 제품 자체와 일치하며 유지 관리나 재도포가 필요하지 않습니다.


  • 잠금 구멍 디자인은 명확하고 간결한 작동 지침을 제공하여 현장 설치 및 사용을 용이하게 합니다.


  • 보드 전면과 후면에는 배수 홈을 설계해 양쪽에서 물이 잘 빠져나가도록 도와주며, 바닥에 있는 철제 프레임이나 케이블이 고인 물에 의해 영향을 받는 것을 방지한다.




제품 성능


난연성 특성:

수직 화염 테스트를 거친 후 교량 보도 보드의 결과는 GB/T5169.16의 V-0 또는 HB 등급 사양을 준수합니다.


충격 저항:

15J 해머로 테스트한 결과 교량 통로에는 균열, 틈, 파손이 전혀 나타나지 않았습니다.


저온 충격 성능:

저온 테스트를 거친 후 교량 통로는 10J 에너지 해머 테스트를 거쳤으며 균열이나 균열 조각이 관찰되지 않았습니다.


지진 성능:

TB/T2846-2015에 지정된 진동 테스트 유형의 카테고리 II 조항을 준수합니다. 테스트 후 모양에 영향을 미치는 변형, 맞춤 손상 또는 기능 장애가 발생하지 않습니다.


노후화 저항:

6,000시간 동안 UV 가속 노화 테스트를 수행했으며 성능 변화는 20%를 초과하지 않습니다.


바람 저항:

합성 보행판은 150km/h~450km/h(풍력 0~12)의 속도로 이동하는 열차를 시뮬레이션하기 위해 풍동에서 테스트되었습니다. 워킹보드 구조는 변형이 없었고, 변형도 없었습니다.

연결 부품의 풀림.




특징

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                        매개변수 테이블


애플리케이션


                   애플리케이션

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