Tổng quan về sản phẩm
BSEN1433 D400 SMC tổng hợp Gully Grated được thiết kế cho các ứng dụng thoát nước đòi hỏi khắt khe nhất. Là loại tải trọng cao nhất trong dòng sản phẩm của chúng tôi, nó đáp ứng tiêu chuẩn BSEN1433 D400 (400KN) nghiêm ngặt, mang lại sức mạnh vô song để chịu được lưu lượng giao thông đông đúc và liên tục trên đường cao tốc, bến cảng và khu công nghiệp, đồng thời vẫn giữ được ưu điểm nhẹ và chống ăn mòn của công nghệ composite SMC tiên tiến.
Ưu điểm sản phẩm cốt lõi
Hệ thống thoát nước hạng nặng được tối ưu hóa và trọng lượng có thể quản lý: Được thiết kế với diện tích tự do cao cho lưu lượng nước tối đa, nó ngăn chặn lũ lụt một cách hiệu quả trong các điều kiện khắc nghiệt. Mặc dù có kết cấu chắc chắn nhưng trọng lượng của nó (từ 17kg) vẫn thấp hơn đáng kể so với gang tương đương, tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh tối đa và khả năng xử lý thực tế.
Độ bền & An toàn vượt trội cho cơ sở hạ tầng quan trọng: Vật liệu SMC mang lại khả năng chống va đập, hóa chất và thời tiết vượt trội. Nó có bề mặt chống trượt đa hướng độc quyền của chúng tôi (SRV 89), đảm bảo an toàn trong mọi điều kiện. Vật liệu không dẫn điện không có giá trị phế liệu giúp loại bỏ nguy cơ trộm cắp và các mối nguy hiểm về điện.
Tuổi thọ đã được chứng minh và thiết kế có thể tùy chỉnh: Các thử nghiệm lão hóa nghiêm ngặt bằng tia cực tím cho thấy mức giảm độ bền uốn tối thiểu chỉ ~ 10%, đảm bảo hiệu suất lâu dài. Có sẵn ở nhiều độ sâu (65mm đến 130mm) và kích cỡ, nó có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu về kết cấu và thủy lực cụ thể của bất kỳ dự án lớn nào.
Chỉ số hiệu suất Avatar SMC
Mẫu chống trượt
Nắp Avatar của nắp truy cập composite đã đạt được Giá trị chống trượt dẫn đầu thị trường là 89
Bảng dưới đây được lập từ dữ liệu do Quận thu thập
Hiệp hội khảo sát và minh họa các thông số có thể chấp nhận được khi thử nghiệm bằng Thử nghiệm con lắc TRRL nói chung theo BS667: phần 1:1986
Thử nghiệm này cung cấp giá trị khả năng chống trượt (SRV) cho mỗi bề mặt được thử nghiệm. Giá trị càng cao thì khả năng chống trượt càng lớn.
Giá trị Pengulum TRRL |
Tình trạng bề mặt |
19 tuổi trở xuống |
Nguy hiểm |
20-39 |
cận biên |
40-74 |
Đạt yêu cầu |
Một con chim bồ câu75 |
Xuất sắc |
Kiểm tra khả năng chống tia cực tím
Bảng 3-1 Điều kiện kiểm tra tia cực tím Nguồn tiêu chuẩn Thời gian phơi nhiễm ASTM G154
Tiêu chuẩn |
Nguồn |
Thời gian phơi sáng |
ASTM G154a(Chu kỳ 1) |
TIA UVA:340nm |
2.160 giờ |
ASTM G154b(Chu kỳ 1) |
Xenon Arc:340nm |
1.000 giờ |
ASTM G154(Chu kỳ 3)c |
UVB: Loại 313 |
2.160 giờ |
Tóm tắt kết quả |
Độ bền uốn trung bình Trước khi lão hóa tia cực tím (MPa) |
Độ bền uốn trung bình Sau khi lão hóa tia cực tím (MPa) |
Độ bền uốn trung bình do Lão hóa tia cực tím (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Đáp ứng các thông số kỹ thuật của tải BSEN1433-125
Cơ quan kiểm nghiệm bên thứ ba của chúng tôi: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
MÃ SẢN PHẨM |
CẢNG THOÁT NƯỚC |
KÍCH THƯỚC BÌA (mm) |
SÂU ( mm ) |
Cân nặng (Kg) |
TẢI (KN) |
PSB5501 |
GẤP ĐÔI |
495X450 |
100 |
25 |
400 |
PSB5402 |
ĐƠN |
550X340 |
65 |
17 |
400 |
PSB5403 |
GẤP ĐÔI |
500X600 |
120 |
32 |
400 |
PSB5404 |
GẤP ĐÔI |
500X600 |
130 |
32.5 |
400 |
Hiệu suất thuận lợi |
Nắp cống SMC |
Nắp cống bê tông cốt thép |
Nắp hố ga bằng gang |
DDịch vụ thiết kế |
>50 |
<10 |
>30 |
Hiệu suất chữa cháy |
A2, không cháy |
A1, Nổ ở nhiệt độ cao |
A2, không cháy |
Tải trọng kết cấu |
Độ bền kết cấu sản phẩm cao |
Độ bền thấp, sản phẩm dày, không thể hòa trộn với thanh thép |
Độ bền kết cấu sản phẩm cao |
CChống ăn mòn |
Kháng axit và kiềm, chống ăn mòn mạnh |
Dễ ăn mòn |
Dễ ăn mòn |
Cân nặng |
Ánh sáng |
Cực kỳ nặng |
cân nặng |
Cài đặt |
Đơn giản và tiện lợi |
Mệt |
Mệt |
Chống nhảy |
Không bị trả lại |
Không bị trả lại |
Có thể nảy |
Đại tu |
Mở cửa dễ dàng |
Khó mở |
Khó mở |
Trạng thái hỏng |
Sẽ không vỡ hoặc vỡ |
Gãy xương cam kết |
Gãy xương cam kết |
Ứng dụng điển hình
Đường cao tốc & Đường cao tốc: Cần thiết cho các tuyến đường chính, nút giao thông và trạm thu phí yêu cầu hệ thống thoát nước định mức tải D400 có thể chịu được áp lực liên tục của xe hạng nặng.
Cảng & Trung tâm Hậu cần: Lý tưởng cho các bãi container, bến cảng bốc hàng và đường vào cảng, nơi thường xuyên có tải trọng cực lớn và môi trường ăn mòn.
Các khu công nghiệp và thương mại nặng: Hoàn hảo cho các nhà máy sản xuất, nhà ga vận chuyển hàng hóa và trung tâm phân phối lớn với lưu lượng giao thông nội bộ đông đúc.
Bãi đỗ xe thương mại hạng nặng: Thích hợp làm bãi đỗ xe tải, bến xe, khu dịch vụ sân bay.
Tại sao chọn Avatar cho hệ thống thoát nước hạng nặng
Hỗ trợ kỹ thuật và tùy chỉnh toàn diện: Chúng tôi cung cấp các dịch vụ OEM/ODM toàn diện, từ tạo mẫu nhanh đến điều chỉnh thiết kế phù hợp với nhu cầu về tải, lưu lượng và kích thước của dự án cụ thể của bạn. Nhóm của chúng tôi cung cấp hướng dẫn rõ ràng về việc lựa chọn sản phẩm trong phạm vi B125 đến D400.
Liên hệ với chúng tôi để nhận bảng dữ liệu kỹ thuật, tư vấn dự án hoặc báo giá về giải pháp thoát nước công suất cao nhất của chúng tôi.
