| Доступность: | |
|---|---|
|
PDF-экспорт |
|
Композитная овражная решетка BSEN1433 C250 SMC разработана для эффективного отвода поверхностных вод в городской и дорожной инфраструктуре. Изготовленный из высокопрочного листового формовочного компаунда (SMC), он соответствует стандарту нагрузки BSEN1433 C250 (250 кН), обеспечивая при этом превосходные гидравлические характеристики, коррозионную стойкость и значительно меньший вес по сравнению с традиционными чугунными решетками.
Высокоэффективный дренаж и легкая конструкция: конструкция решетки максимально увеличивает открытую площадь для оптимального потока воды, эффективно предотвращая скопление поверхностных вод. При весе всего от 6,5 кг он исключительно легкий, что упрощает транспортировку, установку и обслуживание в соответствии с Правилами ручного обращения.
Прочный, безопасный и не требующий особого ухода: изготовленный из устойчивого к коррозии SMC, он предотвращает появление ржавчины и выдерживает воздействие агрессивных химикатов окружающей среды. Поверхность имеет запатентованный разнонаправленный противоскользящий рисунок Avatar (SRV 89) для безопасности во влажных условиях. Он не имеет ценности металлолома, что предотвращает кражу.
Проверенные эксплуатационные характеристики материала и индивидуализация: материал SMC демонстрирует превосходную стойкость к атмосферным воздействиям, при этом испытания на старение под воздействием УФ-излучения показали потерю прочности на изгиб лишь на ~10%. Доступен различной глубины (45 мм, 50 мм, 70 мм) и размеров. Его можно настроить в соответствии с конкретными требованиями проекта, включая подбор цвета.
Индекс производительности Аватара SMC
Противоскользящий рисунок

Покрытие Avatar из композитных люков доступа достигло лидирующего на рынке значения сопротивления скольжению 89.
Таблица ниже была составлена на основе данных, собранных округом.
Общества геодезистов и иллюстрирует приемлемые параметры при испытании с использованием маятникового теста TRRL в общем соответствии со стандартом BS667: часть 1:1986.
В ходе этого теста определяется значение сопротивления скольжению (SRV) для каждой тестируемой поверхности. Чем выше значение, тем выше сопротивление скольжению.
Значение маятника TRRL |
Состояние поверхности |
19 и ниже |
Опасный |
20-39 |
Маргинальный |
40-74 |
Удовлетворительно |
Голубь75 |
Превосходно |
тест на устойчивость к ультрафиолетовому излучению
Таблица 3-1. Условия испытаний на воздействие ультрафиолета. Стандартный источник. Продолжительность воздействия ASTM G154.
Стандартный |
Источник |
Длительность воздействия |
ASTM G154a (цикл 1) |
УФА: 340 нм |
2160 часов |
ASTM G154b (цикл 1) |
Ксеноновая дуга: 340 нм |
1000 часов |
ASTM G154 (цикл 3)c |
УФБ: Тип313 |
2160 часов |
Сводка результатов |
||
Средняя прочность на изгиб До УФ-старения (МПа) |
Средняя прочность на изгиб После УФ-старения (МПа) |
Средняя прочность на изгиб из-за УФ-старение (%) (МПа) |
910 |
820 |
10 |
Потеря прочности на изгиб составила примерно 10%.

Соответствуют спецификациям загрузки BSEN1433-125.
Наши сторонние испытательные органы: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS.
КОД ПРОДУКТА |
ДРЕНАЖНЫЙ ПОРТ |
РАЗМЕР КРЫШКИ (мм) |
ГЛУБИНА ( мм ) |
Масса (Кг) |
НАГРУЗКА (КН) |
PSB5401 |
ОДИНОКИЙ |
385X235 |
70 |
6.5 |
250 |
PSB5402 |
ОДИНОКИЙ |
408X404 |
70 |
12.5 |
250 |
PSB5403 |
ОДИНОКИЙ |
550X340 |
45 |
12.5 |
250 |
PSB5404 |
ДВОЙНОЙ |
605X290 |
45 |
10 |
250 |
PSB5405 |
ОДИНОКИЙ |
740X455 |
50 |
250 |

Производительность преимущества |
SMC Крышка люка |
Железобетонная крышка люка |
Чугунная крышка люка |
Дизайнерские услуги |
>50 |
<10 |
>30 |
Огненное исполнение |
А2, негорючий |
A1, взрыв при высокой температуре |
А2, негорючий |
Структурные нагрузки |
Высокая структурная прочность продукта |
Низкая прочность, толстый продукт, неспособный смешиваться со стальными стержнями. |
Высокая структурная прочность продукта |
коррозииустойчивость к |
Устойчивость к кислотам и щелочам, сильная коррозионная стойкость |
Легкая коррозия |
Легкая коррозия |
Масса |
Свет |
Очень тяжелый |
масса |
Установить |
Просто и удобно |
Усталый |
Усталый |
Сопротивление прыжку |
Нет отскока |
Нет отскока |
Может подпрыгивать |
Капитальный ремонт |
Открытие с легкостью |
Трудно открыть |
Трудно открыть |
Сломанное состояние |
Не разобьется и не сломается |
Оскольчатый перелом |
Оскольчатый перелом |

Дренаж дорог и шоссе: идеально подходит для скоростных автомагистралей, городских улиц и жилых дорог, требующих дренажа класса нагрузки C250 вдоль бордюров или тротуара.
Пешеходные и велосипедные зоны: подходят для пешеходных дорожек, площадей и велосипедных дорожек, где важны безопасный, эффективный дренаж и эстетическая интеграция.
Коммерческие и логистические парки: Эффективен для автостоянок, погрузочных площадок и промышленных площадок для управления поверхностным стоком от легкого и среднего транспорта.
1. Насколько легче эта решетка SMC по сравнению с традиционной чугунной решеткой?
Он значительно легче. Наша самая легкая модель (PSB5401) весит всего 6,5 кг, что делает ее гораздо проще и безопаснее в обращении, транспортировке и установке, чем аналогичные чугунные решетки, что сокращает трудозатраты и затраты.
2. Подходит ли класс нагрузки C250 для использования на дорогах?
Да, класс BSEN1433 C250 (250 кН) предназначен для движения средней интенсивности и обычно используется для скоростных дорог, городских улиц и жилых районов. Для очень тяжелых приложений, таких как порты, мы рекомендуем нашу продукцию класса D400.
3. Насколько поверхность не скользит, особенно во влажном состоянии?
Чрезвычайно устойчив к скольжению. Решетка имеет наш запатентованный противоскользящий рисунок, который в стандартизированных тестах достигает значения сопротивления скольжению (SRV) 89 — рейтинг, классифицированный как «отлично» по безопасности во влажных условиях.
Для получения подробных чертежей САПР, таблиц нагрузок или расценок по конкретному проекту, пожалуйста, свяжитесь с нашей технической командой.