Lehká KOMPOZITNÍ VLAKOVÁ MŘÍŽKA BSEN1433 C250 SMC

Přehled produktu

Kompozitní žlabová mřížka BSEN1433 C250 SMC je navržena pro efektivní odvodňování povrchové vody v městské a silniční infrastruktuře. Vyrobeno z vysokopevnostní Sheet Molding Compound (SMC), splňuje zátěžový standard BSEN1433 C250 (250 kN) a zároveň nabízí vynikající hydraulický výkon, odolnost proti korozi a výrazně sníženou hmotnost ve srovnání s tradičními litinovými rošty.

Hlavní výhody produktu

• Vysoce účinná drenáž a lehký design: Konstrukce mřížky maximalizuje otevřenou plochu pro optimální proudění vody a účinně zabraňuje akumulaci povrchové vody. S hmotností od pouhých 6,5 kg je výjimečně lehký, což zjednodušuje přepravu, instalaci a údržbu v souladu s předpisy pro ruční manipulaci.

• Odolný, bezpečný a nenáročný na údržbu: Vyrobeno z SMC, které je přirozeně odolné proti korozi, eliminuje rez a odolává agresivním chemikáliím v životním prostředí. Povrch je vybaven patentovaným vícesměrným protiskluzovým vzorem Avatar (SRV 89) pro bezpečnost ve vlhkých podmínkách. Nemá hodnotu šrotu, odrazuje od krádeže.

• Osvědčený výkon materiálu a přizpůsobení: Materiál SMC vykazuje vynikající odolnost proti povětrnostním vlivům, přičemž testy stárnutí UV zářením ukázaly pouze ~10% ztrátu pevnosti v ohybu. K dispozici v různých hloubkách (45 mm, 50 mm, 70 mm) a velikostech, lze jej přizpůsobit specifickým požadavkům projektu, včetně přizpůsobení barev.

Index výkonu Avatar SMC

Protiskluzový vzor

 

Avatarový kryt kompozitních přístupových krytů dosáhl nejvyšší hodnoty protismykové odolnosti na trhu 89

Níže uvedená tabulka byla vytvořena z údajů shromážděných krajem

Surveyors Society a ilustruje přijatelné parametry při testování pomocí TRRL Pendulum Test v obecném souladu s BS667:část 1:1986

Tento test poskytuje hodnotu protiskluznosti (SRV) pro každý testovaný povrch. Čím vyšší hodnota, tím větší odolnost proti skluzu.

Hodnota TRRL Pengulum	Stav Povrchu
19 a níže	Nebezpečný
20-39	Okrajový
40-74	Vyhovující
Holubice75​	Vynikající

Test odolnosti vůči UV záření

Tabulka 3-1 Ultrafialové testovací podmínky Standardní zdroj Doba expozice ASTM G154

Norma	Zdroj	Trvání expozice
ASTM G154a (1. cyklus)	UVA: 340 nm	2 160 hodin
ASTM G154b (1. cyklus)	Xenonový oblouk: 340nm	1000 hodin
ASTM G154 (cyklus 3)c	UVB: Typ 313	2 160 hodin

Souhrn výsledků
Průměrná pevnost v ohybu Před UV stárnutím (MPa)	Průměrná pevnost v ohybu Po stárnutí UV zářením (MPa)	Průměrná pevnost v ohybu díky UV stárnutí (%) (MPa)
910	820	10

• Ztráta pevnosti v ohybu byla naměřena přibližně 10 %

Splňujte specifikace BSEN1433-125loading

Naše testovací orgány třetích stran: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS

KÓD PRODUKTU	ODVODŇOVACÍ PŘÍSTAV	VELIKOST KRYTU (mm)	HLOUBKA ( mm )	Hmotnost (kg)	NAČÍTÁNÍ (KN)
PSB5401	SINGL	385 x 235	70	6.5	250
PSB5402	SINGL	408X404	70	12.5	250
PSB5403	SINGL	550X340	45	12.5	250
PSB5404	DVOJNÁSOBEK	605 x 290	45	10	250
PSB5405	SINGL	740X455	50	22.5	250

Výkon výhod	SMC poklop	Železobetonový poklop šachty	Litinový poklop šachty
D designová služba	>50	<10	>30
Požární výkon	A2, nehořlavý	A1, výbuch při vysoké teplotě	A2, nehořlavý
Konstrukční zatížení	Vysoká strukturální pevnost produktu	Nízká pevnost, tlustý produkt, který nelze smíchat s ocelovými tyčemi	Vysoká strukturální pevnost produktu
C odolnost proti korozi	Odolnost vůči kyselinám a zásadám, silná odolnost proti korozi	Snadná koroze	Snadná koroze
Hmotnost	Světlo	Extra těžký	hmotnost
Instalovat	Jednoduché a pohodlné	Unavený	Unavený
Odpor skoku	Žádný odskok	Žádný odskok	Může se odrazit
Generální oprava	Otevírání s lehkostí	Obtížné otevírání	Obtížné otevírání
Rozbitý stav	Nerozbije se ani nezlomí	Zavázaná zlomenina	Zavázaná zlomenina

Typické aplikace

• Odvodnění silnic a dálnic: Ideální pro rychlostní silnice, městské ulice a obytné silnice vyžadující odvodnění třídy zatížení C250 podél obrubníků nebo na chodníku.

• Oblasti pro pěší a cyklisty: Vhodné pro chodníky, náměstí a cyklostezky, kde je důležité bezpečné, účinné odvodnění a estetická integrace.

• Komerční a logistické parky: Efektivní pro parkoviště, nakládací rampy a průmyslové dvory pro řízení povrchového odtoku z lehkého až středního automobilového provozu.

Pro podrobné CAD výkresy, zátěžové tabulky nebo cenovou nabídku specifickou pro projekt, prosím kontaktujte náš technický tým.