| ተገኝነት፡- | |
|---|---|
|
ፒዲኤፍ ወደ ውጪ ላክ |
|
የ BSEN1433 C250 SMC ኮምፖዚት ጉልሊ ግሬቲንግ በከተማ እና በመንገድ መሠረተ ልማት ውስጥ ቀልጣፋ የገፀ ምድር ውሃ ለማፋሰስ የተሰራ ነው። ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው የሉህ መቅረጽ ውህድ (SMC) የተሰራ፣ የ BSEN1433 C250 ጭነት ደረጃን (250KN) ያሟላ ሲሆን ከባህላዊ የብረት ግሪቶች ጋር ሲነፃፀር የላቀ የሃይድሮሊክ አፈፃፀም ፣ የዝገት መቋቋም እና ክብደት ቀንሷል።
ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ እና ቀላል ክብደት ንድፍ፡- የፍርግርግ ዲዛይኑ ለተመቻቸ የውሃ ፍሰት ክፍት ቦታን ያሳድጋል፣ ይህም የገጸ ምድር የውሃ ክምችትን በብቃት ይከላከላል። ክብደቱ ከ6.5 ኪ.ግ ብቻ ጀምሮ፣ በእጅ አያያዝ ደንቦችን በማክበር በተለየ ሁኔታ ቀላል ክብደት ያለው፣ መጓጓዣን፣ ተከላ እና ጥገናን ቀላል ያደርገዋል።
የሚበረክት፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ዝቅተኛ-ጥገና ፡ በተፈጥሮው ዝገትን ከሚቋቋም SMC የተሰራ፣ ዝገትን ያስወግዳል እና ጠንካራ የአካባቢ ኬሚካሎችን ይቋቋማል። ላይ ላዩን የአቫታር ባለብዙ አቅጣጫ ፀረ-ሸርተቴ ጥለት (SRV 89) ለእርጥብ ሁኔታዎች ደህንነትን ያሳያል። ስርቆትን በመከላከል ምንም አይነት ዋጋ የለውም።
የተረጋገጠ የቁሳቁስ አፈጻጸም እና ማበጀት ፡ የኤስኤምሲ ቁሳቁስ እጅግ በጣም ጥሩ የአየር ሁኔታን ያሳያል፣ የ UV እርጅና ሙከራዎች ~ 10% ተጣጣፊ ጥንካሬ ማጣት ብቻ ያሳያሉ። በተለያዩ ጥልቀቶች (45 ሚሜ ፣ 50 ሚሜ ፣ 70 ሚሜ) እና መጠኖች ውስጥ ይገኛል ፣ ቀለም ማዛመድን ጨምሮ ለተወሰኑ የፕሮጀክት መስፈርቶች ሊበጅ ይችላል።
አቫታር SMC የአፈጻጸም መረጃ ጠቋሚ
የፀረ-ተንሸራታች ንድፍ

የስብስብ መዳረሻ ሽፋኖች አምሳያ ሽፋን 89 የበረዶ መቋቋም እሴትን የሚመራ ገበያ አግኝቷል።
ከታች ያለው ሰንጠረዥ የተዘጋጀው በካውንቲ ከተሰበሰበ መረጃ ነው።
የዳሰሳ ጥናት ማህበር እና በአጠቃላይ በ BS667፡ ክፍል 1፡1986 መሰረት የTRRL ፔንዱለም ፈተናን በመጠቀም ተቀባይነት ያላቸውን መለኪያዎች ያሳያል።
ይህ ሙከራ ለእያንዳንዱ የተፈተነ የሸርተቴ መከላከያ እሴት (SRV) ይሰጣል ከፍ ያለ ዋጋ የመንሸራተት መቋቋም አቅም አለው።
TRRL Pengulum ዋጋ |
የገጽታ ሁኔታ |
19 እና ከዚያ በታች |
አደገኛ |
20-39 |
ኅዳግ |
40-74 |
አጥጋቢ |
እርግብ 75 |
በጣም ጥሩ |
የ UV መቋቋም ሙከራ
ሠንጠረዥ 3-1 የአልትራቫዮለር የሙከራ ሁኔታዎች መደበኛ ምንጭ የተጋላጭነት ቆይታ ASTM G154
መደበኛ |
ምንጭ |
የተጋላጭነት ዱራትሎን |
ASTM G154a (ዑደት 1) |
UVA: 340 nm |
2,160 ሰዓታት |
ASTM G154b (ዑደት 1) |
Xenon አርክ: 340nm |
1,000 ሰዓታት |
ASTM G154 (ዑደት 3) ሐ |
UVB: አይነት313 |
2,160 ሰዓታት |
የውጤቶች ማጠቃለያ |
||
አማካይ ተለዋዋጭ ጥንካሬ ከአልትራቫዮሌት እርጅና በፊት (ኤምፓ) |
አማካይ ተለዋዋጭ ጥንካሬ ከ UV እርጅና በኋላ (ኤምፓ) |
በምክንያት አማካይ Flexural ጥንካሬ UV እርጅና(%) (ኤምፓ) |
910 |
820 |
10 |
የመተጣጠፍ ጥንካሬ መጥፋት በግምት 10% ያህል ተለካ።

የ BSEN1433-125 ጭነት መስፈርቶችን ያሟሉ
የእኛ የሶስተኛ ወገን የሙከራ አካላት፡ LLOYDS ብሪቲሽ፣ ICAS፣ SGS
የምርት ኮድ |
የፍሳሽ ወደብ |
የሽፋን መጠን (ሚሜ) |
DEPTH ( ሚሜ ) |
ክብደት (ኪግ) |
በመጫን ላይ (KN) |
PSB5401 |
ነጠላ |
385X235 |
70 |
6.5 |
250 |
PSB5402 |
ነጠላ |
408X404 |
70 |
12.5 |
250 |
PSB5403 |
ነጠላ |
550X340 |
45 |
12.5 |
250 |
PSB5404 |
ድርብ |
605X290 |
45 |
10 |
250 |
PSB5405 |
ነጠላ |
740X455 |
50 |
250 |

አፈጻጸም ጥቅሞች |
SMC Manhole ሽፋን |
የተጠናከረ የኮንክሪት ጉድጓድ ሽፋን |
የብረት ጉድጓድ ሽፋን |
D esign አገልግሎት |
>50 |
<10 |
> 30 |
የእሳት አፈፃፀም |
A2 ፣ የማይቃጠል |
A1, በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ፍንዳታ |
A2፣ የማይቀጣጠል |
መዋቅራዊ ጭነቶች |
ከፍተኛ የምርት መዋቅራዊ ጥንካሬ |
ዝቅተኛ ጥንካሬ፣ወፍራም ምርት፣ከብረት ብረቶች ጋር መቀላቀል አልተቻለም |
ከፍተኛ የምርት መዋቅራዊ ጥንካሬ |
ሲ ዝገት መቋቋም |
የአሲድ እና የአልካላይን መቋቋም, ጠንካራ የዝገት መቋቋም |
ቀላል ዝገት |
ቀላል ዝገት |
ክብደት |
ብርሃን |
ከመጠን በላይ ከባድ |
ክብደት |
ጫን |
ቀላል እና ምቹ |
ደክሞኝል |
ደክሞኝል |
የመቋቋም ዝለል |
ምንም ማወዛወዝ የለም። |
ምንም ማወዛወዝ የለም። |
መወርወር ይችላል። |
ማሻሻያ |
በቀላሉ በመክፈት ላይ |
ለመክፈት አስቸጋሪ |
ለመክፈት አስቸጋሪ |
የተሰበረ ሁኔታ |
አይሰበርም አይሰበርም። |
የተላለፈ ስብራት |
የተላለፈ ስብራት |

የመንገድ እና ሀይዌይ ፍሳሽ፡- ለፍጥነት መንገዶች፣ ለከተማ መንገዶች እና ለመኖሪያ መንገዶች C250 የመጫኛ ደረጃ ፍሳሽ ማስወገጃ ከቅርንጫፎች ጎን ለጎን ወይም በእግረኛ መንገድ ላይ ተስማሚ።
የእግረኛ እና የብስክሌት ቦታዎች፡ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ቀልጣፋ የፍሳሽ ማስወገጃ እና የውበት ውህደት አስፈላጊ ለሆኑ ለእግረኛ መንገዶች፣ አደባባዮች እና ሳይክል መንገዶች ተስማሚ።
ለንግድ እና ሎጅስቲክስ ፓርኮች፡- ከብርሃን ወደ መካከለኛ የተሽከርካሪዎች ትራፊክ ፍሰትን ለመቆጣጠር ለመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ የመጫኛ ቦታዎች እና የኢንዱስትሪ ጓሮዎች ውጤታማ።
1. ይህ የኤስኤምሲ ፍርግርግ ከባህላዊ የሲሚንዲን ብረት ጋር ሲነጻጸር ምን ያህል ቀላል ነው?
ጉልህ በሆነ መልኩ ቀላል ነው. በጣም ቀላል የሆነው ሞዴላችን (PSB5401) 6.5 ኪ.ግ ብቻ ይመዝናል፣ ይህም ከተመጣጣኝ የብረት ፍርግርግ ይልቅ ለመያዝ፣ ለማጓጓዝ እና ለመጫን በጣም ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል፣ ይህም የጉልበት ጊዜን እና ወጪን ይቀንሳል።
2. የ C250 ጭነት ክፍል ለመንገድ አገልግሎት ተስማሚ ነው?
አዎ፣ የBSEN1433 C250 ደረጃ (250KN) ለመካከለኛ ተረኛ ትራፊክ የተነደፈ እና በተለምዶ ለፈጣን መንገዶች፣ ለከተማ መንገዶች እና ለመኖሪያ አካባቢዎች ያገለግላል። እንደ ወደቦች ላሉ በጣም ከባድ ለሆኑ መተግበሪያዎች የD400-ደረጃ ምርቶቻችንን እንመክራለን።
3. ላይ ላዩን በተለይም እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ መንሸራተትን የሚቋቋም እንዴት ነው?
እጅግ በጣም የሚንሸራተት. ግሪቲው የኛን የባለቤትነት ጸረ-ሸርተቴ ንድፍ ያሳያል፣ ይህም የ Skid Resistance Value (SRV) 89 በመደበኛ ፈተናዎች - እርጥበታማ ሁኔታዎችን ለመጠበቅ 'በጣም ጥሩ' ተብሎ የተመደበ ነው።
ለዝርዝር የ CAD ስዕሎች፣ የጭነት ጠረጴዛዎች፣ ወይም ፕሮጀክት-ተኮር ጥቅስ፣ እባክዎ የእኛን የቴክኒክ ቡድን ያነጋግሩ.