| Disponibilitate: | |
|---|---|
|
Export PDF |
|
Compozitul BSEN1433 D400 SMC Gully Grating este proiectat pentru cele mai solicitante aplicații de drenaj. Fiind cea mai mare clasă de încărcare din seria noastră, îndeplinește standardul riguros BSEN1433 D400 (400KN), oferind o rezistență de neegalat pentru a rezista la trafic intens și continuu pe autostrăzi, porturi și zone industriale, păstrând în același timp avantajele ușoare și rezistente la coroziune ale tehnologiei compozite SMC avansate.
Drenaj rezistent optimizat și greutate gestionabilă: Proiectat cu o zonă liberă mare pentru un debit maxim de apă, previne eficient inundațiile în condiții extreme. În ciuda construcției sale robuste, greutatea sa (de la 17 kg) rămâne semnificativ mai mică decât fonta echivalentă, atingând un echilibru perfect între rezistența maximă și manevrabilitate practică.
Durabilitate și siguranță excepționale pentru infrastructura critică: materialul SMC oferă o rezistență superioară la impact, substanțe chimice și intemperii. Dispune de suprafața noastră anti-alunecare multidirecțională proprie (SRV 89), asigurând siguranță în toate condițiile. Materialul neconductor, fără valoare de deșeuri, elimină riscul de furt și pericolele electrice.
Longevitate dovedită și design personalizabil: Testele riguroase de îmbătrânire UV arată o pierdere minimă de rezistență la încovoiere de numai ~10%, garantând performanță pe termen lung. Disponibil în mai multe adâncimi (65 mm până la 130 mm) și dimensiuni, poate fi personalizat pentru a îndeplini cerințele hidraulice și structurale specifice ale oricărui proiect major.
Indicele de performanță Avatar SMC
Model anti-alunecare

Coperta avatar a huselor de acces compozite a atins o valoare de 89, lider pe piață, a rezistenței la derapaj
Tabelul de mai jos a fost elaborat din datele culese de județ
Surveyors Society și ilustrează parametrii acceptabili atunci când sunt testați utilizând testul pendular TRRL în general, în conformitate cu BS667:part 1:1986
Acest test oferă o valoare a rezistenței la alunecare (SRV) pentru fiecare suprafață testată. Cu cât valoarea este mai mare, cu atât este mai mare rezistența la alunecare.
Valoarea pengulului TRRL |
Starea Suprafeței |
19 și mai jos |
Periculos |
20-39 |
Marginal |
40-74 |
Satisfăcător |
Un porumbel75 |
Excelent |
Test de rezistență la UV
Tabelul 3-1 Condiții de testare cu ultraviolere Sursă standard Durata expunerii ASTM G154
Standard |
Sursă |
Durata expunerii |
ASTM G154a (ciclul 1) |
UVA: 340 nm |
2.160 de ore |
ASTM G154b (ciclul 1) |
Arc Xenon: 340 nm |
1.000 de ore |
ASTM G154(ciclul 3)c |
UVB: tip 313 |
2.160 de ore |
Rezumatul rezultatelor |
||
Rezistența medie la încovoiere Înainte de îmbătrânirea UV (MPa) |
Rezistența medie la încovoiere După îmbătrânirea UV (MPa) |
Rezistenta medie la incovoiere datorata îmbătrânire UV (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Pierderea rezistenței la încovoiere a fost măsurată a fi de aproximativ 10%

Îndeplinește specificațiile BSEN1433-125loading
Organismele noastre de testare terțe: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
COD PRODUS |
PORT DE DRENARE |
DIMENSIUNE COPERTĂ (mm) |
ADâncimea ( mm ) |
Greutate (Kg) |
ÎNCĂRCARE (KN) |
PSB5501 |
DUBLA |
495X450 |
100 |
25 |
400 |
PSB5402 |
SINGUR |
550X340 |
65 |
17 |
400 |
PSB5403 |
DUBLA |
500X600 |
120 |
32 |
400 |
PSB5404 |
DUBLA |
500X600 |
130 |
32.5 |
400 |
Performanţă avantaje |
Capac de canal SMC |
Capac de canal din beton armat |
Capac de canal din fontă |
proiectareServiciu de |
>50 |
<10 |
>30 |
Performanță la foc |
A2, incombustibil |
A1, explozie la temperatură ridicată |
A2, incombustibil |
Sarcini structurale |
Rezistență structurală ridicată a produsului |
Produs cu rezistență scăzută, gros, incapabil să se amestece cu barele de oțel |
Rezistență structurală ridicată a produsului |
Rezistenta la coroziune |
Rezistență la acizi și alcali, rezistență puternică la coroziune |
Coroziune ușoară |
Coroziune ușoară |
Greutate |
Aprinde |
Foarte grele |
greutate |
Instala |
Simplu și convenabil |
Obosit |
Obosit |
Rezistenta la sarituri |
Fără săritură |
Fără săritură |
Poate sări |
Revizuire |
Deschiderea cu ușurință |
Greu de deschis |
Greu de deschis |
Stare ruptă |
Nu se va sparge sau rupe |
Fractură comisă |
Fractură comisă |
Autostrăzi și autostrăzi: Esențial pentru drumurile principale, nodurile și locurile de taxare care necesită un drenaj de sarcină D400 care poate rezista la stresul constant al vehiculelor grele.
Porturi și hub-uri logistice: Ideal pentru curți de containere, docuri de încărcare și drumuri de acces la port, unde încărcăturile extreme și mediile corozive sunt predominante.
Site-uri industriale și comerciale grele: perfecte pentru fabrici de producție, terminale de marfă și centre mari de distribuție cu trafic intern intens.
Parcare comercială rezistentă: potrivită pentru parcuri de camioane, stații de autobuz și zone de servicii din aeroport.
Personalizare la scară completă și asistență tehnică: Oferim servicii complete OEM/ODM, de la prototipare rapidă la modele de personalizare pentru nevoile specifice de încărcare, flux și dimensiuni ale proiectului dumneavoastră. Echipa noastră oferă îndrumări clare cu privire la selecția produselor din gama noastră B125 până la D400.
Contactați-ne pentru fișe tehnice, consultanță de proiect sau o ofertă pentru soluția noastră de drenaj de cea mai mare capacitate.
