BSEN1433 D400 SMC KOMPOSIITSÕRED KIINGTEED JA SADAMAD

Toote ülevaade

BSEN1433 D400 SMC komposiit Gully Grating on loodud kõige nõudlikumate drenaažirakenduste jaoks. Meie seeria kõrgeima koormusklassina vastab see rangele BSEN1433 D400 standardile (400 KN), pakkudes võrratut tugevust, et taluda tihedat ja pidevat liiklust maanteedel, sadamates ja tööstuspiirkondades, säilitades samal ajal täiustatud SMC komposiittehnoloogia kerged ja korrosioonikindlad eelised.

Toote peamised eelised

1. Optimeeritud raskeveokite äravool ja juhitav kaal: loodud suure vaba alaga maksimaalse veevoolu tagamiseks, hoiab see tõhusalt ära üleujutuse äärmuslikes tingimustes. Vaatamata tugevale konstruktsioonile on selle kaal (alates 17 kg) oluliselt väiksem kui samaväärne malm, mis loob täiusliku tasakaalu ülima tugevuse ja praktilise juhitavuse vahel.

2. Erakordne vastupidavus ja ohutus kriitilise infrastruktuuri jaoks: SMC materjal tagab suurepärase vastupidavuse löökidele, kemikaalidele ja ilmastikumõjudele. Sellel on meie patenteeritud mitmesuunaline libisemisvastane pind (SRV 89), mis tagab ohutuse kõigis tingimustes. Mittejuhtiv materjal, millel pole praagi väärtust, välistab varguse ja elektriohu.

3. Tõestatud pikaealisus ja kohandatav disain: Ranged UV-vananemistestid näitavad minimaalset paindetugevuse kadu vaid ~10%, tagades pikaajalise jõudluse. Saadaval mitmes sügavuses (65–130 mm) ja suuruses ning seda saab kohandada nii, et see vastaks mis tahes suurprojekti spetsiifilistele hüdraulilistele ja konstruktsiooninõuetele.

Avatari SMC jõudlusindeks

Libisemisvastane muster

 

Komposiitjuurdepääsukatete avatari kate saavutas turul juhtiva libisemiskindluse väärtuse 89

Allolev tabel on koostatud maakonna kogutud andmete põhjal

Surveyors Society ja illustreerib vastuvõetavaid parameetreid, kui neid testitakse TRRL Pendulum Testiga üldiselt kooskõlas standardiga BS667:part 1:1986

See test annab iga testitud pinna jaoks libisemiskindluse väärtuse (SRV). Mida suurem väärtus, seda suurem on libisemiskindlus.

TRRL Pengulum Value	Pinna seisukord
19 ja alla selle	Ohtlik
20-39	Marginaalne
40-74	Rahuldav
Tuvi75​	Suurepärane

UV-kindluse test

Tabel 3-1 Ultraviolettkatse tingimused Standardne allikas kokkupuute kestus ASTM G154

Standardne	Allikas	Kokkupuute Duratlon
ASTM G154a (tsükkel 1)	UVA: 340 nm	2160 tundi
ASTM G154b (tsükkel 1)	Ksenooni kaar: 340 nm	1000 tundi
ASTM G154 (tsükkel 3) c	UVB: tüüp 313	2160 tundi

Tulemuste kokkuvõte
Keskmine paindetugevus Enne UV vananemist (MPa)	Keskmine paindetugevus Pärast UV vananemist (MPa)	Keskmine paindetugevus tänu UV vananemine (%) (MPa)
910	820	10

• Paindetugevuse kadu mõõdeti ligikaudu 10%

Vastage BSEN1433-125loadingi spetsifikatsioonidele

Meie kolmanda osapoole testimisasutused: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS

TOOTEKOOD	DRINAAŽISADAM	KAANE SUURUS (mm)	SÜGAVUS ( mm )	Kaal (kg)	LADIMINE (KN)
PSB5501	TOPELINE	495x450	100	25	400
PSB5402	ÜKSIK	550x340	65	17	400
PSB5403	TOPELINE	500X600	120	32	400
PSB5404	TOPELINE	500X600	130	32.5	400

Esitus eeliseid	SMC kaevu kate	Raudbetoonist kaevu kate	Malmist kaevu kate
D projekteerimisteenus	>50	<10	>30
Tulekahju jõudlus	A2, mittesüttiv	A1, lõhkemine kõrgel temperatuuril	A2, mittesüttiv
Konstruktsioonikoormused	Toote kõrge struktuurne tugevus	Madala tugevusega, paks toode, mida ei saa terasvarrastega segada	Toote kõrge struktuurne tugevus
C korrosioonikindlus	Happe- ja leeliskindlus, tugev korrosioonikindlus	Kerge korrosioon	Kerge korrosioon
Kaal	Valgus	Ekstra raske	kaal
Installige	Lihtne ja mugav	Väsinud	Väsinud
Hüppetakistus	Ei mingit põrgatust	Ei mingit põrgatust	Võib põrgatada
Kapitaalremont	Kergesti avamine	Raske avada	Raske avada
Katkine olek	Ei purune ega purune	Kombineeritud luumurd	Kombineeritud luumurd

Tüüpilised rakendused

• Kiirteed ja kiirteed: hädavajalik põhilistel sõiduteedel, ristmikel ja tasulistel väljakutel, mis nõuavad D400 koormusega drenaaži, mis talub pidevat raskete sõidukite koormust.

• Sadamad ja logistikakeskused: Ideaalne konteinertehaste, laadimisdokkide ja sadamate juurdepääsuteede jaoks, kus valitsevad äärmuslikud koormused ja söövitav keskkond.

• Tööstuslikud ja rasked kaubanduslikud saidid: sobivad suurepäraselt tootmisettevõtetele, kaubaterminalidele ja suurtele intensiivse siseliiklusega turustuskeskustele.

• Raskeveokite äriparkla: sobib veoautoparkidesse, bussijaamadesse ja lennujaama teeninduspiirkondadesse.

Miks valida raskeveokite drenaaži jaoks Avatar?

Täielik kohandamine ja tehniline tugi: pakume kõikehõlmavaid OEM-/ODM-teenuseid, alates kiirest prototüüpimisest kuni disainilahenduste kohandamiseni teie konkreetse projekti koormuse, voo ja mõõtmete vajadustega. Meie meeskond pakub selgeid juhiseid tootevaliku kohta meie tootevalikus B125 kuni D400.

Võtke meiega ühendust tehniliste andmelehtede, projektikonsultatsiooni või meie suurima võimsusega drenaažilahenduse hinnapakkumise saamiseks.