| Tilgængelighed: | |
|---|---|
|
PDF eksport |
|
Vores tredjepartstestinstanser: LLOYDS BRITISH, ICAS, SGS
Brandhæmmende, antistarandhæmmende, antistatisk, høj styrke
Rustfri, ikke misfarvning, anti-aldring
Praktisk konstruktion og vedligeholdelse
Kablet kan styres og kommunikeres i henhold til elektrisk strøm
Lagdelt lægning af kommunikation, anti-kobling
Højtemperaturpresse SMC pladestøbemasser
Syre- og alkalibestandighed, korrosionsbestandighed
Avatar SMC Ydelsesindeks
Anti-skrid mønster
Avatar-betræk af komposit-adgangsbetræk opnåede en markedsledende skridsikkerhedsværdi på 89
Tabellen nedenfor er udviklet ud fra data indsamlet af amtet
Surveyors Society og illustrerer de acceptable parametre, når de testes med TRRL Pendulum Test generelt i overensstemmelse med BS667:part 1:1986
Denne test giver en skridsikkerhedsværdi (SRV) for hver testet overflade Jo højere værdi, jo større skridsikkerhed.
TRRL Pengulum værdi |
Overfladetilstand |
19 og derunder |
Farlig |
20-39 |
Marginal |
40-74 |
Tilfredsstillende |
En due75 |
Fremragende |
UV-modstandstest
Tabel 3-1 Ultraviolet testbetingelser Standardkilde Varighed af eksponering ASTM G154
Tabel 3-1 Ultraviolette testbetingelser
Standard |
Kilde |
Duratlon af eksponering |
ASTM G154a (cyklus 1) |
UVA: 340nm |
2.160 timer |
ASTM G154b (cyklus 1) |
Xenon Arc: 340nm |
1.000 timer |
ASTM G154(cyklus 3)c |
UVB: Type313 |
2.160 timer |
Resultatoversigt |
||
Gennemsnitlig bøjestyrke Før UV-ældning (MPa) |
Gennemsnitlig bøjestyrke Efter UV-ældning (MPa) |
Gennemsnitlig bøjestyrke pga UV-ældning (%) (MPa) |
910 |
820 |
10 |
Tabet af bøjningsstyrke blev målt til at være ca. 10 %

Flammehæmmende g rade
Den flammehæmmende kvalitet er FV0, (den højeste kvalitet af ikke-metalliske materialer), og røgemissionsniveauet er 15, når det brændes ved høje temperaturer. Røgen er ikke-giftig, og toksicitetsniveauet er ZA1, hvilket betragtes som sikkert i første omgang.

Forskellige installationspositioner er opdelt i grupper nummereret 1 til 2.
Figur 2 og 3 viser installationspositionen af rendedækselpladen i jernbanesporet.(Gruppe 1:A10 Klasse)
Figur 2 er i stand til at bære en laboratoriebelastning på 10KN, kun egnet til kabelrenchuse.(Gruppe 2:A15 Klasse).
Figur.3 er i stand til at bære en laboratoriebelastning på 50KN og egnet til brug som gangbro, hvilket giver adgang for fodgængere. (Gruppe 3: B80 klasse)
Figur 3 kan modstå en laboratoriebelastning på 80KN og egnet til brug som gangbro, hvilket giver fodgængere og små køretøjer adgang
