| Доступность: | |
|---|---|
|
PDF-экспорт |
|
Композитный SMC-композит BSEN1433 D400 Gully Grating разработана для самых требовательных дренажных систем. Будучи самым высоким классом нагрузки в нашей серии, он соответствует строгому стандарту BSEN1433 D400 (400 кН), обеспечивая непревзойденную прочность, позволяющую выдерживать интенсивное и непрерывное движение на автомагистралях, в портах и промышленных зонах, сохраняя при этом преимущества легкого веса и устойчивости к коррозии, присущие передовой композитной технологии SMC.
Оптимизированный дренаж для тяжелых условий эксплуатации и управляемый вес: конструкция с большой свободной площадью для максимального потока воды эффективно предотвращает затопление в экстремальных условиях. Несмотря на прочную конструкцию, его вес (от 17 кг) остается значительно меньшим, чем у аналогичного чугуна, обеспечивая идеальный баланс между максимальной прочностью и практичностью в обращении.
Исключительная долговечность и безопасность для критически важной инфраструктуры: материал SMC обеспечивает превосходную устойчивость к ударам, химическим веществам и погодным условиям. Он имеет нашу запатентованную разнонаправленную противоскользящую поверхность (SRV 89), обеспечивающую безопасность в любых условиях. Непроводящий материал, не имеющий стоимости лома, исключает риск кражи и опасности поражения электрическим током.
Проверенная долговечность и настраиваемая конструкция: строгие испытания на старение под воздействием ультрафиолета показывают минимальную потерю прочности на изгиб, составляющую всего ~10 %, что гарантирует долгосрочную работу. Доступный в различных глубинах (от 65 мм до 130 мм) и размерах, он может быть настроен в соответствии с конкретными гидравлическими и структурными требованиями любого крупного проекта.
Индекс производительности Аватара SMC
Противоскользящий рисунок

Покрытие Avatar из композитных люков доступа достигло лидирующего на рынке значения сопротивления скольжению 89.
Таблица ниже была составлена на основе данных, собранных округом.
Общества геодезистов и иллюстрирует приемлемые параметры при испытании с использованием маятникового теста TRRL в общем соответствии со стандартом BS667: часть 1:1986.
В ходе этого теста определяется значение сопротивления скольжению (SRV) для каждой тестируемой поверхности. Чем выше значение, тем выше сопротивление скольжению.
Значение маятника TRRL |
Состояние поверхности |
19 и ниже |
Опасный |
20-39 |
Маргинальный |
40-74 |
Удовлетворительно |
Голубь75 |
Превосходно |
тест на устойчивость к ультрафиолетовому излучению
Таблица 3-1. Условия испытаний на воздействие ультрафиолета. Стандартный источник. Продолжительность воздействия ASTM G154.
Стандартный |
Источник |
Длительность воздействия |
ASTM G154a (цикл 1) |
УФА: 340 нм |
2160 часов |
ASTM G154b (цикл 1) |
Ксеноновая дуга: 340 нм |
1000 часов |
ASTM G154 (цикл 3)c |
УФБ: Тип313 |
2160 часов |
Сводка результатов |
||
Средняя прочность на изгиб До УФ-старения (МПа) |
Средняя прочность на изгиб После УФ-старения (МПа) |
Средняя прочность на изгиб из-за УФ-старение (%) (МПа) |
910 |
820 |
10 |
Потеря прочности на изгиб составила примерно 10%.

Соответствуют спецификациям загрузки BSEN1433-125.
Наши сторонние испытательные органы: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS.
КОД ПРОДУКТА |
ДРЕНАЖНЫЙ ПОРТ |
РАЗМЕР КРЫШКИ (мм) |
ГЛУБИНА ( мм ) |
Масса (Кг) |
НАГРУЗКА (КН) |
PSB5501 |
ДВОЙНОЙ |
495X450 |
100 |
25 |
400 |
PSB5402 |
ОДИНОКИЙ |
550X340 |
65 |
17 |
400 |
PSB5403 |
ДВОЙНОЙ |
500X600 |
120 |
32 |
400 |
PSB5404 |
ДВОЙНОЙ |
500X600 |
130 |
32.5 |
400 |
Производительность преимущества |
SMC Крышка люка |
Железобетонная крышка люка |
Чугунная крышка люка |
Дизайнерские услуги |
>50 |
<10 |
>30 |
Огненное исполнение |
А2, негорючий |
A1, взрыв при высокой температуре |
А2, негорючий |
Структурные нагрузки |
Высокая структурная прочность продукта |
Низкая прочность, толстый продукт, неспособный смешиваться со стальными стержнями. |
Высокая структурная прочность продукта |
коррозииустойчивость к |
Устойчивость к кислотам и щелочам, сильная коррозионная стойкость |
Легкая коррозия |
Легкая коррозия |
Масса |
Свет |
Очень тяжелый |
масса |
Установить |
Просто и удобно |
Усталый |
Усталый |
Сопротивление прыжку |
Нет отскока |
Нет отскока |
Может подпрыгивать |
Капитальный ремонт |
Открытие с легкостью |
Трудно открыть |
Трудно открыть |
Сломанное состояние |
Не разобьется и не сломается |
Оскольчатый перелом |
Оскольчатый перелом |
Автомагистрали и скоростные автомагистрали: незаменимы для основных проезжих частей, перекрестков и платных площадок, требующих дренажа с номинальной нагрузкой D400, способного выдерживать постоянные нагрузки от тяжелых транспортных средств.
Порты и логистические центры: идеально подходят для контейнерных площадок, погрузочных доков и подъездных путей к портам, где преобладают экстремальные нагрузки и агрессивные среды.
Промышленные и тяжелые коммерческие объекты: идеально подходят для производственных предприятий, грузовых терминалов и крупных распределительных центров с интенсивным внутренним движением.
Коммерческая парковка для тяжелых условий эксплуатации: подходит для стоянок грузовых автомобилей, автобусных станций и зон обслуживания аэропортов.
Полномасштабная настройка и техническая поддержка: мы предоставляем комплексные услуги OEM/ODM, от быстрого прототипирования до адаптации конструкций к нагрузкам, расходам и размерам вашего конкретного проекта. Наша команда предлагает четкие рекомендации по выбору продукции в диапазоне от B125 до D400.
Свяжитесь с нами для получения технических данных, консультации по проекту или расценок на наше дренажное решение с максимальной производительностью.
