Жеңіл BSEN1433 C250 SMC КОМПОЗИТТІ ТОРЛАР

Өнімге шолу

BSEN1433 C250 SMC композиттік сайлы торы қалалық және жол инфрақұрылымындағы жер үсті суларын тиімді ағызу үшін жасалған. Беріктігі жоғары табақты қалыптау қоспасынан (SMC) жасалған, ол BSEN1433 C250 жүктеме стандартына (250KN) сәйкес келеді, сонымен қатар дәстүрлі шойын торларымен салыстырғанда жоғары гидравликалық өнімділікті, коррозияға төзімділікті және айтарлықтай азайтылған салмақты ұсынады.

Өнімнің негізгі артықшылықтары

• Жоғары тиімді дренаж және жеңіл дизайн: тордың дизайны оңтайлы су ағыны үшін ашық аумақты барынша ұлғайтады, беткі судың жиналуын тиімді болдырмайды. Салмағы небәрі 6,5 кг-нан басталады, ол өте жеңіл, қолмен өңдеу ережелеріне сәйкес тасымалдауды, орнатуды және техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді.

• Төзімді, қауіпсіз және төмен техникалық қызмет көрсету: коррозияға төзімді SMC-ден жасалған, ол тотты жояды және қоршаған ортаның қатал химиялық әсеріне төтеп береді. Бетінде ылғалды жағдайда қауіпсіздік үшін Avatar компаниясының меншікті көп бағытты сырғанауға қарсы үлгісі (SRV 89) бар. Ұрлықтың алдын алатын сынық құны жоқ.

• Материалдың дәлелденген өнімділігі және теңшеу: SMC материалы ауа райына тамаша төзімділік көрсетеді, ультракүлгін қартаю сынақтары тек ~10% иілу беріктігінің жоғалуын көрсетеді. Әртүрлі тереңдікте (45мм, 50мм, 70мм) және өлшемдерде қол жетімді, оны арнайы жоба талаптарына, соның ішінде түсті сәйкестендіруге теңшеуге болады.

Avatar SMC өнімділік индексі

Сырғымауға қарсы үлгі

 

Құрама қол жеткізу қақпақтарының аватарлық мұқабасы сырғанау қарсылық мәні 89-ға тең нарықтағы жетекші көрсеткішке жетті

Төмендегі кесте округ бойынша жиналған деректер негізінде әзірленді

Surveyors Society және жалпы BS667:1-бөлім:1986 сәйкес TRRL маятник сынағы арқылы сыналған кезде қолайлы параметрлерді суреттейді.

Бұл сынақ сыналған әрбір бет үшін сырғуға төзімділік мәнін (SRV) қамтамасыз етеді. Мән неғұрлым жоғары болса, сырғанау кедергісі соғұрлым жоғары болады.

TRRL Pengulum мәні	Бетінің жағдайы
19 және одан төмен	Қауіпті
20-39	Шекті
40-74	Қанағаттанарлық
Көгершін75​	Керемет

Ультракүлгінге төзімділік сынағы

Кесте 3-1 Ультракүлгін сынақ шарттары Стандартты көздің әсер ету ұзақтығы ASTM G154

Стандартты	Дереккөз	Экспозиция ұзақтығы
ASTM G154a(1-цикл)	УКА: 340нм	2160 сағат
ASTM G154b(1-цикл)	Ксенон доғасы: 340нм	1000 сағат
ASTM G154(3-цикл)c	UVB: 313 түрі	2160 сағат

Нәтижелерді қорытындылау
Орташа иілу күші УК қартаюға дейін (МПа)	Орташа иілу күші УК қартаюдан кейін (МПа)	Орташа иілу күші УК қартаюы(%) (МПа)
910	820	10

• Иілу беріктігінің жоғалуы шамамен 10% өлшенді.

BSEN1433-125жүктеу техникалық сипаттамаларын орындаңыз

Біздің үшінші тарап тестілеу органдары: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS

ӨНІМ КОДЫ	Дренаж порты	ҚАҚПЫН ӨЛШЕМІ (мм)	Тереңдігі ( мм )	Салмағы (Кг)	ЖҮКТЕЛУ (KN)
PSB5401	ЖЕКЕ	385X235	70	6.5	250
PSB5402	ЖЕКЕ	408X404	70	12.5	250
PSB5403	ЖЕКЕ	550X340	45	12.5	250
PSB5404	ҚОС	605X290	45	10	250
PSB5405	ЖЕКЕ	740X455	50	22.5	250

Өнімділік артықшылықтары	SMC Люк қақпағы	Темірбетон құдық қақпағы	Шойын құдық қақпағы
D дизайн қызметі	>50	<10	>30
Өрт өнімділігі	A2, жанбайтын	A1, жоғары температурада жарылу	A2, жанбайтын
Құрылымдық жүктемелер	Өнімнің жоғары құрылымдық беріктігі	Төмен беріктік, қалың бұйым, болат сырықтармен араласуға қабілетсіз	Өнімнің жоғары құрылымдық беріктігі
C коррозияға төзімділік	Қышқылға және сілтіге төзімділік, күшті коррозияға төзімділік	Жеңіл коррозия	Жеңіл коррозия
Салмағы	Жарық	Өте ауыр	салмақ
Орнату	Қарапайым және ыңғайлы	Шаршадым	Шаршадым
Секіруге қарсылық	Секіру жоқ	Секіру жоқ	Секіре алады
Күрделі жөндеу	Оңай ашу	Ашу қиын	Ашу қиын
Бұзылған күй	Сынбайды немесе сынбайды	Ұсақталған сынық	Ұсақталған сынық

Типтік қолданбалар

• Жол және тас жолды дренаж: бордюрлердің жанында немесе тротуарда C250 жүк класындағы дренажды қажет ететін экспресс жолдар, қалалық көшелер және тұрғын үй жолдары үшін өте қолайлы.

• Жаяу жүргіншілер және велосипед аймақтары: Қауіпсіз, тиімді дренаж және эстетикалық интеграция маңызды болатын жаяу жүргіншілер жолдары, алаңдар және веложолдар үшін қолайлы.

• Коммерциялық және логистикалық парктер: жеңіл көліктерден орташа көлік қозғалысына дейін жер үсті ағынын басқару үшін тұрақтар, жүк тиеу орындары және өнеркәсіптік аулалар үшін тиімді.

Егжей-тегжейлі CAD сызбалары, жүктеме кестелері немесе жобаға қатысты баға ұсыныстары үшін техникалық топқа хабарласыңыз.