Ürüne Genel Bakış
BSEN1433 C250 SMC Kompozit Gider Izgarası, kentsel ve yol altyapısında verimli yüzey suyu drenajı için tasarlanmıştır. Yüksek mukavemetli Sac Kalıplama Bileşiminden (SMC) üretilen bu ürün, BSEN1433 C250 yük standardını (250KN) karşılarken, geleneksel dökme demir ızgaralara kıyasla üstün hidrolik performans, korozyon direnci ve önemli ölçüde azaltılmış ağırlık sunar.
Temel Ürün Avantajları
Yüksek Verimli Drenaj ve Hafif Tasarım: Izgara tasarımı, optimum su akışı için açık alanı en üst düzeye çıkararak yüzey suyu birikimini etkili bir şekilde önler. Yalnızca 6,5 kg'dan başlayan ağırlıklarıyla son derece hafiftir ve Manuel Taşıma Yönetmeliklerine uygun olarak taşımayı, kurulumu ve bakımı kolaylaştırır.
Dayanıklı, Güvenli ve Az Bakım Gerektirir: Doğal olarak korozyona dayanıklı SMC'den üretilmiştir, pası ortadan kaldırır ve sert çevresel kimyasallara dayanıklıdır. Yüzey, ıslak koşullarda güvenlik için Avatar'ın tescilli çok yönlü kaymayı önleyici desenine (SRV 89) sahiptir. Hurda değeri yoktur, hırsızlığı caydırır.
Kanıtlanmış Malzeme Performansı ve Özelleştirme: SMC malzemesi, UV yaşlanma testlerinde yalnızca ~%10 bükülme mukavemeti kaybı gösteren mükemmel hava koşullarına dayanıklılık sergiler. Çeşitli derinliklerde (45mm, 50mm, 70mm) ve boyutlarda mevcuttur ve renk uyumu da dahil olmak üzere belirli proje gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.
Avatar SMC Performans endeksi
Kaymayı önleyen desen
Kompozit erişim kapaklarının Avatar kapağı, 89'luk pazar lideri Kayma Direnci Değerine ulaştı
Aşağıdaki tablo İlçe tarafından toplanan verilerden geliştirilmiştir.
Haritacılar Derneği ve BS667: bölüm 1:1986'ya uygun olarak TRRL Sarkaç Testi kullanılarak test edildiğinde kabul edilebilir parametreleri göstermektedir.
Bu test, test edilen her yüzey için bir kayma direnci değeri (SRV) sağlar. Değer ne kadar yüksek olursa, kayma direnci de o kadar yüksek olur.
TRRL Pengulum Değeri |
Yüzeyin Durumu |
19 ve altı |
Tehlikeli |
20-39 |
Marjinal |
40-74 |
Tatmin edici |
Bir güvercin75 |
Mükemmel |
UV direnci testi
Tablo 3-1 Ultraviyole Test Koşulları Standart Kaynak Maruz Kalma Süresi ASTM G154
Standart |
Kaynak |
Maruz Kalma Süresi |
ASTM G154a(Döngü 1) |
UVA:340nm |
2.160 saat |
ASTM G154b(Döngü 1) |
Ksenon Ark:340nm |
1.000 saat |
ASTM G154(Döngü 3)c |
UVB:Tür313 |
2.160 saat |
Sonuçların Özeti |
Ortalama Eğilme Dayanımı UV yaşlanmasından önce (MPa) |
Ortalama Eğilme Dayanımı UV yaşlanmasından sonra (MPa) |
Ortalama Eğilme Dayanımı UV yaşlanması (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
BSEN1433-125loading'in özelliklerini karşılayın
Üçüncü Taraf Test Kuruluşlarımız: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
ÜRÜN KODU |
DRENAJ PORTU |
KAPAK BOYUTU (mm) |
DERİNLİK ( mm ) |
Ağırlık (Kilogram) |
YÜKLENİYOR (KN) |
PSB5401 |
BEKAR |
385X235 |
70 |
6.5 |
250 |
PSB5402 |
BEKAR |
408X404 |
70 |
12.5 |
250 |
PSB5403 |
BEKAR |
550X340 |
45 |
12.5 |
250 |
PSB5404 |
ÇİFT |
605X290 |
45 |
10 |
250 |
PSB5405 |
BEKAR |
740X455 |
50 |
22.5 |
250 |
Performans avantajlar |
SMC Rögar kapağı |
Betonarme rögar kapağı |
Dökme demir rögar kapağı |
Tasarım hizmeti |
>50 |
<10 |
>30 |
Yangın performansı |
A2,yanmaz |
A1, Yüksek sıcaklıkta patlama |
A2, yanmaz |
Yapısal yükler |
Yüksek ürün yapısal mukavemeti |
Düşük mukavemetli, kalın ürün, çelik çubuklarla harmanlanamıyor |
Yüksek ürün yapısal mukavemeti |
C korozyon direnci |
Asit ve alkali direnci, güçlü korozyon direnci |
Kolay korozyon |
Kolay korozyon |
Ağırlık |
Işık |
Ekstra ağır |
ağırlık |
Düzenlemek |
Basit ve kullanışlı |
Yorgun |
Yorgun |
Atlama direnci |
Sıçrama yok |
Sıçrama yok |
Zıplayabilir |
Revizyon |
Kolaylıkla açılıyor |
Açmak zor |
Açmak zor |
Kırık durum |
Parçalanmayacak veya kırılmayacak |
Parçalı kırık |
Parçalı kırık |
Tipik Uygulamalar
Yol ve Otoyol Drenajı: Kaldırım kenarlarında veya kaldırımda C250 yük sınıfı drenaj gerektiren otoyollar, şehir caddeleri ve konut yolları için idealdir.
Yaya ve Bisiklet Alanları: Güvenli, verimli drenajın ve estetik entegrasyonun önemli olduğu yaya yolları, plazalar ve bisiklet yolları için uygundur.
Ticari ve Lojistik Parklar: Hafif ve orta düzeyde araç trafiğinden kaynaklanan yüzey akışını yönetmek için otoparklar, yükleme alanları ve endüstriyel tersaneler için etkilidir.
SSS
1. Bu SMC ızgarası geleneksel dökme demir ızgarayla karşılaştırıldığında ne kadar hafiftir?
Önemli ölçüde daha hafiftir. En hafif modelimiz (PSB5401) yalnızca 6,5 kg ağırlığında olup, eşdeğer dökme demir ızgaralara göre taşınması, taşınması ve kurulumu çok daha kolay ve güvenli olup işçilik süresini ve maliyetlerini azaltır.
2. C250 yük sınıfı karayolu kullanımına uygun mudur?
Evet, BSEN1433 C250 derecesi (250KN) orta yoğunluktaki trafik için tasarlanmıştır ve genellikle ekspres yollar, şehir caddeleri ve yerleşim alanları için kullanılır. Bağlantı noktaları gibi çok ağır iş uygulamaları için D400 sınıfı ürünlerimizi öneriyoruz.
3. Yüzey özellikle ıslakken ne kadar kaymaz?
Son derece kaymaya karşı dayanıklıdır. Izgara, standart testlerde 89'luk Kayma Direnci Değerine (SRV) ulaşan, ıslak koşullarda güvenlik açısından 'Mükemmel' olarak sınıflandırılan bir derecelendirmeye ulaşan tescilli kaymaz desenimize sahiptir.
Ayrıntılı CAD çizimleri, yük tabloları veya projeye özel fiyat teklifi için lütfen teknik ekibimizle iletişime geçin.
