| 可用性: | |
|---|---|
|
PDF エクスポート |
|
BSEN1433 C250 SMC 複合ガリーグレーチングは、都市および道路インフラの地表水を効率的に排水できるように設計されています。高強度シートモールディングコンパウンド (SMC) から製造されており、BSEN1433 C250 荷重基準 (250KN) を満たしながら、従来の鋳鉄グレーチングと比較して優れた油圧性能、耐食性、および大幅な軽量化を実現します。
高効率の排水と軽量設計: 格子設計により、最適な水の流れを実現するための開口面積が最大化され、表面の水の蓄積を効果的に防ぎます。重量はわずか 6.5kg からと非常に軽量で、輸送、設置、および手動取り扱い規則に準拠したメンテナンスが簡素化されます。
耐久性、安全性、メンテナンスの手間がかからない: 本質的に耐食性のある SMC で作られているため、錆びが発生せず、過酷な環境化学薬品にも耐えられます。表面にはアバター独自の多方向滑り止めパターン (SRV 89) が施されており、濡れた状態でも安全です。スクラップ価値がなく、盗難を防ぎます。
実証済みの材料性能とカスタマイズ: SMC 材料は優れた耐候性を示し、UV 老化試験では曲げ強度の損失がわずか 10% 程度しかありません。さまざまな深さ (45mm、50mm、70mm) とサイズが用意されており、色合わせなど、特定のプロジェクト要件に合わせてカスタマイズできます。
アバターSMCパフォーマンスインデックス
滑り止めパターン

複合アクセス カバーのアバター カバーは、市場をリードするスキッド抵抗値 89 を達成しました。
以下の表は、郡が収集したデータに基づいて作成されたものです。
Surveyors Society は、BS667:part 1:1986 に準拠した TRRL 振り子試験を使用して試験した場合の許容パラメータを示しています。
このテストでは、テストした各表面の滑り抵抗値 (SRV) が得られます。値が高いほど、滑り抵抗が大きくなります。
TRRL 振り子値 |
表面の状態 |
19歳以下 |
危険な |
20-39 |
限界 |
40-74 |
満足 |
鳩75 |
優れた |
耐紫外線性試験
表 3-1 紫外線試験条件 標準光源の暴露時間 ASTM G154
標準 |
ソース |
エクスポージャーのデュラトロン |
ASTM G154a(サイクル 1) |
UVA:340nm |
2,160時間 |
ASTM G154b(サイクル 1) |
キセノンアーク:340nm |
1,000時間 |
ASTM G154(サイクル3)c |
UVB:タイプ313 |
2,160時間 |
結果の概要 |
||
平均曲げ強さ 紫外線老化前 (MPa) |
平均曲げ強さ 紫外線老化後 (MPa) |
平均曲げ強さ 紫外線老化(%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
曲げ強度の損失は約 10% であると測定されました。

BSEN1433-125loadingの仕様を満たしています
弊社の第三者検査機関: LLOYDS BRITISH、ICAS、SGS
プロダクトコード |
排水口 |
カバーサイズ (mm) |
奥行き ( mm ) |
重さ (Kg) |
ローディング (KN) |
PSB5401 |
シングル |
385X235 |
70 |
6.5 |
250 |
PSB5402 |
シングル |
408X404 |
70 |
12.5 |
250 |
PSB5403 |
シングル |
550X340 |
45 |
12.5 |
250 |
PSB5404 |
ダブル |
605X290 |
45 |
10 |
250 |
PSB5405 |
シングル |
740X455 |
50 |
250 |

パフォーマンス 利点 |
SMCマンホールカバー |
鉄筋コンクリート製マンホール蓋 |
鋳鉄製マンホール蓋 |
設計サービス |
>50 |
<10 |
>30 |
ファイアーパフォーマンス |
A2、不燃性 |
A1、高温での破裂 |
A2、不燃物 |
構造荷重 |
高い製品構造強度 |
強度が低く、製品が厚く、棒鋼との混合が不可能 |
高い製品構造強度 |
耐食性 |
耐酸性、耐アルカリ性、強い耐食性 |
腐食しやすい |
腐食しやすい |
重さ |
ライト |
非常に重い |
重さ |
インストール |
シンプルで便利 |
疲れた |
疲れた |
ジャンプ耐性 |
バウンスなし |
バウンスなし |
バウンス可能 |
オーバーホール |
楽に開ける |
開けにくい |
開けにくい |
壊れた状態 |
砕けたり壊れたりしません |
粉砕骨折 |
粉砕骨折 |

道路および高速道路の排水: 縁石沿いまたは舗装で C250 負荷クラスの排水を必要とする高速道路、都市部の道路、住宅道路に最適です。
歩行者および自転車エリア: 安全で効率的な排水と美的統合が重要な歩道、広場、自転車レーンに適しています。
商業および物流施設: 駐車場、荷積み場、工業ヤードで、軽車両から中型車両の交通による地表流出を管理するのに効果的です。
1. この SMC グレーチングは、従来の鋳鉄製グレーチングと比較してどれくらい軽量ですか?
大幅に軽くなりました。当社の最軽量モデル(PSB5401)の重量はわずか 6.5kg なので、同等の鋳鉄製グレーチングよりも取り扱い、輸送、設置がはるかに簡単かつ安全で、労働時間とコストが削減されます。
2. C250 の荷重クラスは道路での使用に適していますか?
はい、BSEN1433 C250 定格 (250KN) は中程度の交通量向けに設計されており、高速道路、都市部の道路、住宅地で一般的に使用されています。港などの非常に耐久性の高い用途には、D400 グレードの製品をお勧めします。
3. 特に濡れた場合、表面はどのくらい滑りにくくなりますか?
非常に滑りにくい。このグレーチングは当社独自の滑り止めパターンを備えており、標準化テストでスキッド抵抗値 (SRV) 89 を達成しています。これは、濡れた状態での安全性に関して「優秀」に分類される評価です。
詳細な CAD 図面、荷重表、またはプロジェクト固有の見積もりについては、お問い合わせください。 当社の技術チームにお問い合わせください.