Produkter
Hjem / Produkter / Frp Gully rist / BSEN1433 D400 SMC KOMPOSITT RIST FOR MOTORVEIER OG HANER

BSEN1433 D400 SMC KOMPOSITT RIST FOR MOTORVEIER OG HANER

 
D400 65 mm|100 mm|120 mm|130 mm (tykk)
 
BSEN1433 D400 SMC dreneringsrist er vår kraftige løsning for motorveier og havner. Vi tilbyr full tilpasning i størrelse og farge, støttet av 20+ år med FoU og internasjonalt ledende SMC-teknologi for garantert overlegen kvalitet.
Tilgjengelighet:

PDF-eksport

Produktoversikt

BSEN1433 D400 SMC Composite Gully Grating er konstruert for de mest krevende dreneringsapplikasjonene. Som den høyeste lastklassen i serien vår, oppfyller den den strenge BSEN1433 D400-standarden (400KN), og leverer enestående styrke for å tåle tung og kontinuerlig trafikk på motorveier, havner og industrisoner, samtidig som den beholder de lette og korrosjonsbestandige fordelene til avansert SMC-komposittteknologi.


Kjerneproduktfordeler

  1. Optimalisert kraftig drenering og håndterbar vekt: Designet med et høyt fritt område for maksimal vannstrøm, forhindrer den effektivt flom under ekstreme forhold. Til tross for sin robuste konstruksjon, forblir vekten (fra 17 kg) betydelig lavere enn tilsvarende støpejern, og skaper en perfekt balanse mellom ultimat styrke og praktisk håndtering.

  2. Eksepsjonell holdbarhet og sikkerhet for kritisk infrastruktur: SMC-materialet gir overlegen motstand mot slag, kjemikalier og vær. Den har vår proprietære flerveis anti-skli overflate (SRV 89), som sikrer sikkerhet under alle forhold. Det ikke-ledende materialet uten skrapverdi eliminerer tyveririsiko og elektriske farer.

  3. Påvist lang levetid og tilpassbar design: Strenge UV-aldringstester viser et minimalt tap av bøyestyrke på bare ~10 %, noe som garanterer langsiktig ytelse. Tilgjengelig i flere dybder (65 mm til 130 mm) og størrelser, kan den tilpasses for å møte spesifikke hydrauliske og strukturelle krav til ethvert større prosjekt.



Avatar SMC Ytelsesindeks

Anti-skli mønster

 5


Avatardeksel av komposittdeksler oppnådde en markedsledende skliresistanseverdi på 89

Tabellen nedenfor er utviklet fra data samlet inn av fylket

Surveyors Society og illustrerer de akseptable parametrene når de testes med TRRL Pendeltest generelt i samsvar med BS667:part 1:1986

Denne testen gir en sklisikkerhetsverdi (SRV) for hver overflate som testes Jo høyere verdi, jo større sklimotstand.

TRRL Pengulum Verdi

Overflatens tilstand

19 og under

Farlig

20-39

Marginal

40-74

Tilfredsstillende

En due75

Utmerket


UV motstandstest

Tabell 3-1 Ultrafiolige testbetingelser Standard kilde Varighet av eksponering ASTM G154

Standard

Kilde

Duratlon av eksponering

ASTM G154a (syklus 1)

UVA: 340nm

2.160 timer

ASTM G154b (syklus 1)

Xenon Arc: 340nm

1000 timer

ASTM G154(syklus 3)c

UVB: Type313

2.160 timer


Resultatsammendrag


Gjennomsnittlig bøyestyrke

Før UV-aldring

(MPa)

Gjennomsnittlig bøyestyrke

Etter UV-aldring

(MPa)

Gjennomsnittlig bøyestyrke pga

UV-aldring (%)

(MPa)


910

820

10

  • Tapet av bøyestyrke ble målt til å være omtrent 10 %


bilde 7


Møt spesifikasjonene til BSEN1433-125loading

Våre tredjeparts testinstanser: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS


PRODUKTKODE

DRENSPORT

DEKKSTØRRELSE (mm)

DYBDE ( mm )

Vekt

(Kg)

LASTER (KN)

PSB5501

DOBBELT

495x450

100

25

400

PSB5402

ENKELT

550x340

65

17

400

PSB5403

DOBBELT

500x600

120

32

400

PSB5404

DOBBELT

500x600

130

32.5

400

Ytelse

fordeler

SMC Kumlokk

Kumlokk i armert betong

Kumlokk i støpejern

D esign tjeneste

>50

<10

>30

Brannytelse

A2, ikke brennbart

A1, sprengt i høy temperatur

A2, ikke brennbart

Strukturelle belastninger

Høy produktstrukturell styrke

Lav styrke, tykt produkt, kan ikke blandes med stålstenger

Høy produktstrukturell styrke

Korrosjonsmotstand

Syre- og alkalibestandighet, sterk korrosjonsbestandighet

Lett korrosjon

Lett korrosjon

Vekt

Lys

Ekstra tung

vekt

Installer

Enkelt og praktisk

Trett

Trett

Hoppmotstand

Ingen sprett

Ingen sprett

Kan sprette

Overhaling

Åpnes med letthet

Vanskelig å åpne

Vanskelig å åpne

Ødelagt tilstand

Vil ikke knuse eller gå i stykker

Kommintert brudd

Kommintert brudd


Typiske applikasjoner

  • Motorveier og motorveier: Nødvendig for hovedkjørebaner, veikryss og bomstasjoner som krever D400 lastklassifisert drenering som tåler konstant belastning av tunge kjøretøy.

  • Havner og logistikkhuber: Ideell for containergårder, lastekaier og havneveier der ekstrem belastning og korrosive miljøer er utbredt.

  • Industrielle og tunge kommersielle steder: Perfekt for produksjonsanlegg, godsterminaler og store distribusjonssentre med intensiv intern trafikk.

  • Heavy-Duty kommersiell parkering: Egnet for lastebilparker, busstasjoner og flyplasstjenester.


Hvorfor velge Avatar for kraftig drenering

Tilpasning og teknisk støtte i full skala: Vi tilbyr omfattende OEM/ODM-tjenester, fra rask prototyping til å skreddersy design for ditt spesifikke prosjekts belastning, flyt og dimensjonsbehov. Teamet vårt tilbyr tydelig veiledning om produktvalg på tvers av B125 til D400-serien.


Kontakt oss for tekniske datablader, prosjektkonsultasjoner eller et tilbud på vår dreneringsløsning med høyeste kapasitet.


5

Tidligere: 
Neste: 
Hold kontakten med oss

OM OSS

Avatar Composite er en ledende SMC-materialprodusent basert i Kina med mer enn 20 års FoU-erfaring innen dreneringssystem og kommunale anlegg. Vi produserer SMC kumlokk, ramme, slusrister, vannboks, trafikkboks, telekomboks, kabelgrøft, brodreneringsgrøft, etc.
Abonner

HURTIGE LENKER

PRODUKTER

KONTAKT OSS

   NO.157 av Ma Village, Andong by, Cixi City, Zhe Jiang-provinsen, Kina
  +86-574-6347-1549
 info@avatarsmc.com
Opphavsrett © 2024 Avatar Composite co.,Ltd. Alle rettigheter reservert    Støttes av leadong.com