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La grille de goulotte composite BSEN1433 C250 SMC est conçue pour un drainage efficace des eaux de surface dans les infrastructures urbaines et routières. Fabriqué à partir de composé de moulage en feuille (SMC) à haute résistance, il répond à la norme de charge BSEN1433 C250 (250KN) tout en offrant des performances hydrauliques supérieures, une résistance à la corrosion et un poids considérablement réduit par rapport aux caillebotis en fonte traditionnels.
Drainage à haute efficacité et conception légère : la conception de la grille maximise la zone ouverte pour un débit d'eau optimal, empêchant efficacement l'accumulation d'eau de surface. Avec un poids à partir de seulement 6,5 kg, il est exceptionnellement léger, simplifiant le transport, l'installation et la maintenance conformément aux réglementations sur la manutention manuelle.
Durable, sûr et nécessitant peu d'entretien : construit à partir de SMC intrinsèquement résistant à la corrosion, il élimine la rouille et résiste aux produits chimiques environnementaux agressifs. La surface présente le motif antidérapant multidirectionnel exclusif d'Avatar (SRV 89) pour plus de sécurité dans des conditions humides. Il n’a aucune valeur de rebut, ce qui dissuade le vol.
Performances et personnalisation éprouvées du matériau : Le matériau SMC présente une excellente résistance aux intempéries, avec des tests de vieillissement UV montrant seulement une perte de résistance à la flexion d'environ 10 %. Disponible en différentes profondeurs (45 mm, 50 mm, 70 mm) et tailles, il peut être personnalisé pour les exigences spécifiques du projet, y compris la correspondance des couleurs.
Avatar SMC Indice de performance
Motif antidérapant

La couverture Avatar des couvertures d'accès composites a atteint une valeur de résistance au dérapage leader sur le marché de 89
Le tableau ci-dessous a été élaboré à partir des données collectées par le comté
Surveyors Society et illustre les paramètres acceptables lorsqu'ils sont testés à l'aide du test du pendule TRRL en conformité générale avec BS667 : partie 1 : 1986.
Ce test fournit une valeur de résistance au glissement (SRV) pour chaque surface testée. Plus la valeur est élevée, plus la résistance au glissement est élevée.
Valeur du pendule TRRL |
État de surface |
19 ans et moins |
Dangereux |
20-39 |
Marginal |
40-74 |
Satisfaisant |
Une colombe75 |
Excellent |
Test de résistance aux UV
Tableau 3-1 Conditions de test aux ultraviolets Source standard Durée d'exposition ASTM G154
Standard |
Source |
Durée d'exposition |
ASTM G154a (cycle 1) |
UVA: 340 nm |
2 160 heures |
ASTM G154b (cycle 1) |
Arc xénon : 340 nm |
1 000 heures |
ASTM G154 (cycle 3)c |
UVB:Type313 |
2 160 heures |
Résumé des résultats |
||
Résistance moyenne à la flexion Avant le vieillissement UV (MPa) |
Résistance moyenne à la flexion Après vieillissement UV (MPa) |
Résistance moyenne à la flexion due à Vieillissement UV (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
La perte de résistance à la flexion a été mesurée à environ 10 %

Répondre aux spécifications de BSEN1433-125loading
Nos organismes de test tiers : LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
CODE PRODUIT |
ORIFICE DE DRAINAGE |
TAILLE DU COUVERCLE (mm) |
PROFONDEUR ( mm ) |
Poids (kg) |
CHARGEMENT (KN) |
PSB5401 |
CÉLIBATAIRE |
385X235 |
70 |
6.5 |
250 |
PSB5402 |
CÉLIBATAIRE |
408X404 |
70 |
12.5 |
250 |
PSB5403 |
CÉLIBATAIRE |
550X340 |
45 |
12.5 |
250 |
PSB5404 |
DOUBLE |
605X290 |
45 |
10 |
250 |
PSB5405 |
CÉLIBATAIRE |
740X455 |
50 |
250 |

Performance avantages |
Couvercle de regard SMC |
Regard en béton armé |
Couvercle de regard en fonte |
de conceptionService |
>50 |
<10 |
>30 |
Performance au feu |
A2, incombustible |
A1, éclatement à haute température |
A2, incombustible |
Charges structurelles |
Résistance structurelle élevée du produit |
Produit épais et de faible résistance, incapable de se mélanger aux barres d'acier |
Résistance structurelle élevée du produit |
corrosionRésistance à la |
Résistance aux acides et aux alcalis, forte résistance à la corrosion |
Corrosion facile |
Corrosion facile |
Poids |
Lumière |
Très lourd |
poids |
Installer |
Simple et pratique |
Fatigué |
Fatigué |
Résistance au saut |
Pas de rebond |
Pas de rebond |
Peut rebondir |
Révision |
Ouverture en toute simplicité |
Difficile à ouvrir |
Difficile à ouvrir |
État cassé |
Ne se brisera pas et ne se cassera pas |
Fracture commise |
Fracture commise |

Drainage des routes et autoroutes : Idéal pour les autoroutes, les rues urbaines et les routes résidentielles nécessitant un drainage de classe de charge C250 le long des bordures ou dans la chaussée.
Zones piétonnes et cyclables : Convient aux sentiers piétonniers, aux places et aux pistes cyclables où un drainage sûr et efficace et une intégration esthétique sont importants.
Parcs commerciaux et logistiques : efficace pour les parkings, les quais de chargement et les cours industrielles afin de gérer le ruissellement de surface provenant d'un trafic automobile léger à moyen.
1. Dans quelle mesure cette grille SMC est-elle plus légère par rapport à une grille traditionnelle en fonte ?
Il est nettement plus léger. Notre modèle le plus léger (PSB5401) ne pèse que 6,5 kg, ce qui le rend beaucoup plus facile et plus sûr à manipuler, à transporter et à installer que les caillebotis en fonte équivalents, réduisant ainsi le temps et les coûts de main-d'œuvre.
2. La classe de charge C250 est-elle adaptée à un usage routier ?
Oui, la cote BSEN1433 C250 (250KN) est conçue pour le trafic moyen et est couramment utilisée pour les routes express, les rues urbaines et les zones résidentielles. Pour les applications très lourdes telles que les ports, nous recommandons nos produits de qualité D400.
3. Dans quelle mesure la surface est-elle antidérapante, surtout lorsqu'elle est mouillée ?
Extrêmement antidérapant. La grille est dotée de notre motif antidérapant exclusif, qui atteint une valeur de résistance au dérapage (SRV) de 89 lors de tests standardisés, une note classée « Excellent » pour la sécurité dans des conditions humides.
Pour des dessins CAO détaillés, des tableaux de charges ou un devis spécifique au projet, veuillez contactez notre équipe technique.