| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
|
ส่งออก PDF |
|
คอมโพสิต BSEN1433 B125 SMC Gully Grating เป็นโซลูชั่นระบายน้ำน้ำหนักเบาพิเศษ ออกแบบมาสำหรับบริเวณทางเท้า เส้นทางจักรยาน และพื้นที่ยานพาหนะขนาดเล็ก ผ่านการรับรองมาตรฐาน BSEN1433 B125 (คลาสโหลด 125KN) ให้ความทนทานและความปลอดภัยที่จำเป็นของวัสดุคอมโพสิต ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้จัดการและติดตั้งได้ง่ายเป็นพิเศษ
น้ำหนักเบาพิเศษเพื่อความง่ายในการจัดการสูงสุด: เนื่องจากเป็นตะแกรงที่เบาที่สุดในซีรีส์ของเรา โดยรุ่นที่มีน้ำหนักเพียง 2.8 กก. ทำให้เคลื่อนย้ายและติดตั้งได้ง่ายอย่างไม่มีใครเทียบได้ สิ่งนี้จะช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานและเวลาได้อย่างมาก โดยปฏิบัติตามกฎระเบียบการจัดการด้วยมืออย่างสมบูรณ์และลดต้นทุนของโครงการ
ทนทานและปลอดภัยสำหรับการใช้งานในระยะยาว: ผลิตจากคอมโพสิต SMC ที่ทนต่อการกัดกร่อน ทนทานต่อการเกิดสนิมและการย่อยสลายทางเคมี พื้นผิวมีรูปแบบกันลื่นประสิทธิภาพสูง (SRV 89) เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์สำหรับงานหนักของเรา จึงรับประกันความปลอดภัยแก่คนเดินเท้าที่ยอดเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ
ปรับให้เหมาะสมเพื่อการจัดการน้ำผิวดินอย่างมีประสิทธิภาพ: การออกแบบตะแกรงให้พื้นที่ระบายน้ำขนาดใหญ่ฟรี อำนวยความสะดวกในการไหลของน้ำอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการพุดดิ้งและน้ำท่วมบนพื้นผิวในพื้นที่ลาดยาง ความลึก 26 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อการจับน้ำและการลำเลียงน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ
ดัชนีประสิทธิภาพของ Avatar SMC
รูปแบบป้องกันการลื่น

หน้าปกอวตารของหน้าปกการเข้าถึงแบบคอมโพสิตได้รับค่าความต้านทานการลื่นไถลชั้นนำของตลาดที่ 89
ตารางด้านล่างได้รับการพัฒนาจากข้อมูลที่รวบรวมโดยเคาน์ตี
Surveyors Society และแสดงพารามิเตอร์ที่ยอมรับได้เมื่อทดสอบโดยใช้การทดสอบลูกตุ้ม TRRL โดยทั่วไปตามมาตรฐาน BS667: ส่วนที่ 1: 1986
การทดสอบนี้ให้ค่าความต้านทานการลื่น (SRV) สำหรับแต่ละพื้นผิวที่ทดสอบ ยิ่งค่าสูง ความต้านทานการลื่นก็จะยิ่งมากขึ้น
ค่าลูกตุ้ม TRRL |
สภาพพื้นผิว |
19 และต่ำกว่า |
อันตราย |
20-39 |
ชายขอบ |
40-74 |
น่าพอใจ |
นก พิราบ75 |
เยี่ยมยอด |
การทดสอบความต้านทานรังสียูวี
ตารางที่ 3-1 เงื่อนไขการทดสอบรังสีอัลตราไวโอเลต ระยะเวลาการได้รับสารมาตรฐาน ASTM G154
ตารางที่ 3-1 เงื่อนไขการทดสอบอัลตราไวโอเลต
มาตรฐาน |
แหล่งที่มา |
Duratlon ของการเปิดรับ |
ASTM G154a (รอบที่ 1) |
รังสียูวีเอ: 340 นาโนเมตร |
2,160ชม |
ASTM G154b (รอบที่ 1) |
ซีนอนอาร์ค: 340 นาโนเมตร |
1,000 ชั่วโมง |
ASTM G154 (รอบ 3)ค |
ยูวีบี:ประเภท 313 |
2,160ชม |
สรุปผลลัพธ์ |
||
กำลังรับแรงดัดงอเฉลี่ย ก่อนเกิดริ้วรอยแห่งรังสียูวี (เมปาสคาล) |
กำลังรับแรงดัดงอเฉลี่ย หลังจากเกิดรังสียูวีเอ (เมปาสคาล) |
ความแข็งแรงรับแรงดัดงอเฉลี่ยเนื่องจาก ริ้วรอยจากรังสียูวี (%) (เมปาสคาล) |
910 |
820 |
10 |
วัดการสูญเสียกำลังรับแรงดัดงอได้ประมาณ 10%

ตรงตามข้อกำหนดของ BSEN1433-125 กำลังโหลด
หน่วยทดสอบบุคคลที่สามของเรา: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
รหัสสินค้า |
ท่าเรือระบายน้ำ |
ขนาดปก (มม.) |
ความลึก ( มม. ) |
น้ำหนัก (กก.) |
กำลังโหลด (KN) |
PSB5301 |
เดี่ยว |
350X250 |
26 |
2.8 |
125 |
PSB5302 |
สองเท่า |
400x400 |
26 |
5.7 |
125 |
PSB5303 |
สองเท่า |
500x400 |
26 |
7.2 |
125 |
PSB5304 |
สองเท่า |
600x400 |
26 |
8.6 |
125 |
ผลงาน ข้อดี |
SMC ฝาปิดท่อระบาย |
ฝาปิดท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก |
ฝาปิดท่อระบายเหล็กหล่อ |
ดี. ดีไซน์ เซอร์วิส |
>50 |
<10 |
>30 |
ประสิทธิภาพการดับเพลิง |
A2 ไม่ติดไฟ |
A1 ระเบิดในอุณหภูมิสูง |
A2 ไม่ติดไฟ |
โหลดโครงสร้าง |
ความแข็งแรงของโครงสร้างผลิตภัณฑ์สูง |
ความแข็งแรงต่ำ สินค้าหนา ไม่สามารถผสมกับเหล็กเส้นได้ |
ความแข็งแรงของโครงสร้างผลิตภัณฑ์สูง |
C ความต้านทานการกัดกร่อน |
ทนต่อกรดและด่างทนต่อการกัดกร่อนได้ดี |
การกัดกร่อนได้ง่าย |
การกัดกร่อนได้ง่าย |
น้ำหนัก |
แสงสว่าง |
หนักเป็นพิเศษ |
น้ำหนัก |
ติดตั้ง |
ง่ายและสะดวก |
เหนื่อย |
เหนื่อย |
ต้านทานการกระโดด |
ไม่มีการตีกลับ |
ไม่มีการตีกลับ |
เด้งได้ |
ยกเครื่อง |
เปิดได้อย่างสบายๆ |
ยากที่จะเปิด |
ยากที่จะเปิด |
รัฐแตกหัก |
จะไม่แตกหรือแตกหัก |
เกิดการแตกหัก |
เกิดการแตกหัก |
โครงสร้างพื้นฐานทางเดินเท้า: เหมาะสำหรับทางเดินเท้า จัตุรัสสาธารณะ ทางเดินในสวนสาธารณะ และบริเวณที่พักอาศัย
ปั่นจักรยานและเส้นทางอนุรักษ์: เหมาะสำหรับเลนจักรยานและเส้นทางสันทนาการที่ต้องการการระบายน้ำที่ปลอดภัยและไม่เกะกะ
พื้นที่ยานพาหนะขนาดเล็ก: เหมาะสำหรับบริเวณรอบลานจอดรถ ถนนรถส่วนตัว และถนนทางเข้าที่มีปริมาณการจราจรจำกัด
สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์สำหรับพื้นที่ใช้งานเบา: เกรด B125 นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษโดยไม่จำเป็นต้องสามารถรองรับงานหนักได้มาก โดยให้โซลูชั่นที่คุ้มค่าและเพียงพออย่างสมบูรณ์แบบสำหรับภูมิทัศน์ในเมืองและโครงการการจราจรที่มีการจราจรคับคั่ง
คุณภาพอวาตาร์ที่เชื่อถือได้: ได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีวัสดุ SMC ขั้นสูงแบบเดียวกัน การรับรองอิสระ (LLOYDS, ICAS, SGS) และความเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่ยาวนานกว่า 20 ปีซึ่งเป็นรากฐานของสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา
คำแนะนำในการให้คะแนนผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน: เราให้คำแนะนำที่ตรงไปตรงมา: เลือก B125 สำหรับพื้นที่คนเดินเท้า/ถนนเบา, C250 สำหรับถนนมาตรฐาน และ D400 สำหรับการใช้งานหนัก เช่น ท่าเรือ
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะ ติดต่อเรา.