· Gambar 6 menunjukkan posisi pemasangan komponen braket kabel dalam sistem kabel kereta api.
Braket kabel yang digunakan tergantung pada panjang braket.
· Panjang yang berbeda dibagi menjadi kelompok -kelompok bernomor 1 hingga 4.
Kelompok 1: A15
| Braket dengan panjang kurang dari atau sama dengan 400mm tidak dapat membawa beban lebih besar dari atau sama dengan 15KN.
Grup 2: A30
| Braket dengan panjang lebih besar dari 400mm tetapi tanpa 800mm (400mm
| Braket dengan panjang lebih besar dari 800mm tetapi kurang dari 1600mm (800mm
| Braket dengan panjang lebih besar dari 1600mm tetapi kurang dari 2600mm (1600mm）
Badan Pengujian Pihak Ketiga Kami: Lloyds Inggris, ICAS, SGS
Retardant Api, Antistatik, Kekuatan Tinggi
Tidak berkarat, tidak berwarna, anti-penuaan
Konstruksi dan pemeliharaan yang nyaman
Kabel dapat dikontrol dan dikomunikasikan sesuai dengan tenaga listrik
Laying Laying of Communications, anti-kopling
Suhu tinggi tekan senyawa cetakan lembaran smc
Resistensi asam dan alkali, resistensi korosi
Tes resistensi UV
Tabel 3-1 Kondisi Uji Ultravioler Durasi Sumber Standar Paparan ASTM G154
Tabel 3-1 Kondisi Uji Ultraviolet
Standar |
Sumber |
Duratlon paparan |
ASTM G154A (Siklus 1) |
UVA: 340nm |
2.160 jam |
ASTM G154B (Siklus 1) |
Xenon Arc: 340nm |
1.000 jam |
ASTM G154 (siklus 3) c |
UVB: Type313 |
2.160 jam |
Ringkasan Hasil |
Kekuatan lentur rata -rata Sebelum UV menua (MPA) |
Kekuatan lentur rata -rata Setelah UV menua (MPA) |
Rata -rata kekuatan lentur karena UV Aging (%) (MPA) |
910 |
820 |
10 |
Flame Retardant G Rade
Tingkat penghambat api adalah FV0, (tingkat tertinggi material non-logam） ， dan tingkat emisi asap adalah 15 ketika dibakar pada suhu tinggi. Asap tidak beracun, dan tingkat ttoksisitasnya adalah Za1, yang dianggap aman.
SMC Braket Dukungan |
Kode LTEM |
Span (mm) |
Berat (kg) |
Memuat (KN) |
CJ1001 |
L <400 |
/ |
15 |
CJ1002 |
400 |
/ |
30 |
CJ1003 |
800 |
/ |
50 |
CJ1004 |
1600 |
/ |
80 |
