 |
|
| |
· Gambar 6 menunjukkan posisi pemasangan komponen braket kabel dalam sistem kabel kereta api.
Braket kabel yang digunakan tergantung pada panjang braket.
· Panjang yang berbeda dibagi menjadi kelompok -kelompok bernomor 1 hingga 4.
Kelompok 1: A15
| Braket dengan panjang kurang dari atau sama dengan 400mm tidak dapat membawa beban lebih besar dari atau sama dengan 15KN.
Grup 2: A30
| Braket dengan panjang lebih besar dari 400mm tetapi tanpa 800mm (400mm
Badan Pengujian Pihak Ketiga Kami: Lloyds Inggris, ICAS, SGS
Retardant Api, Antistatik, Kekuatan Tinggi
Tidak berkarat, tidak berwarna, anti-penuaan
Konstruksi dan pemeliharaan yang nyaman
Kabel dapat dikontrol dan dikomunikasikan sesuai dengan tenaga listrik
Laying Laying of Communications, anti-kopling
Suhu tinggi tekan senyawa cetakan lembaran smc
Resistensi asam dan alkali, resistensi korosi
Tes resistensi UV
Tabel 3-1 Kondisi Uji Ultravioler Durasi Sumber Standar Paparan ASTM G154
Tabel 3-1 Kondisi Uji Ultraviolet
Standar | Sumber | Duratlon paparan |
ASTM G154A (Siklus 1) | UVA: 340nm | 2.160 jam |
ASTM G154B (Siklus 1) | Xenon Arc: 340nm | 1.000 jam |
ASTM G154 (siklus 3) c | UVB: Type313 | 2.160 jam |
Ringkasan Hasil | ||
Kekuatan lentur rata -rata Sebelum UV menua (MPA) | Kekuatan lentur rata -rata Setelah UV menua (MPA) | Rata -rata kekuatan lentur karena UV Aging (%) (MPA) |
910 | 820 | 10 |
Hilangnya kekuatan lentur diukur sekitar 10%
Flame Retardant G Rade
Tingkat penghambat api adalah FV0, (tingkat tertinggi material non-logam） ， dan tingkat emisi asap adalah 15 ketika dibakar pada suhu tinggi. Asap tidak beracun, dan tingkat ttoksisitasnya adalah Za1, yang dianggap aman.
SMC Braket Dukungan | |||
Kode LTEM | Span (mm) | Berat (kg) | Memuat (KN) |
CJ1001 | L <400 | / | 15 |
CJ1002 | 400 | / | 30 |
CJ1003 | 800 | / | 50 |
CJ1004 | 1600 | / | 80 |
