| ~!phoenix_var64_4!~ | |
|---|---|
|
PDF-uitvoer |
|
SPESIFIKASIES

Stapplankprodukte wat met SMC-hoëtemperatuur-termohardende gietvorm gevorm word, word gekenmerk deur hul gladde oppervlak en netjiese, eenvormige voorkoms.
Die oppervlakontwerp beskik oor 1,5 mm hoë antislippatrone, wat integraal gevorm word deur 'n gietproses te gebruik, wat die behoefte aan sekondêre verwerking of bespuiting uitskakel. Dit is duursaam en het 'n lang dienslewe, wat ooreenstem met die produk self, en vereis geen onderhoud of herbespuiting nie.
Die sluitgat-ontwerp het duidelike en bondige gebruiksinstruksies, wat die installasie en gebruik op die perseel vergemaklik.
Die voor- en agterkant van die bord is ontwerp met dreineringsgroewe om te help om water van beide kante af te dreineer, wat voorkom dat die ysterraam of kabels aan die onderkant deur opgehoopte water geraak word.
Produk Prestasie
Vlamvertragende eienskappe:
Nadat 'n vertikale vlamtoets ondergaan is, voldoen die resultate van die brugloopbord aan die V-0- of HB-graadspesifikasies in GB/T5169.16.
Impak weerstand:
Nadat dit met 'n 15J-hamer getoets is, het die bruggangpad geen krake, skeure of breek getoon nie.
Lae temperatuur impak prestasie:
Nadat lae-temperatuur toetse ondergaan is, is die brugpaadjie aan 'n 10J energie hamertoets onderwerp, met geen krake nie, skeure ,fragmentasie waargeneem.
Seismiese prestasie:
Voldoen aan die bepalings van Kategorie II van die vibrasietoetstipes gespesifiseer in TB/T2846-2015. Na toetsing vind geen vervorming plaas wat die vorm, skade aan die pasvorm of funksionele inkorting beïnvloed nie.
Verouderingsweerstand:
UV-versnelde verouderingstoets vir 6 000 uur, met prestasieveranderings wat nie 20% oorskry nie.
Windweerstand:
Saamgestelde loopplanke is in 'n windtonnel getoets om treine te simuleer wat teen snelhede van 150 km/h tot 450 km/h ry (windkrag 0 tot 12). Die loopplankstruktuur het geen vervorming getoon nie, en daar was geen
losmaak van die verbindende dele.
KENMERKE


AANSOEK

