அவதார் SMC கூட்டு ரெயில்கள்

வெவ்வேறு நிறுவல் நிலைகள் 1 2 வரையிலான குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன
முதல்
குழு 1(படம் 7) நீளம் 800மிமீக்கும் குறைவானது மற்றும் அடைப்புக்குறி இடைவெளி 1000மிமீக்கும் குறைவாக உள்ளது, இது ஒருங்கிணைந்த முறையில் உருவாக்கப்படலாம். அடைப்புக்குறி 15KN சுமை தாங்கும்.
குழு 2 (படம் 8) நீளம் 800 மிமீ மற்றும் அடைப்புக்குறி இடைவெளி 1000 மிமீ விட அதிகமாக உள்ளது, இது வார்ப்பு மற்றும் நிறுவலை பிரித்தது. அடைப்புக்குறி 15KN சுமை தாங்கும்.

• சுடர் தடுப்பு, ஆண்டிஸ்டேடிக், அதிக வலிமை

• துருப்பிடிக்காது, நிறம் மாறாமல் இருப்பது, வயதானதைத் தடுப்பது

• வசதியான கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு

• மின்சக்திக்கு ஏற்ப கேபிளை கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் தொடர்பு கொள்ளலாம்

• தகவல்தொடர்புகளின் அடுக்கு அடுக்கு, எதிர்ப்பு இணைப்பு

• உயர் வெப்பநிலை அழுத்த SMC தாள் மோல்டிங் கலவைகள்

• அமிலம் மற்றும் கார எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு

புற ஊதா எதிர்ப்பு சோதனை

அட்டவணை 3-1 புற ஊதா சோதனை நிபந்தனைகள் நிலையான மூல வெளிப்பாடு கால அளவு ASTM G154

 அட்டவணை 3-1 புற ஊதா சோதனை நிபந்தனைகள்

• நெகிழ்வு வலிமை இழப்பு தோராயமாக 10% என அளவிடப்பட்டது

ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் ஜி ரேட்

ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கிரேடு FV0, (உலோகம் அல்லாத பொருட்களின் மிக உயர்ந்த தரம்) ஆகும், மேலும் அதிக வெப்பநிலையில் எரிக்கப்படும் போது புகை வெளியேற்ற அளவு 15 ஆகும். புகை நச்சுத்தன்மையற்றது, மற்றும் நச்சுத்தன்மையின் நிலை ZA1 ஆகும், இது பாதுகாப்பான III நிலை என்று கருதப்படுகிறது.