Kergekaaluline BSEN1433 C250 SMC KOMPOSIITSÕRVE

Toote ülevaade

Komposiitrest BSEN1433 C250 SMC on loodud tõhusaks pinnavee ärajuhtimiseks linna- ja maanteeinfrastruktuuris. Valmistatud ülitugevast lehtvormimismassist (SMC), vastab BSEN1433 C250 koormusstandardile (250KN), pakkudes samal ajal paremat hüdraulilist jõudlust, korrosioonikindlust ja oluliselt väiksemat kaalu võrreldes traditsiooniliste malmist restidega.

Toote peamised eelised

• Suure tõhususega drenaaž ja kerge disain: resti konstruktsioon maksimeerib avatud ala optimaalse veevoolu tagamiseks, vältides tõhusalt pinnavee kogunemist. Vaid 6,5 kg kaal on see erakordselt kerge, lihtsustades transporti, paigaldamist ja hooldust vastavalt käsitsi teisaldamise eeskirjadele.

• Vastupidav, ohutu ja vähese hooldusega: valmistatud korrosioonikindlast SMC-st, see kõrvaldab rooste ja talub karmide keskkonnakemikaalide mõju. Pinnal on Avatari patenteeritud mitmesuunaline libisemisvastane muster (SRV 89), mis tagab ohutuse märgades tingimustes. Sellel pole vanaraua väärtust, mis hoiab ära varguse.

• Tõestatud materjali jõudlus ja kohandamine: SMC materjalil on suurepärane ilmastikukindlus, UV-vananemistestid näitavad ainult ~10% paindetugevuse kadu. Saadaval erineva sügavusega (45 mm, 50 mm, 70 mm) ja suurustega, seda saab kohandada vastavalt projekti spetsiifilistele nõuetele, sealhulgas värvide sobitamiseks.

Avatari SMC jõudlusindeks

Libisemisvastane muster

 

Komposiitjuurdepääsukatete avatari kate saavutas turul juhtiva libisemiskindluse väärtuse 89

Allolev tabel on koostatud maakonna kogutud andmete põhjal

Surveyors Society ja illustreerib vastuvõetavaid parameetreid, kui neid testitakse TRRL Pendulum Testiga üldiselt kooskõlas standardiga BS667:part 1:1986

See test annab iga testitud pinna jaoks libisemiskindluse väärtuse (SRV). Mida suurem väärtus, seda suurem on libisemiskindlus.

TRRL Pengulum Value	Pinna seisukord
19 ja alla selle	Ohtlik
20-39	Marginaalne
40-74	Rahuldav
Tuvi75​	Suurepärane

UV-kindluse test

Tabel 3-1 Ultraviolettkatse tingimused Standardne allikas kokkupuute kestus ASTM G154

Standardne	Allikas	Kokkupuute Duratlon
ASTM G154a (tsükkel 1)	UVA: 340 nm	2160 tundi
ASTM G154b (tsükkel 1)	Ksenooni kaar: 340 nm	1000 tundi
ASTM G154 (tsükkel 3) c	UVB: tüüp 313	2160 tundi

Tulemuste kokkuvõte
Keskmine paindetugevus Enne UV vananemist (MPa)	Keskmine paindetugevus Pärast UV vananemist (MPa)	Keskmine paindetugevus tänu UV vananemine (%) (MPa)
910	820	10

• Paindetugevuse kadu mõõdeti ligikaudu 10%

Vastake BSEN1433-125loadingi spetsifikatsioonidele

Meie kolmanda osapoole testimisasutused: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS

TOOTEKOOD	DRINAAŽISADAM	KAANE SUURUS (mm)	SÜGAVUS ( mm )	Kaal (kg)	LADIMINE (KN)
PSB5401	ÜKSIK	385x235	70	6.5	250
PSB5402	ÜKSIK	408x404	70	12.5	250
PSB5403	ÜKSIK	550x340	45	12.5	250
PSB5404	TOPELINE	605x290	45	10	250
PSB5405	ÜKSIK	740x455	50	22.5	250

Esitus eeliseid	SMC kaevu kate	Raudbetoonist kaevu kate	Malmist kaevu kate
D projekteerimisteenus	>50	<10	>30
Tulekahju jõudlus	A2, mittesüttiv	A1, lõhkemine kõrgel temperatuuril	A2, mittesüttiv
Konstruktsioonikoormused	Toote kõrge struktuurne tugevus	Madala tugevusega, paks toode, mida ei saa terasvarrastega segada	Toote kõrge struktuurne tugevus
C korrosioonikindlus	Happe- ja leeliskindlus, tugev korrosioonikindlus	Kerge korrosioon	Kerge korrosioon
Kaal	Valgus	Ekstra raske	kaal
Installige	Lihtne ja mugav	Väsinud	Väsinud
Hüppetakistus	Ei mingit põrgatust	Ei mingit põrgatust	Võib põrgatada
Kapitaalremont	Kergesti avamine	Raske avada	Raske avada
Katkine olek	Ei purune ega purune	Kombineeritud luumurd	Kombineeritud luumurd

Tüüpilised rakendused

• Maanteede ja maanteede drenaaž: Ideaalne kiirteedele, linnatänavatele ja elamuteedele, mis nõuavad C250 koormusklassi drenaaži äärekivide ääres või kõnniteel.

• Jalakäijate ja jalgrattaga alad: sobib jalgteedele, väljakutele ja jalgrattateedele, kus on oluline ohutu, tõhus drenaaž ja esteetiline integratsioon.

• Kaubandus- ja logistikapargid: Tõhusad parklate, laadimisväljakute ja tööstusaedade jaoks, et hallata pinnavee äravoolu kerge ja keskmise suurusega sõidukite liiklusest.

Üksikasjalike CAD-jooniste, koormustabelite või projektipõhise hinnapakkumise saamiseks palun võtke ühendust meie tehnilise meeskonnaga.