| Ketersediaan: | |
|---|---|
|
Eksport PDF |
|
Grating Gully Komposit BSEN1433 C250 SMC direka bentuk untuk saliran air permukaan yang cekap dalam infrastruktur bandar dan jalan raya. Dihasilkan daripada Kompaun Pengacuan Lembaran (SMC) berkekuatan tinggi, ia memenuhi piawaian beban BSEN1433 C250 (250KN) sambil menawarkan prestasi hidraulik yang unggul, rintangan kakisan dan berat berkurangan dengan ketara berbanding jeriji besi tuang tradisional.
Saliran Berkecekapan Tinggi & Reka Bentuk Ringan: Reka bentuk parut memaksimumkan kawasan terbuka untuk aliran air yang optimum, dengan berkesan menghalang pengumpulan air permukaan. Dengan berat bermula dari hanya 6.5kg, ia sangat ringan, memudahkan pengangkutan, pemasangan dan penyelenggaraan dengan mematuhi Peraturan Pengendalian Manual.
Tahan Lama, Selamat & Rendah Penyelenggaraan: Dibina daripada SMC yang sememangnya tahan kakisan, ia menghilangkan karat dan menahan bahan kimia persekitaran yang keras. Permukaannya menampilkan corak anti-slip berbilang arah proprietari Avatar (SRV 89) untuk keselamatan dalam keadaan basah. Ia tidak mempunyai nilai sekerap, menghalang kecurian.
Prestasi & Penyesuaian Bahan Terbukti: Bahan SMC mempamerkan kebolehtahan cuaca yang sangat baik, dengan ujian penuaan UV menunjukkan hanya ~10% kehilangan kekuatan lenturan. Tersedia dalam pelbagai kedalaman (45mm, 50mm, 70mm) dan saiz, ia boleh disesuaikan untuk keperluan projek tertentu, termasuk padanan warna.
Indeks Prestasi SMC Avatar
Corak anti slip

Sampul avatar bagi penutup akses komposit mencapai Nilai Rintangan Skid yang terkemuka di pasaran sebanyak 89
Jadual di bawah telah dibangunkan daripada data yang dikumpul oleh County
Persatuan Juruukur dan menggambarkan parameter yang boleh diterima apabila diuji menggunakan Ujian Pendulum TRRL secara umum mengikut BS667:bahagian 1:1986
Ujian ini memberikan nilai rintangan gelincir(SRV) untuk setiap permukaan yang diuji. Nilai yang lebih tinggi, rintangan gelinciran yang lebih besar.
Nilai Pengulum TRRL |
Keadaan Permukaan |
19 dan ke bawah |
bahaya |
20-39 |
Marginal |
40-74 |
Memuaskan |
Burung merpati75 |
Cemerlang |
Ujian rintangan UV
Jadual 3-1 Keadaan Ujian Ultravioler Sumber Standard Tempoh Pendedahan ASTM G154
Standard |
Sumberikasi, parit kabel, parit saliran jambatan, dll. |
Duratlon of Exposure |
ASTM G154a(Kitaran 1) |
UVA: 340nm |
2,160 jam |
ASTM G154b(Kitaran 1) |
Arka Xenon: 340nm |
1,000 jam |
ASTM G154(Kitaran 3)c |
UVB:Jenis313 |
2,160 jam |
Ringkasan Keputusan |
||
Purata Kekuatan Lentur Sebelum penuaan UV (MPa) |
Purata Kekuatan Lentur Selepas penuaan UV (MPa) |
Purata Kekuatan Lentur disebabkan oleh Penuaan UV(%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Kehilangan kekuatan lenturan diukur kira-kira 10%

Memenuhi spesifikasi BSEN1433-125loading
Badan Pengujian Pihak Ketiga Kami: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
KOD PRODUK |
PELABUHAN SALIRAN |
SAIZ TUDUNG (mm) |
KEDALAMAN ( mm ) |
Berat badan (Kg) |
MEMBUAT (KN) |
PSB5401 |
BUJANG |
385X235 |
70 |
6.5 |
250 |
PSB5402 |
BUJANG |
408X404 |
70 |
12.5 |
250 |
PSB5403 |
BUJANG |
550X340 |
45 |
12.5 |
250 |
PSB5404 |
BERGANDA |
605X290 |
45 |
10 |
250 |
PSB5405 |
BUJANG |
740X455 |
50 |
250 |

Prestasi kelebihan |
Penutup Lurang SMC |
Penutup lurang konkrit bertetulang |
Penutup lubang besi tuang |
bentukPerkhidmatan reka |
>50 |
<10 |
>30 |
Prestasi kebakaran |
A2, tidak mudah terbakar |
A1, Pecah dalam suhu tinggi |
A2, tidak mudah terbakar |
Beban struktur |
Kekuatan struktur produk yang tinggi |
Kekuatan rendah, produk tebal, tidak dapat digabungkan dengan bar keluli |
Kekuatan struktur produk yang tinggi |
C rintangan kakisan |
Rintangan asid dan alkali, rintangan kakisan yang kuat |
Mudah terhakis |
Mudah terhakis |
Berat badan |
Cahaya |
Lebih berat |
berat badan |
Pasang |
Mudah dan selesa |
Penat |
Penat |
Rintangan lompat |
Tiada lantunan |
Tiada lantunan |
Boleh melantun |
baik pulih |
Membuka dengan mudah |
Sukar untuk dibuka |
Sukar untuk dibuka |
Keadaan rosak |
Tidak akan hancur atau pecah |
Fraktur komit |
Fraktur komit |

Saliran Jalan & Lebuhraya: Sesuai untuk lebuh raya, jalan bandar dan jalan kediaman yang memerlukan saliran kelas beban C250 di tepi jalan atau di turapan.
Kawasan Pejalan Kaki & Kitaran: Sesuai untuk laluan pejalan kaki, plaza dan lorong berbasikal di mana saliran yang selamat, cekap dan integrasi estetik adalah penting.
Taman Komersial & Logistik: Berkesan untuk tempat letak kereta, ruang pemunggahan dan kawasan industri untuk menguruskan air larian permukaan dari lalu lintas kenderaan ringan hingga sederhana.
1. Berapa ringankah jeriji SMC ini berbanding dengan besi tuang tradisional?
Ia jauh lebih ringan. Model kami yang paling ringan (PSB5401) beratnya hanya 6.5kg, menjadikannya lebih mudah dan selamat untuk dikendalikan, diangkut dan dipasang daripada jeriji besi tuang yang setara, mengurangkan masa dan kos buruh.
2. Adakah kelas muatan C250 sesuai untuk kegunaan jalan raya?
Ya, penarafan BSEN1433 C250 (250KN) direka untuk trafik tugas sederhana dan biasanya digunakan untuk jalan ekspres, jalan bandar dan kawasan perumahan. Untuk aplikasi tugas berat seperti port, kami mengesyorkan produk gred D400 kami.
3. Sejauh manakah permukaan kalis licin, terutamanya apabila basah?
Sangat kalis licin. Kisi itu menampilkan corak anti-gelincir proprietari kami, yang mencapai Nilai Rintangan Skid (SRV) sebanyak 89 dalam ujian piawai—penilaian yang diklasifikasikan sebagai 'Cemerlang' untuk keselamatan dalam keadaan basah.
Untuk lukisan CAD terperinci, memuatkan jadual atau petikan khusus projek, sila hubungi pasukan teknikal kami.