எங்கள் மூன்றாம் தரப்பு சோதனை அமைப்புகள்: லாயிட்ஸ் பிரிட்டிஷ், ஐசிஏஎஸ், எஸ்ஜிஎஸ்
சுடர் தடுப்பு, ஆண்டிஸ்டேடிக், அதிக வலிமை
துருப்பிடிக்காது, நிறம் மாறாமல் இருப்பது, வயதானதைத் தடுப்பது
வசதியான கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு
மின்சக்திக்கு ஏற்ப கேபிளை கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் தொடர்பு கொள்ளலாம்
தகவல்தொடர்புகளின் அடுக்கு அடுக்கு, எதிர்ப்பு இணைப்பு
உயர் வெப்பநிலை அழுத்த SMC தாள் மோல்டிங் கலவைகள்
அமிலம் மற்றும் கார எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு
அவதார் SMC செயல்திறன் குறியீடு
எதிர்ப்பு சீட்டு முறை
கலப்பு அணுகல் அட்டைகளின் அவதார் கவர் சந்தையில் முன்னணி சறுக்கல் எதிர்ப்பு மதிப்பை 89 அடைந்தது
மாவட்டத்தால் சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளிலிருந்து கீழே உள்ள அட்டவணை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது
சர்வேயர்ஸ் சொசைட்டி மற்றும் பொதுவாக BS667:part 1:1986 இன் படி TRRL ஊசல் சோதனையைப் பயன்படுத்தி சோதிக்கப்படும் போது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவுருக்களை விளக்குகிறது.
இந்த சோதனையானது ஒவ்வொரு மேற்பரப்பிற்கும் ஒரு சீட்டு எதிர்ப்பு மதிப்பை (SRV) வழங்குகிறது.
TRRL பெங்குலம் மதிப்பு |
மேற்பரப்பு நிலை |
19 மற்றும் கீழே |
ஆபத்தானது |
20-39 |
விளிம்புநிலை |
40-74 |
திருப்திகரமானது |
ஒரு புறா75 |
சிறப்பானது |
புற ஊதா எதிர்ப்பு சோதனை
அட்டவணை 3-1 புற ஊதா சோதனை நிபந்தனைகள் நிலையான மூல வெளிப்பாடு கால அளவு ASTM G154
அட்டவணை 3-1 புற ஊதா சோதனை நிபந்தனைகள்
தரநிலை |
ஆதாரம் |
வெளிப்பாட்டின் Duratlon |
ASTM G154a(சுழற்சி 1) |
UVA:340nm |
2,160 மணிநேரம் |
ASTM G154b(சுழற்சி 1) |
செனான் ஆர்க்: 340 என்எம் |
1,000 மணிநேரம் |
ASTM G154(சுழற்சி 3) c |
UVB:வகை313 |
2,160 மணிநேரம் |
முடிவுகளின் சுருக்கம் |
சராசரி நெகிழ்வு வலிமை UV வயதான முன் (MPa) |
சராசரி நெகிழ்வு வலிமை UV வயதான பிறகு (MPa) |
இதன் காரணமாக சராசரி நெகிழ்வு வலிமை புற ஊதா வயதான (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் ஜி ரேட்
ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் கிரேடு FV0, (உலோகம் அல்லாத பொருட்களின் மிக உயர்ந்த தரம்) ஆகும், மேலும் அதிக வெப்பநிலையில் எரிக்கப்படும் போது புகை வெளியேற்ற அளவு 15 ஆகும். புகை நச்சுத்தன்மையற்றது, மற்றும் நச்சுத்தன்மையின் நிலை ZA1 ஆகும், இது பாதுகாப்பான III நிலை என்று கருதப்படுகிறது.
வெவ்வேறு நிறுவல் நிலைகள் 1 முதல் 2 வரையிலான குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.
புகையிரத பாதையில் அகழி அட்டையின் நிறுவல் நிலையை படம் 2 மற்றும் 3 காட்டுகிறது.(குழு 1:A10 வகுப்பு)
படம் 2 10KN ஆய்வகச் சுமையைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, கேபிள் ட்ரெஞ்சூஸுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.(குழு 2:A15 வகுப்பு).
படம்.3 50KN ஆய்வகச் சுமையைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது மற்றும் நடைபாதையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றது, இது பாதசாரி அணுகலை அனுமதிக்கிறது. (குழு 3: B80 வகுப்பு)
படம் 3 80KN ஆய்வக சுமையை தாங்கும் மற்றும் நடைபாதையாக பயன்படுத்த ஏற்றது, இது பாதசாரிகள் மற்றும் சிறிய வாகனங்களை அணுக அனுமதிக்கிறது
