| Tersedianya: | |
|---|---|
|
Ekspor PDF |
|
Kisi Gully Komposit BSEN1433 C250 SMC dirancang untuk drainase air permukaan yang efisien di infrastruktur perkotaan dan jalan raya. Diproduksi dari Sheet Moulding Compound (SMC) berkekuatan tinggi, memenuhi standar beban BSEN1433 C250 (250KN) sekaligus menawarkan kinerja hidraulik yang unggul, ketahanan terhadap korosi, dan bobot yang berkurang secara signifikan dibandingkan dengan kisi-kisi besi cor tradisional.
Drainase Efisiensi Tinggi & Desain Ringan: Desain kisi memaksimalkan area terbuka untuk aliran air yang optimal, secara efektif mencegah akumulasi air permukaan. Dengan bobot mulai dari hanya 6,5kg, produk ini sangat ringan, menyederhanakan pengangkutan, pemasangan, dan pemeliharaan sesuai dengan Peraturan Penanganan Manual.
Tahan Lama, Aman & Rendah Perawatan: Dibangun dari SMC yang secara inheren tahan korosi, menghilangkan karat dan tahan terhadap bahan kimia lingkungan yang keras. Permukaannya menampilkan pola anti selip multi-arah milik Avatar (SRV 89) untuk keamanan dalam kondisi basah. Itu tidak memiliki nilai sisa, mencegah pencurian.
Performa & Kustomisasi Material yang Terbukti: Material SMC menunjukkan ketahanan terhadap cuaca yang sangat baik, dengan uji penuaan UV hanya menunjukkan kehilangan kekuatan lentur ~10%. Tersedia dalam berbagai kedalaman (45mm, 50mm, 70mm) dan ukuran, dapat disesuaikan untuk kebutuhan proyek tertentu, termasuk pencocokan warna.
Indeks Kinerja Avatar SMC
Pola anti selip

Penutup avatar dari penutup akses komposit mencapai Nilai Ketahanan Selip yang terdepan di pasar sebesar 89
Tabel di bawah ini dikembangkan dari data yang dikumpulkan oleh Kabupaten
Surveyor Society dan mengilustrasikan parameter yang dapat diterima ketika diuji menggunakan Uji Pendulum TRRL secara umum sesuai dengan BS667:part 1:1986
Pengujian ini memberikan nilai ketahanan slip (SRV) untuk setiap permukaan yang diuji. Semakin tinggi nilainya, semakin besar pula ketahanan slip.
Nilai Pengulum TRRL |
Kondisi Permukaan |
19 ke bawah |
Berbahaya |
20-39 |
Marjinal |
40-74 |
Memuaskan |
Seekor merpati75 |
Luar biasa |
Tes ketahanan UV
Tabel 3-1 Kondisi Pengujian Ultravioler Sumber Standar Durasi Paparan ASTM G154
Standar |
Sumber |
Duratlon Eksposur |
ASTM G154a (Siklus 1) |
UVA:340nm |
2,160 jam |
ASTM G154b (Siklus 1) |
Busur Xenon: 340nm |
1.000 jam |
ASTM G154(Siklus 3)c |
UVB: Tipe313 |
2,160 jam |
Ringkasan Hasil |
||
Kekuatan Lentur Rata-rata Sebelum penuaan UV (MPa) |
Kekuatan Lentur Rata-rata Setelah penuaan UV (MPa) |
Kuat Lentur Rata-rata akibat Penuaan UV (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Hilangnya kekuatan lentur diukur sekitar 10%

Memenuhi spesifikasi pemuatan BSEN1433-125
Badan Pengujian Pihak Ketiga Kami: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
KODE PRODUK |
PELABUHAN DRAINASE |
UKURAN PENUTUP (mm) |
KEDALAMAN ( mm ) |
Berat (Kg) |
PEMUATAN (KN) |
PSB5401 |
LAJANG |
385X235 |
70 |
6.5 |
250 |
PSB5402 |
LAJANG |
408X404 |
70 |
12.5 |
250 |
PSB5403 |
LAJANG |
550X340 |
45 |
12.5 |
250 |
PSB5404 |
DOBEL |
605X290 |
45 |
10 |
250 |
PSB5405 |
LAJANG |
740X455 |
50 |
250 |

Pertunjukan keuntungan |
Penutup Lubang SMC |
Penutup lubang got beton bertulang |
Penutup lubang got dari besi cor |
desainlayanan |
>50 |
<10 |
>30 |
Kinerja api |
A2, tidak mudah terbakar |
A1, Meledak dalam suhu tinggi |
A2, tidak mudah terbakar |
Beban struktural |
Kekuatan struktural produk yang tinggi |
Kekuatan rendah, produk tebal, tidak dapat menyatu dengan batang baja |
Kekuatan struktural produk yang tinggi |
Cketahanan terhadap korosi |
Ketahanan asam dan alkali, ketahanan korosi yang kuat |
Mudah korosi |
Mudah korosi |
Berat |
Lampu |
Sangat berat |
berat |
Memasang |
Sederhana dan nyaman |
Lelah |
Lelah |
Resistensi lompatan |
Tidak ada pantulan |
Tidak ada pantulan |
Bisa memantul |
Pemeriksaan |
Membuka dengan mudah |
Sulit untuk dibuka |
Sulit untuk dibuka |
Keadaan rusak |
Tidak akan pecah atau pecah |
Fraktur berkomitmen |
Fraktur berkomitmen |

Drainase Jalan & Jalan Raya: Ideal untuk jalan tol, jalan perkotaan, dan jalan perumahan yang memerlukan drainase kelas beban C250 di sepanjang tepi jalan atau di trotoar.
Area Pejalan Kaki & Sepeda: Cocok untuk jalan setapak, alun-alun, dan jalur sepeda yang mengutamakan drainase yang aman, efisien, dan integrasi estetika.
Taman Komersial & Logistik: Efektif untuk tempat parkir, tempat pemuatan, dan halaman industri untuk mengelola limpasan permukaan dari lalu lintas kendaraan ringan hingga sedang.
1. Seberapa ringankah kisi SMC ini dibandingkan dengan kisi-kisi besi tuang tradisional?
Ini jauh lebih ringan. Model paling ringan kami (PSB5401) hanya berbobot 6,5kg, sehingga lebih mudah dan aman untuk ditangani, diangkut, dan dipasang dibandingkan kisi-kisi besi cor yang setara, sehingga mengurangi waktu dan biaya tenaga kerja.
2. Apakah kelas beban C250 cocok untuk penggunaan jalan raya?
Ya, peringkat BSEN1433 C250 (250KN) dirancang untuk lalu lintas tugas menengah dan umumnya digunakan untuk jalan ekspres, jalan perkotaan, dan kawasan pemukiman. Untuk aplikasi tugas berat seperti port, kami merekomendasikan produk kelas D400 kami.
3. Seberapa tahan permukaannya terhadap slip, terutama saat basah?
Sangat tahan slip. Kisi-kisi ini menampilkan pola anti-selip milik kami, yang mencapai Nilai Ketahanan Selip (SRV) sebesar 89 dalam pengujian standar—peringkat yang diklasifikasikan sebagai 'Sangat Baik' untuk keselamatan dalam kondisi basah.
Untuk gambar CAD terperinci, tabel muat, atau kutipan spesifik proyek, silakan hubungi tim teknis kami.